Онлайн-ретейлер Ozon запустил первую очередь логистического комплекса в Невинномысске на Ставрополье. Площадка может разместить до 10 млн товаров. Продавцы уже могут записаться на поставку товара, а начало отгрузок запланировано на 10 июня. Логистическая фабрика создаст более 1000 рабочих мест для жителей региона.

Комплекс площадью 22 тыс. кв. м предназначен для полного цикла обработки заказов — от приема товаров до формирования посылок. До конца года Ozon утроит площадь комплекса за счет запуска новых очередей. Мощности хаба должны достичь 701 тыс. заказов в сутки, а общий объем товаров превысит 25 млн единиц.

Проект в Невинномысске входит в число приоритетных для экономики Ставрополья. Глава Минэкономразвития края Денис Полюбин отметил, что на территории комплекса свои площадки разместят несколько крупных российских компаний. Общий объем инвестиций оценивается в более 10 млрд рублей. Проект включает три крупных складских логистических комплекса и запланирован к поэтапной реализации до 2026 года.

Глава австрийского нефтегазового концерна OMV Альфред Штерн считает невозможным отказ от контракта на поставки с «Газпромом», так как против газа нет санкций. Об этом сообщает газета Standard.

Источник: t.me/tass_agency/251314

Владимир Евтушенков, основатель АФК «Система», и Юрий Максимов, основатель холдинга «Группа Позитив», договорились о создании совместного предприятия (СП) в области кибербезопасности. Новое СП будет заниматься разработкой продуктов и развитием сервисного бизнеса в этом секторе, а также возможно предоставлять услуги малому и среднему бизнесу и частным лицам. Партнеры также рассматривают возможность включения в СП структур, принадлежащих МТС (входит в АФК), что позволит позиционировать их как независимый бизнес и в дальнейшем капитализировать на бирже.

Подробности проекта

1. Сфера деятельности и цели:

   • СП будет заниматься разработкой продуктов для кибербезопасности.
   • Ожидается, что предприятие будет представлено в разных сегментах рынка кибербезопасности.
   • Платформа может стать публичной компанией в будущем.

2. Финансирование и управление:

   • Инвестиционный объем и контроль над СП пока не определены.
   • СП будет включать акционеров из двух групп: индустрии кибербезопасности и АФК «Система».

После снижения тарифов до $18 за тонну, ОТЭКО возобновило перевалку угля через свой терминал в Тамани. В мае было экспортировано 171 тыс. тонн угля, тогда как в марте и апреле перевалки не было из-за бойкота угольных компаний, недовольных прежними тарифами в $40 за тонну. Восстановление перевалки должно поддержать экспорт и добычу, но эффективность вывоза угля из Кузбасса через Тамань пока остается низкой.

ОТЭКО управляет терминалом мощностью 70 млн тонн угля в год. В 2023 году через терминал прошло 25,5 млн тонн. В начале 2024 года перевалка угля снизилась из-за бойкота компаний, включая СУЭК, КРУ, «Распадская», «Сибантрацит» и «СДС-Уголь». В мае тарифы были снижены до $18 за тонну, с учетом скидок — до $16.

РЖД сообщает о постепенном восстановлении спроса на перевозки угля в направлении Тамани. В мае были согласованы заявки на перевозку свыше 1 млн тонн угля. В компании ожидают сохранения позитивной тенденции и в июне.

Однако, несмотря на снижение тарифов ОТЭКО, объемы перевалки остаются значительно ниже уровня 2023 года.

Книга заявок на участие в IPO российского производителя микроэлектроники «Элемент» на СПБ бирже покрыта с переподпиской. Сбор заявок начался 23 мая и завершится 29 мая, а торги начнутся 30 мая. Компания планирует привлечь 15 млрд рублей, а доля акций в свободном обращении составит более 13%.

Повышенный интерес к IPO проявляют институциональные инвесторы. В последние дни ожидается значительное увеличение динамики заявок, особенно со стороны розничных инвесторов. Эмитент стремится сбалансировать доли институциональных и частных инвесторов.

Группа компаний «Элемент» объявила ценовой диапазон IPO от 223,6 до 248,4 рублей за лот (1000 акций), что соответствует капитализации компании в диапазоне 90–100 млрд рублей. Средства от IPO пойдут на развитие и международную экспансию.

С 2020 по 2022 годы среднегодовой темп роста российского рынка микроэлектроники составил 22,1%. В 2023 году рынок вырос на 38%, с 210 до 289 млрд рублей. До 2030 года рынок будет расти на 15,2% в год, достигнув 780 млрд рублей. В оптимистичном сценарии – до 1,05 трлн рублей.

