Ильнур Сафиуллин, если людей тянет на всякие приключения в бывших отсталых советских республиках, что поделать?
Всегда ездил с наличкой, более выгодный курс обмена можно найти, чем в банке.
Сейчас, при наличие криптокошельков обмен на наличку в крупных городах всегда можно найти, было бы желание.

Государственная услуга по заключению от имени Санкт‑Петербурга договоров пожизненной ренты предоставляется с сентября 2015 года в соответствии с Законом  Санкт‑Петербурга от 19.11.2014 № 629-120 «О финансировании расходов, связанных   с заключением договоров пожизненной ренты» и Постановлением Правительства   Санкт‑Петербурга от 07.09.2015 № 757 «О мерах по реализации Закона Санкт‑Петербурга    «О финансировании расходов, связанных с заключением договоров пожизненной ренты».

дневные центры досуга для пенсионеров и инвалидов как в США — Adult Day Care. 

Пожилые люди могут приходить в такие центры на несколько часов в день. Здесь им оказывают медицинскую помощь, кормят и организуют досуг: проводят экскурсии, лекции, физкультурные занятия, смотрят фильмы и т. д… Для большинства клиентов услуги бесплатны, как и транспорт: пожилых людей забирают из дома и доставляют в центр, а в конце дня — обратно. Либо их привозят дети и вечером забирают после работы.

Некоторые центры работают даже в выходные. У них может быть разный режим работы, набор услуг и стоимость обслуживания. 

За пребывание пожилых людей в таких центрах чаще всего платит государственная программа медицинского страхования малоимущих — Medicaid. 

https://youtu.be/G3J-3LdDap4?feature=shared

Ильнур Сафиуллин, да просто никому не нужна эта недвижимость...

особено государству...
недвижимость дорога только для граждан изза огромных налогов а государству недвижка обходится в копейки

в цене квартиры 50% налогов и отчислений государству сначала заплатили строители
потом работяга копит свои копейки отдавая 40% отчислений с каждой зарплаты

а еще ипотека в госбанке и работяга выплачивает платеж % госбанку с зарплаты снова платя 40% государству...

и тут ты такой с простой идеей — а давайте в счет хат платить пенсии...

это государство даже не охренело а ипанулось вкрай

Ильнур Сафиуллин, не продаются где?)

Редкий бренд с продажами 3,7 млн автомобилей в год?) Вы шутите? Сколько Ваз продает?)

В чем проблема с запчастями — любая приходит из Китая за две недели. Быстрее чем на тойоту или немцев можно получить запчасти и при этом за адекватные деньги)

Ильнур Сафиуллин, статистика как раз есть — 3,7 млн авто на самом конкурентном авторынке в мире — 12% всего Китайского рынка это BYD.

И если бы народ такое не покупал, то европейцам и американцам не нужно было бы вводить заградительные пошлины на авто из Китая.

То что нет продаж в Иране, Северной Корее или иной стране со специфичным рынком ни о чем не говорит. Сегодня редкая в РФ, а завтра массовая (если бы не было санкций, то они бы тоже к нам зашли, но BYD нацелен на глобальный рынок, поэтому к нам боится заходить).

Компания на 3 месте по капитализации после Тесла и Тойоты из авто отрасли мировой. 

Ильнур Сафиуллин, цифры на рынке Китая сами за себя говорят:

Топ-10 самых продаваемых моделей 2024

1. Tesla Model Y – 480 309 (+5,2%).

2. BYD Qin Plus – 480 025 (+10,5%).

3. BYD Seagull – 453 593 (+89,5%).

4. BYD Song Plus – 418 474 (+7,2%).

5. Nissan Sylphy – 342 395 (-8,6%).

6. Volkswagen Lavida – 322 933 (-6,6%).

7. BYD Yuan Plus – 275 223 (-11,1%).

8. Wuling Hongguang Mini EV – 261 141 (+9,8%).

9. Volkswagen Passat – 246 007 (+28,8%).

10. BYD Song Pro – 241 598 (+15,2%).

Лидеры по брендам 514

• BYD: 3,718 млн NEV (+40,02% к 2023 году) — абсолютный лидер.

• Geely: 862,93 тыс. NEV (2-е место).

• Tesla: 657,1 тыс. электромобилей (3-е место).

Ильнур Сафиуллин, причина простая — BYD автомобиль надежный, качественный, комфортный. Соотношение цена/качество одно из лучших. Я езжу с 2021 на BYD Song Flagship — 0 поломок, 0 проблем.   

BYD Han в Китайских такси по 500 тыс уже намотали без капиталок.

Чери/Хавалы — это бюджетный бюджет. Эти авто не нужно покупать — никому не советую их.

BYD, Zeekr, Avatr, Aito, Li — да, этот те китайские марки, которые будут реально очень хорошими. 

Нужно корректно писать — Cherry Tigo, бюджетный авто. Не надо весь китайский автопром судить по Cherry Tigo, Хавал Джулиону.