На станции технического обслуживания Circle K за пределами Конгсберга, Норвегия, зарядных устройств для электромобилей больше, чем бензоколонок. Эта сцена неуклонно повторяется по всей Северной стране, давая представление о том, что может ожидать водителей по всему миру в предстоящие годы.

Когда дело доходит до электромобилей, Норвегия — настоящий первопроходец. Она гораздо быстрееотошла от двигателей внутреннего сгорания, чем ее соседи, благодаря щедрым налоговым льготам и льготам, которые сделали Tesla Inc. модель Y с батарейным питанием конкурентоспособной по стоимости с бензиновой Toyota Motor Corp. RAV4.

В Норвегии продажи новых электромобилей выросли с 3% в 2012 году до почти 80% в 2022 году. Опыт Норвегии показывает потенциальную тенденцию к снижению мирового спроса на топливо. 

После многих лет субсидий более пятой части автомобильного парка Норвегии теперь работает на аккумуляторах. В результате потребление бензина сократилось на 37% с 2013 года, согласно данным Евростат. Во многих других странах потребление этого топлива также сократилось, поскольку их автомобили стали более эффективными, но Норвегия опередила их из-за более щедрых финансовых стимулов для электромобилей.

( Читать дальше )

ООО «Серенити инвест», принадлежащее бывшему главному акционеру группы «Соллерс» Вадиму Швецову, вышло из числа участников ООО «РусГидро Каршеринг», следует из данных ЕГРЮЛ.  Пресс-служба «РусГидро» подтвердила, что каршеринг Green Crab теперь полностью принадлежит энергокомпании.

Каршеринг заработал в июне 2022-го года. В его парк вошли электромобили кроссоверы JAC iev7s, Evolute I-JOY, седан Evolute I-Pro.

t.me/ifax_go

 

Американский производитель электромобилей Tesla во 2-м кв 2023 г увеличил производство и поставки авто на 80% г/г до 479 700 шт. При этом произведено 460 211 машин Model 3 и Y, на 90% больше, чем годом ранее, и на 9,2% больше по отношению к первому кварталу.

auto.1prime.ru/auto/20230703/840974807.html

 

Запрет на импорт в Россию электромобилей и авто класса люкс приведет лишь к росту отечественного автопрома, сообщила представитель МИД Мария Захарова.

«Интересно, как это (санкции) вяжется с их же посылом о нанесении „стратегического поражения России и сдерживании Китая“, — написала Захарова в своем телеграм-канале. — Кроме как к неминуемому росту отечественного автопрома, в том числе с использованием китайских комплектующих, это ни к чему привести не может».

ЕС запретил поставки в РФ электрокаров и гибридов, авто с двигателями выше определенного объема, в том числе б/у

Источник: www.interfax.ru/business/