Чистая прибыль Ford за 9 месяцев 2023 года составила $4,852 млрд, против убытка $3,411 млрд в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 14,2% до $130,23 млрд против $114,06 млрд годом ранее.
s201.q4cdn.com/693218008/files/doc_financials/2023/q3/Ford-Again-Attracts-New-Customers-Drives-Growth-in-Q3-Company-Changing-How-it-Works-to-Improve-Quality-Costs.pdf
Пекин, 1 октября /Синьхуа/ — Объем продаж коммерческих автомобилей в Китае вырос на 16,4 проц. в годовом исчислении до почти 2,57 млн единиц по итогам первых восьми месяцев этого года, свидетельствуют данные Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая /СAAM/.
В частности, за отчетный период продажи пассажирских и грузовых автомобилей увеличились на 23,9 проц. и 15,5 проц., соответственно, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, показали данные.
С января по август этого года продажи коммерческих автомобилей на внутреннем рынке выросли на 13,4 проц. до 2,08 млн единиц.
За тот же период экспорт коммерческих автомобилей из Китая достиг 486 тыс. единиц, увеличившись на 31,1 проц. в годовом исчислении.
TRANSLATE with x/> /> EnglishSept. 20, 2023 5:30 am ET
Логистические и автотранспортные компании в Калифорнии спешат закупать дизельные машины в преддверии нового постановления штата, согласно которому с 1 января 2024 года грузовики, закупаемые после этой даты и обслуживающие калифорнийские порты, должны быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов.
Руководители транспортных компаний в США с самыми строгими стандартами загрязнения транспортных средств сообщает The Wall Street Journal, что они предпочитают покупать дизельные машины сейчас, чем покупать электрогрузовики в следующем году по тройной цене дизельного тяжелого автомобиля и столкнуться с возможными проблемами из-за нехватки зарядных станций.
«Мы пытаемся принять удар сейчас с гораздо более разумной ежемесячной стоимостью по сравнению с покупкой электрических грузовиков в следующем году», — сказал журналу Мэнни Каррильо, исполнительный директор Talon Logistics.
Ожидается, что с 1 января 2024 года в Калифорнии будут доступны только грузовые автомобили с нулевым уровнем выбросов, которые смогут зарегистрироваться в онлайн-системе Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB). Грузовые автомобили с ненулевым уровнем выбросов могут зарегистрироваться в системе CARB до 31 декабря 2023 года.