Основные операционные показатели в январе – июне 2020 года
За шесть месяцев 2020 года Группа «Аэрофлот» перевезла 12,9 млн пассажиров, что на 54,2% ниже результата аналогичного периода 2019 года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 7,8 млн пассажиров, на 56,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Пассажирооборот Группы снизился на 55,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот Компании снизился на 56,7%. Предельный пассажирооборот Группы и Компании уменьшился на 47,8%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» снизился на 11,1 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 68,2%, по Компании показатель снизился на 13,2 п.п. до 64,1%.
«Решение правительства об открытии международного воздушного сообщения – важный и давно ожидаемый шаг на пути к восстановлению полноценного авиасообщения»
«Конечно, на полное восстановление потребуется время, тем не менее, „Аэрофлот“ всегда исходил из того, что мы должны поддерживать высокую степень операционной готовности к восстановлению полетов. Уже первого августа мы полетим в Лондон и в Стамбул, и ждем дальнейших решений правительства»
источник
Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка:
В рамках нового финансирования был предоставлен льготный кредит авиакомпании «Россия» на сумму 638 млн рублей. Остальные средства пойдут на поддержку авиакомпаний «Аврора» и "Победа", также кредиты будут предоставлены поставщику бортового питания «Аэромар» и гостиничному оператору «Шеротель». Мы рассчитываем, что такая комплексная поддержка поможет группе «Аэрофлот» максимально оперативно возобновить свою деятельность
Акции втягиваются в конкуренцию. Биржи расширяют борьбу за клиентов
Вслед за Московской биржей, которая объявила о запуске в августе торгов иностранными бумагами, прежде специализировавшаяся на них Санкт-Петербургская биржа обещает начать торговать российскими акциями. Помочь последней может принятый в конце 2019 года закон о наилучшем исполнении поручения клиента. Ведь он касается не только цены, но и биржевой комиссии. Впрочем, Московская биржа не собирается уступать этот рынок.
https://www.kommersant.ru/doc/4424857
Транспорт поднимут самовывозом. В авиации и водных перевозках могут ввести сборы на инфраструктуру
Как стало известно “Ъ”, Минтранс хочет создать фонды развития авиационной и водной инфраструктуры. Они будут финансироваться из различных источников, но в первую очередь за счет бизнеса. Так, в авиационный фонд предполагается собирать процент от выручки авиакомпаний и аэропортов или долю с продаж билетов, а в водный — плату с дополнительных объемов груза, проходящих через реконструированные участки. Участники рынка возмущены появлением этой идеи на фоне масштабного кризиса в транспортной отрасли, вызванного пандемией.
Импортопоощрение. Российских эмитентов на биржах замещают зарубежные
Российские эмитенты постепенно покидают Московскую биржу — 20 июля листинга лишатся акции «Трансконтейнера», Мособлбанка и «Протека». Участники рынка обеспокоены участившимися случаями ухода российских эмитентов, так как это сужает выбор инвестиций. Поэтому они позитивно расценивают допуск на биржу депозитарных расписок формально иностранных эмитентов, основная деятельность которых сосредоточена в России.
https://www.kommersant.ru/doc/4424198
Переводы набрали объем. Клиентская база Сбербанка подключается к СБП
«Первым этапом (создания дальневосточной авиакомпании) будет приобретение акций (»Авроры"), которые сейчас у «Аэрофлота», именно субъектом, Сахалинской областью. На втором этапе мы видим необходимым шагом первоначальным рассмотрение вопроса по целесообразности вхождения во владение этих акций другими субъектами, в рамках этой компании учитывались интересы всех субъектом"