Трансляция уже началась, присоединяйтесь: t.me/omyinvestments?livestream
В соответствии с инициативой, в городах должны появиться специальные дорожки и парковки для электросамокатов. Это позволит свести к минимуму число инцидентов и сделать городское пространство еще комфортнее для всех участников движения: пешеходов, пользователей СИМ и автомобилистов.
В пояснительной записке к документу указано, что с 2020 года общее количество СИМ в России увеличилось в 5 раз, а количество поездок с использованием арендованных электросамокатов выросло в 20 раз. По оценкам властей, всего в России эксплуатируется более 750 тыс. различных средств индивидуальной мобильности.
Проект приказа подготовлен в рамках дорожной карты по развитию СИМ, разработанной Правительством РФ.
Предложенные инициативы ускорят развитие индустрии микромобильности. Адаптация дорожной инфраструктуры под массовое использование СИМ позволит жителям городов передвигаться максимально быстро и безопасно, а операторам кикшеринга — кратно увеличить число поездок и клиентов.
Как компания готовится к новому сезону? Что нового в регулировании микромобильности? Какие перспективы у рынка кикшеринга в России и насколько сейчас сильна конкуренция?
На эти и другие вопросы ответят наши коллеги — CFO компании Александр Синявский и Head of IR Дина Максутова. Войс-чат пройдет в телеграм-канале«Мои инвестиции» 4 апреля в 17:00.
Ссылка на будущую трансляцию:https://t.me/omyinvestments?livestreamC 18 марта инвесторы могут совершать торговые операции с акциями Whoosh в рамках вечерней сессии, в период с 19:00 до 23:50.
Добавление наших акций к торгам на вечерней сессии говорит о растущем интересе инвесторов к компании и дает возможность приобретать акции в течение всего дня, что особенно актуально в даты закрытия реестра для получения дивидендов.
Заметили обновление?
Спикеры
Основатель и генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко
Финансовый директор Александр Синявский
Ведущий
Инвест-блогер и аналитик Сергей Попов
Подключайтесь: https://www.youtube.com/watch?v=sgEL5CrVuu0
Напоминаем, что завтра, в 18:00, основатель и CEO Whoosh Дмитрий Чуйко, а также CFO компании Александр Синявский обсудят результаты Whoosh МСФО за 2023 год в прямом эфире с популярным инвестблогером и аналитиком Сергеем Поповым.
Есть вопросы к эфиру? Ждем в комментариях 👇
Делимся главными финансовыми показателями Whoosh по итогам 2023 года. Мы уверенно растем — выручка кикшеринга составила +68% к прошлому году — и при этом сохраняем высокую маржинальность: маржа по EBITDA равна 42%, чистая прибыль увеличилась в 2,3 раза. Это дает нам ресурс как для выплаты дивидендов, так и для дальнейших инвестиций в расширение бизнеса. Потенциал развития бизнеса по-прежнему колоссальный. Мы продолжаем занимать половину рынка РФ и активно развиваем зарубежные проекты.
Главные итоги 2023 года:
• выручка кикшеринга — 10,7 млрд ₽, рост на 68% год к году;
• EBITDA кикшеринга — 4,5 млрд ₽, рост на 36% год к году;
• рентабельность по EBITDA кикшеринга — около 42%;
• чистая прибыль — 1,9 млрд ₽ против 830 млн ₽ за аналогичный период год назад;
• чистый долг на конец 2023 года — 8,5 млрд ₽;
• соотношение чистого долга к EBITDA за последние 12 месяцев составило 1,9.
Самокаты и велосипеды Whoosh уже доступны в пределах МКАД и ближнего Подмосковья.
🛴 В 2024 столичный парк превысит 23 000 устройств
Это 20 000 электросамокатов и более 3 000 велосипедов. При этом в Москве будут ездить только самокаты новейшей модели Ninebot S90L с усовершенствованной конструкцией и брендингом. Самокаты станут еще более комфортными, надежными и узнаваемыми. А в ближайшие месяцы мы оснастим часть флота шлемами с антибактериальным покрытием.
🛴На каждом СИМ появились крупные номера
Городские камеры смогут их распознавать так же легко, как и автомобильные. Это позволит идентифицировать нарушителей в режиме реального времени и в случае гео-неточностей. При этом, по нашей статистике, большинство пользователей сервиса знают ПДД, а более 99% поездок Whoosh проходят без инцидентов.
🛴Число пользователей растет
В 2023 году количество пользователей в Москве увеличилось на 41% по сравнению с 2022 годом. Мы прогнозируем рост и в этом году и готовы к нему.
Как и в предыдущие годы, шеринг микромобильности продолжит делать городской транспорт еще доступнее и удобнее.