Renault может продать принадлежащие ей 67,6 % в АвтоВАЗе «за рубль» подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ, а свой завод в Москве — столичному правительству, сообщил министр промышленности Денис Мантуров. Но компания, по его словам, получит опцион на выкуп своей доли через несколько лет. При этом, по данным “Ъ”, французский автоконцерн обсуждал денежную сделку, а российские чиновники требовали от них права на новые модели — линейка АвтоВАЗа должна была активно обновляться с помощью платформы Renault CMF-B уже с конца 2022 года, а также лицензию на их выпуск.

Денис Мантуров отметил, что Renault обсуждает уход «из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России». На этом фоне компания «принимает решение передать акции АвтоВАЗа и «Автофрамоса» (московский завод «Рено Россия» — “Ъ”)».

Сейчас АвтоВАЗ зависит от сотрудничества с Renault по всем новым моделям.

Renault может продать АвтоВАЗ за рубль ФГУП НАМИ – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Россия завершила строительство первого железнодорожного моста через Амур в Китай

В Еврейской автономной области завершено возведение российской части первого железнодорожного моста через Амур между Россией и Китаем. Пекин завершил строительство своей части в 2018 году.

https://www.kommersant.ru/doc/5328672

Власти Италии отрицают планы по национализации завода ЛУКОЙЛа

Национализация принадлежащего ЛУКОЙЛу итальянского нефтеперерабатывающего завода ISAB не стоит на повестке, сообщил представитель министра промышленности Джанкарло Джорджетти Reuters. Источники агентства ранее сообщали, что министерство может поднять вопрос о национализации на заседании кабмина.

https://www.kommersant.ru/doc/5328658

Renault может продать АвтоВАЗ за рубль ФГУП НАМИ

Renault обсуждает варианты выхода из «Автоваза». Один из которых — передача своей доли российскому инвестору, сообщает. Это один из сценариев ухода Renault с российского рынка.

Окончательное решение еще не принято, так как могут появиться и другие варианты, однако передача доли в «Автовазе» является предпочтительным.

Renault не сможет передать свою долю в 68% в «Автовазе» другому его совладельцу — «Ростеху», так как госкорпорация находится под санкциями Запада.

Renault на прошлой неделе остановил работу своего московского завода и заявил, что оценивает доступные варианты для АвтоВАЗа. Производитель оценил бизнес в России — своем втором по величине рынке — в 2,2 миллиарда евро (2,4 миллиарда долларов), включая гудвилл, в конце прошлого года.

Renault задумался о передаче доли в «Автовазе» российскому инвестору | Forbes.ru

С сегодняшнего дня деятельность группы Renault на ее заводе-изготовителе в Москве приостановлена.

Что касается своей доли в АвтоВАЗе, Группа Renault оценивает доступные варианты с учетом текущих условий, действуя при этом ответственно по отношению к своим 45 000 сотрудникам в России.

«Как только были введены пошлины, буквально на следующий месяц цены начали стабилизироваться и откатываться вниз. Но, к сожалению, экспортные пошлины установлены только до конца этого года, мы уже видим, что ноябрь к октябрю цены на сталь выросли где-то от 4 до 11%

Мы вынуждены предсказывать, что как только действие пошлин закончится, снова начнется взрывной рост цен на данный вид сырья и, как следствие, рост цен на всю продукцию, в том числе автомобили. Пользуясь случаем, хотел бы обратиться к правительству РФ с просьбой продлить действие экспертных пошлин на металлопродукцию на 2022 год. Мы с коллегами по автомобильной отрасли уже обратились с соответствующей просьбой в Минпромторг России, надеюсь, в министерстве нас поддержат