Ни для кого не секрет, что Газпром рекомендовал не выплачивать дивиденды по итогам 2022 года. Во втором полугодии компания продемонстрировала крайне удручающие результаты, получив убыток практически в 1,3 триллиона рублей.

После публикации отчетности для долгосрочных инвесторов и тех акционеров, кто до конца верил в Газпром, стало очевидно, что на ближайшие несколько лет о компании стоит забыть и подыскать подходящую замену.

Тем не менее, многим инвесторам Газпрома не хотелось бы выходить из контура компании и покидать настолько полюбившуюся отечественным инвесторам бумагу. И тут на помощь приходит внебиржевой рынок!

Дело в том, что если для самого Газпрома проект Силы Сибири — 2 — это затраты, на которые выделяют огромные суммы, то для подрядчиков, в том числе дочерних структур Газпрома, которые осуществляют строительство и обслуживание таких проектов — это прекрасная возможность получить сверхприбыли! Часть таких дочерних газпромовских структур оборачивается на внебиржевом рынке и обычный инвестор может приобрести эти бумаги. Как раз об одной такой компании мы сегодня расскажем!

— Вчера под вечер вышла новость: «Газпром полностью останавливает газопровод Северный поток по итогам регламентных работ до устранения всех замечаний к работе оборудования». В сообщении компании говорится, что в ходе ремонта турбины Siemens — последнего перекачивающего агрегата, который остался на трубопроводе и позволял загрузить его на 20% мощности, были обнаружены неисправности. Ростехнадзор заключил, что безопасная работа «Северного потока» невозможна до устранения неполадок.

— В середине августа мы обсуждали (https://t.me/investmentgenerationz/1974) намерение Газпрома провести профилактические работы по Северному потоку с 31 августа по 2 сентября. Тогда было сформулировано 3 тезиса, почему происходят эти остановки:

📌 Реальная поломка оборудования
📌 Провокация перед отопительным сезоном в Европе
📌 Излишнее внимание СМИ

— Сам глава компании, Алексей Миллер говорит, что Siemens не имеет возможности проводить регулярный капитальный ремонт агрегатов, в связи с отсутствием места для проведения самих работ, так как сам ремонт возможет только на заводе в Монреале. С введением санкций Канады, ремонт агрегатов невозможен.