Российские авиакомпании предложили 98 мер поддержки отрасли на фоне санкций.

На субсидирование внутренних перевозок в 2022 году президент Владимир Путин уже выделил перевозчикам 100 млрд руб.

Все 98 мер поддержки разбиты на девять разделов, из них срочного принятия требуют 12 мер, говорится в письме. Среди них:

• освобождение воздушных судов, зарегистрированных в России, от налога на имущество и транспортного налога;
• введение нулевой ставки НДС для внутренних перевозок пассажиров и грузов по всей России;
• выкуп за счет средств федерального или регионального бюджетов самолетов у лизинговых компаний с последующей их передачей в безвозмездное пользование авиакомпаний;
• государственная поддержка перевозчиков субсидиями по примеру «ковидного» 2020 года, когда авиакомпании получили из бюджета почти 21 млрд руб. В первую очередь эти средства были предоставлены на компенсацию расходов по выплате зарплат и лизинговых платежей.

Авиакомпании предложили правительству почти 100 мер для поддержки отрасли — РБК (rbc.ru)

✓ Какие приняты решения. Весь авиапарк, имеется в виду иностранных самолетов, останется в России — большинство. Часть была арестована в период введения санкций, абсолютное большинство Boeing и Airbus остается в России

✓ Этот парк достаточно молодой, менее 15 лет, и есть возможность осуществлять его эксплуатацию — не в ущерб, разумеется, безопасности авиационных перевозок

✓ И стоит, безусловно, вопрос их эксплуатации в ближайшее время, пока мы не наладим серийное производство в нужном количестве российских авиалайнеров

вице-премьер Юрий Борисов

Вице-премьер заверил, что большинство самолетов останется в РФ вопреки санкциям (interfax.ru)

«Fitch отозвало все рейтинги „Аэрофлота“ по коммерческим причинам. Fitch больше не будет предоставлять рейтинги или аналитическое отчеты компании»

Все 125 самолетов авиакомпании «Россия» переведены в российскую юрисдикцию, сообщили в компании. В ее парке есть SSJ 100, Airbus A319/320, Boeing 737, 777 и 747. Для зарубежных рейсов будут использоваться только российские SSJ 100.

Авиакомпания «Россия» перевела все эксплуатируемые самолеты в российскую юрисдикцию. Все процедуры выполняются в соответствии с российским авиационным законодательством. Получение российских сертификатов летной годности позволит авиакомпании продолжить использование парка самолетов иностранного производства под национальным флагом страны для организации бесперебойного авиационного сообщения с отдаленными регионами

Авиакомпания «Россия» перевела все 125 самолетов в российский реестр — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Скорректированная чистая прибыль «Русала» по МСФО за 2021 год составила $1,54 млрд

Чистая прибыль «Русала» за 2021 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) после коррекции составила $1,54 млрд против $60 млн в 2020 году. Выручка выросла на 40%, до $11,99 млрд. Отмечается, что рост выручки обусловлен ростом цен на алюминий. Скорректированная EBITDA за отчетный период увеличилась в 3,3 раза, достигла $2,89 млрд. Операционная прибыль составила $2,1 млрд против $279 млн годом ранее, чистый долг уменьшился на 14,6% в годовом отношении, до $4,75 млрд.

https://www.kommersant.ru/doc/5282662

Авиакомпания «Россия» перевела все 125 самолетов в российский реестр

Все 125 самолетов авиакомпании «Россия» переведены в российскую юрисдикцию, сообщили в компании. В ее парке есть SSJ 100, Airbus A319/320,

Лоукостер «Победа» сократит парк самолетов с 41 до 25, говорится в письме временно исполняющего обязанности гендиректора лоукостера Андрея Юрикова своим сотрудникам.

«Победа» выполняет рейсы только на самолетах Boeing 737-800.

Остальные самолеты до конца года летать не будут, чтобы накопленного запаса запчастей нам хватило до момента восстановления утраченных логистических цепочек. Сокращение флота поможет закрыть нашу потребность в запчастях для всего флота в будущем

Аэрофлот открыл продажу авиабилетов на прямые регулярные рейсы из Сочи в Армению, Египет, Израиль, Казахстан, Турцию и Узбекистан.

Полётная программа ориентирована на транзитный пассажиропоток и будет интересна для пассажиров, следующих по маршруту через Сочи из базовых аэропортов авиакомпаний Группы — Москвы (Шереметьево), Санкт-Петербурга и Красноярска.

Полёты из Сочи по 17 направлениям будут осуществляться авиакомпанией «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот») на самолётах отечественного производства Superjet 100.

Для обеспечения международной программы в Сочи планируется базирование до десяти воздушных судов данного типа.

Аэрофлот запускает масштабную программу регулярных международных рейсов из Сочи (aeroflot.ru)

Если говорить про то, что касается самолетов, я думаю, что у значительного количества лизинговых компаний не было открытых валютных позиций. Если выручка валютная, то самолеты все практически сдавались от дочерних компаний, которые зарегистрированы в Ирландии, на Кипре и так далее. Такая же структура у «ГТЛК», у «ВЭБ-лизинга», «СберЛизинга», «ВТБ Лизинга» и у всех. Потому что так структурируется этот бизнес исторически

Поэтому так как эти кредиты валютные и так как они завязаны на европейские субхолдинги дочерние, у нас есть в пакете предложений инструментарий, который позволил бы рассчитываться российским авиакомпаниям в рублях с первоначальным кредитором

Если говорить о нас, это банк ВТБ, который выдал кредит европейскому субхолдингу, который дальше пошел на покупку самолета. То есть «Аэрофлот», допустим, платил в евро или долларах европейскому субхолдингу.

Мы говорим: давайте изменим эту схему. «Аэрофлот» будет в рублях платить «ВТБ Лизингу» российскому, «ВТБ Лизинг» российский будет рассчитываться с ВТБ в рублях

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в феврале 2022 года:

• Общий объём перевозок составил 2,8 млн пассажиров, что на 24,8% выше аналогичного периода 2021 года.
• На внутренних линиях перевезено 2,1 млн пассажиров, что на 6,1% выше аналогичного периода 2021 года.
• На международных линиях перевезено 700,6 тыс. пассажиров, что в 2,6 раз выше аналогичного периода 2021 года.
• Пассажирооборот увеличился на 41,8% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Предельный пассажирооборот увеличился на 51,0% по сравнению с 2021 годом.
• Процент занятости пассажирских кресел снизился на 4,9 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составил 75,1%.
• Объём перевозок грузов и почты составил 19,4 тыс. тонн, что на 7,4% ниже аналогичного периода 2021 года.
• Авиакомпания «Победа» перевезла 1,0 млн пассажиров, процент занятости кресел составил 91,1%.