Как минимум 12 субъектов РФ поддержали идею снизить или обнулить ставки по транспортному налогу и налогу на имущество за самолеты, зарегистрированные в России. Это следует из письма Минтранса в профильную авиационную Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) и Росавиацию

https://iz.ru/1375256/2022-08-05/v-rossii-mogut-obnulit-regionalnye-nalogi-na-samolety

Инвесторы просят увеличить цены новых объектов ВИЭ на 20% из-за санкций

Инвесторы в ВИЭ после дискуссии с регуляторами обновили предложения по поддержке отрасли. Они просят поднять цену выработки новых ВИЭ на 20%, сократив при этом объем мощности будущих проектов. Инициатива позволит компенсировать резкий рост цен на компоненты без существенного роста конечных цен электроэнергии, уверяют авторы инициативы. Однако, по оценкам потребителей, нагрузка на рынок будет увеличиваться на 1,2 млрд руб. в год. Промышленность выступает против этих предложений, предлагая инвесторам повысить эффективность проектов.

https://www.kommersant.ru/doc/5493532

РЖД просит обязать операторов делиться финансовой информацией

ОАО РЖД предлагает создать единую систему мониторинга ценообразования во всех звеньях транспортной цепочки и, в частности, просит регуляторно обязать операторов вагонов предоставлять ему информацию о ставках. Потребность в таком мониторинге монополия объясняет необходимостью обеспечить рентабельность поставок российских грузов на экспорт. Участники рынка против, указывая, что такую информацию уже собирает ФАС, которая также не поддерживает это предложение.

Ozon пока оценивает точный размер экономического ущерба от инцидента, но существенных рисков для ликвидности и операционной деятельности нет

Вопрос о компенсации ущерба решается со страховыми компаниями. Застрахованы товары на складе, оборудование — мезонины, стеллажные системы, сортеры, погрузчики — на общую сумму до 11 миллиардов рублей. Также застрахована ответственность Ozon в случае причинения вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц на 1 миллиард рублей

Пока ничего не известно о судьбе двух человек, находившихся на складе в момент возгорания.

Ozon не видит серьезных рисков для ликвидности и операционной деятельности от пожара на складе (fomag.ru)

Продажи «Соллерс Авто» в июле 2022 года на внутреннем рынке снизились в годовом выражении в 2,4 раза (на 58,2%), до 1 955 единиц.

К июню продажи группы выросли на 6,8%.

За июль компания продала в России 1788 «УАЗов» (-38% г/г и +6,8% к июню этого года) и 167 легких коммерческих грузовиков Ford Transit (-91% и -32,7% соответственно).

Производство Ford Transit на заводе «Соллерс Форд» в Елабуге было прекращено в начале весны.

Доля рынка группы «Соллерс Авто» в июле составила 6% против 6,6% в июне 2022 года и 3,6% в июле 2021 года. 

За 7 месяцев ПАО «Соллерс Авто» продало реализовало в России 16 584 автомобиля, что почти в 1,6 раза (на 36,6%) меньше, чем годом ранее. Доля компании составила 4,5% (+1,7 п.п.)

Продажи «Соллерс Авто» в июле упали в 2,4 раза в годовом измерении (interfax.ru)

В настоящее время адаптирует свои экспортные каналы к текущим условиям, переориентируется на российских поставщиков запасных частей и оборудования, ищет альтернативы за рубежом.

1 марта ExxonMobil объявила о свертывании деятельности и выходе из всех проектов в России.

С 26 апреля компания в одностороннем порядке без согласования с другими участниками проекта «Сахалин-1» начала поэтапную остановку добычи.

6 мая был отгружен последний танкер с нефтью с терминала Де Кастри.

С 15 мая производственная деятельность на проекте практически остановлена.

На сегодняшний день резервуары терминала Де Кастри заполнены на 95%, отгрузка нефти не ведется.

Правительство РФ, Министерство энергетики и Правительство Сахалинской области совместно с другими акционерами проекта предпринимают усилия по восстановлению производственной деятельности на проекте «Сахалин-1».  Несмотря на это, к сожалению, на текущий момент производственная деятельность на проекте не восстановлена.

«Роснефть» не имеет информации о принятых решениях по передаче операторской функции по проекту от «Эксон Нефтегаз Лимитед».

Заявление Компании (rosneft.ru)

В числе приоритетов на ближайшее время — восстановление устойчивости финансовых организаций и их участие в модернизации экономики.

Существенно возрастет роль институтов развития и государственных гарантий. В документе также отмечена важность расширения долговых и долевых инструментов для финансирования экономического развития.

Банк России будет содействовать ускорению естественного процесса девалютизации и вводить дополнительные меры, направленные на сокращение банковских операций в таких валютах. Параллельно регулятор намерен решать проблемы с заблокированными активами.

Предлагается вернуться к публикации организациями финансовой отчетности. Банк России также будет создавать условия для развития национальных финансовых и товарных индикаторов, которые могут использоваться при заключении сделок и для анализа рынка.

Повышенное внимание регулятор уделяет защите прав потребителей финансовых услуг и ограничению рисков для розничных инвесторов. Этому будет способствовать развитие и совершенствование прозрачных инвестиционных продуктов и инструментов долгосрочных сбережений.