Что-то совсем в последние дни с этим фондом ВИМ Ликвидность БПИФ (LQDT) — печалька. Вроде ставку подняли, должны ежедневные добавки расти. А тут с привычных ежедневных 0,08 сначала до 0,07 упало. А вообще только по 0,06 там ежедневную добавку дают. 

2. Флоатеры. Неплохой вариант, пока ставка высокая и растет. 

Вы в курсе, что флоатеры сейчас — падают?

7. ЗО. Замещенные облигации.

А замещайки — падают еще больше (и раньше) — флоатеров??

Второй инструмент, о котором ЦБ молчит — девальвация.

Т-Банк как-то на глазах хиреет, теряет привлекательность. Одна за другой отваливаются плюшки и вкусняшки, которые сами по себе и не давали особой финансовой выгоды клиенту (и не сулили особых финансовых потерь банку), но создавали некоторую ауру заинтересованности банка в клиенте. Вот сегодня, к примеру, сообщили об обнулении лимита овердрафта по дебетовой карте. Без объяснения причин, без каких-либо реверансов — просто сообщили и все. Я этого овердрафта и не просил никогда, сами предложили когда-то. Да и пользовался я им нечасто, но это давало некоторое ощущение дополнительной свободы действий. 
Отчетность говорит о прошлом, а будущее Т-Банка мне не представляется радужным.

ничего личного, мир-дружба-жвачка и всех благ)
Но лучше смените ник, а то звучит прям ну очень грустно и страшно. Что-то типа такого:

У нас на предприятии в радиомонтажники зовут всех кто умеет с паяльником обращаться
По совместительству предлагают рабо т ать по вечерам и субботам

Пока её построят, придут ребятки, которые запретят тотальный вывоз ресурсов из страны. да и санкции к тому времени снимут.
Опять мультик про медлительную черепашку, которая не успевала одеваться по погоде.

Carlson, экспресс доставка газа, за 1 час, вжииик и в любую точку мира

Пианист Сидоров, такие уже есть но не-атомные

Бери выше: космическими кораблями сжиженный газ возить надо. Вот сказочный распил бабла будет!

il_dottore, отечественными — никакие не изобретены. Импортные. Танкера ледового класса- это не ледоколы. Они не носом лёд ломают, а на заднем ходу винтами его крошат. У танкеров ледового класса Arc-7 в ходовой рубке две панели управления: вперед и назад. Три винта, которые способны крошить лёд до 3 м толщиной. Очень дорогая техника, однако.

Это реальность. Я более чем уверен, что наши сделают. Много времени уйдёт на испытания, но оно того стОит.

www.bloomberg.com/news/articles/2024-10-17/lng-tanker-glut-is-softening-blow-for-consumers-facing-high-gas-prices
LNG танкеров строится гораздо больше, чем планируется увеличение добычи — ставки фрахта резво падают.
Я бы предложил тогда не подводными лодками, а дирижаблями возить — это еще быстрее

А вы дивиденды ждете и роста ГП Тут бало было дележа на трубах, Ковальчуки зашли с подводными лодками
Так то идея интересная, возить грузы подо льдом, но насколько то экономически выходно — вопрос. Но распилят средств бюджетных немерено — это без вопросов.

Новый подводные лодки будут нести заряды мощностью 80 килотонн. Природного газа.

Прошлая новость была чисто текстом, теперь презентации подвезли. Лет через пять еще и мультик снимут, чтоб просторы бороздили.

Плачет Шнобеля вдова — снова не тому дала.

Кокаин так возить надо. Атомный подводный кокаиновоз. На зависть ЦРУ — те самолётиками и мелкими подлодками возят.

«Хотеть не вредно» ©

ЗЫ. Второй раз уже тема на СЛ

Я позволяю себе что-то продать, только когда риск становится слишком высоким.

«Слишком» — у всех он разный. 

PM, ну тут как в рекламе Билайна:
— Я же не это загадывал!
— А сбылось это!