Публичный диверсифицированный инвестиционный холдинг SFI (ПАО «ЭсЭфАй», МOEX: SFIN) публикует неаудированные финансовые результаты по МСФО за первый квартал 2024 года. По итогам отчетного периода чистая прибыль холдинга составила 8,1 млрд руб., что на 35% превышает показатель за первый квартал 2023 года.

Общий доход от операционной деятельности и финансовый доход в январе-марте 2024 года увеличился на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 12,4 млрд руб.

Активы холдинга за первый квартал 2024 года выросли до 338,1 млрд руб., капитал – превысил 100 млрд руб.

В составе консолидированной отчетности учтены показатели ключевых активов группы — ПАО ЛК Европлан и САО ВСК (последнего – в соответствии с долей участия, холдинг владеет 49% Страхового дома ВСК).

Источник: sfiholding.ru/press/news/chistaya-pribyl-pao-esefay-za-pervyy-kvartal-2024-goda-po-msfo-sostavila-8-1-mlrd-rub/

ООО «Арктик СПГ 1», входящее в состав «НОВАТЭКа», планирует расширить морской порт Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе за счет создания искусственного земельного участка. Этот участок будет использоваться для строительства грузового терминала, необходимого для разработки Геофизического нефтегазоконденсатного месторождения.

Новый грузовой терминал будет способен ежегодно принимать до 1,6 миллиона тонн различных грузов. Начало строительства запланировано на середину 2026 года после завершения разработки проектной документации.

Геофизическое месторождение было обнаружено еще в 1975 году на Гыданском полуострове на побережье Обской губы. Проект разработки этого месторождения включает строительство десяти кустов скважин и размещение газопроводов-шлейфов для транспортировки продукции до установки комплексной подготовки газа (УКПГ).

Этот проект дополнит уже существующие инфраструктурные объекты «НОВАТЭКа» и увеличит его возможности в области добычи и транспортировки природных ресурсов.

Добыча газа в России продолжает расти благодаря увеличению спроса на внутреннем рынке и расширению экспорта на восток. В январе—апреле текущего года добыча выросла на 7,8%, достигнув 253,3 млрд кубометров. В то время как крупные независимые производители, такие как проект «Арктик СПГ-2» НОВАТЭКа и «Роснефть», увеличивают добычу не так быстро.

Информация о добыче газа в России в январе—апреле, включая сожженный газ, показала рост на 7,8%, достигнув 253,3 млрд кубометров. В категории «прочие производители», в которую входит и «Газпром», добыча увеличилась на 10,8%, до 167 млрд кубометров.

Эксперты отмечают, что увеличение спроса на внутреннем рынке является ключевым фактором роста добычи газа. Особенно это стало заметно в связи с холодной зимой и весной, что привело к увеличению потребления газа населением и коммунальными предприятиями.

Хотя «Газпром» столкнулся с ограничениями поставок в Европу, его экспорт в другие страны, в частности в Китай, Турцию и Узбекистан, начал увеличиваться. Крупнейший независимый производитель газа, НОВАТЭК, также продолжает увеличивать свою добычу, в том числе на проекте «Арктик СПГ-2», который попал под санкции США.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает идею возврата льготных коэффициентов на тарифы РЖД для экспортных перевозок угля. Орган указывает на возможные доходные потери для РЖД и отмечает, что угольщики имеют достаточное количество полувагонов и морских терминалов для контроля над транспортными издержками. Однако аналитики предупреждают, что отказ от льгот может привести к потере до 30–40 млн тонн экспорта угля в текущем году.

Ранее действовали льготные коэффициенты на тарифы РЖД для дальних перевозок угля. Однако они были временно отменены до июня 2022 года, а с тех пор продлялись ежегодно. Минэнерго в апреле предложило возобновить эти коэффициенты и предоставить скидки на тарифы РЖД в размере 12,8% для поддержки угольной промышленности.

Однако РЖД выступает против этой инициативы, утверждая, что ее реализация приведет к значительным доходным потерям. Кроме того, возвращение льготных коэффициентов может сделать перевозки угля нерентабельными для РЖД.

ФАС также поддерживает позицию о возможных доходных потерях РЖД и указывает, что перевозки угля могут стать нерентабельными при возврате льготных коэффициентов. По оценке службы, отрицательная рентабельность может достигнуть 40%.