Сегодня на фоне довольно невнятной динамики фондового рынка мощное ралли показывают акции логистических компаний – Дальневосточного морского пароходства, взлетевшие на 19% до 119,64 руб. за акцию и Новороссийского морского торгового порта, подорожавшие на 15,6% до 11,685 за акцию.

Точные причины такого ралли в логистическом секторе не вполне ясны.  Скорее всего, акции ДВМП взлетели на новостях о том, что «дочка» ДВМП, компания FESCO, совместно с РЖД намерены построить железнодорожную ветку до принадлежащего FESCO Владивостокского морского торгового порта, что увеличит пропускную способность порта на 40%, и это событие весьма важно для всей российской экономики в связи с перенаправлением экспорта в Азию.

Рост акций НМТП пока тоже происходит без значимых новостей, хотя возможно, что сегодняшнее ралли стало отложенной реакцией на противоречивые, но в целом положительные финансовые результаты компании по РСБУ за 1 полугодие 2023 года, так как её выручка выросла в годовом выражении на 11,3%. Кроме того, НМТП, в отличие от ДВМП, платит дивиденды – по итогам 2022 года компания выплатила 0,798 руб. на акцию, что соответствовало примерно 7%-ной дивидендной доходности.

( Читать дальше )

Отчётность Норникеля за I полугодие 2023 г. в рамках ожиданий. Выручка Норникеля за первые 6 месяцев 2023 года упала на 20% г/г, составив 7,2 млрд долл., EBITDA сократилась до 3,3 млрд долл. (-30% г/г), чистая прибыль оказалась в 4,7 раза ниже из-за отрицательной валютной переоценки. В то же время свободный денежный поток вырос на 28% г/г, достигнув 1,3 млрд долл.

Выручка Норникеля по итогам I полугодия составила 7,2 млрд долл., сократившись на 20% г/г. Ключевым фактором стало падение цен на промышленные металлы, которые реализует компания. Так, за первое полугодие цена никеля упала на 32%, палладия на 31%, а меди на 1%. В то же время объём продаж металлов немного вырос, что помогло частично нивелировать негативный эффект от падения цен реализации. Ключевым рынком сбыта стала Азия. Доля поставок в этот регион в I полугодии составила 49% против 31% годом ранее. Доля европейского рынка в отчётном периоде достигла исторического минимума в 25%. В целом результат можно назвать вполне ожидаемым, учитывая перенаправление товарных потоков в Азию. Небольшим положительным фактором выступает то, что запасы готовой металлопродукции сократились почти на 21% с начала года, составив 1,6 млрд долл. Вероятно, компания постепенно отстраивает новые маршруты сбыта.

( Читать дальше )

Мы повысили цены по акциям всех анализируемых компаний сектора: ПИК СЗ — до 1005 руб. за штуку, ГК Самолет — до 4665 руб., Etalon Group — до 85 руб., Группы ЛСР — до 765 руб. По бумагам ПИК СЗ и ГК Самолет, которые по-прежнему занимают лучшие на рынки позиции, рейтинг остается без изменений — «Покупать». Благоприятные для них факторы — консолидация рынка в Московском регионе и активная региональная экспансия. ГК Самолет тоже намерена укрепить положение в ряде субъектов РФ, совершив крупную покупку. Спрос на жилье должен усилиться: цены снизились, многие сделки ранее откладывались, а макроэкономическая ситуация стабилизируется. Мы надеемся увидеть восстановление спроса на бизнес-класс и элитные квартиры, но в 3К23 структура рынка вряд ли претерпит существенные изменения, и эконом-класс останется доминирующим. Между тем акции Etalon Group и Группы ЛСР сильно выросли в цене с начала года, в связи с чем сохраняем по ним рейтинг «Держать».

( Читать дальше )

Капитализация: RUB 101 467 млн

Объём торгов: RUB 589,0 млн

В свободном обращении: 33,80%

26 июля Правительство РФ продлило транспортные субсидии на экспорт лесной продукции через порты Северо-Западного федерального округа до сентября 2024 года. По данным Ведомостей, на субсидии планируется направить 3,4 млрд руб. за перевозки с 1 июля по 30 сентября 2023 года. Сегежа использует порты на Северо-Западе для экспорта бумаги и пиломатериалов, однако основной объем экспорта данных товаров приходится на другие маршруты. Так, около 70% лесных активов находится в Красноярском крае и Иркутской области, откуда пиломатериалы направляются в Китай через транспортные коридоры на востоке страны. Около 10% производимой бумаги экспортируется через порты на Северо-Западе.

На наш взгляд, данная мера положительна и может способствовать восстановлению объемов продаж Сегежи во 2П23 до 1,5 млн куб. м (+40% г/г).

Синицын Борис
Галич Татьяна
«Ренессанс Капитал»

МКБ уведомил о смене трасти в старших долларовых выпусках еврооблигаций (МКБ-24$, -25$, и -26$) на Лигал Кэпитал Инвестор Сервисез в соответствии с консентами, завершёнными в конце июля. Отложенные собрания по консентам в обоих старших выпускам в евро (МКБ-24Е и -26Е) состоятся 4 августа. Банк пока не объявлял консентов в субординированных выпусках (в МКБ-27 Т2 и обоих перпах).

Банк не отвечает требованиям правкомиссии для освобождения от выпуска ЗО (не делает платежи по бумагам с правами учитываемыми во внешнем периметре) и соответственно, в принципе, должен до конца года разместить ЗО на все свои еврооблигации

Булгаков Алексей
«Ренессанс Капитал»

Балтийский СПГ задерживается как минимум на два года, негативно

Русхимальянс отложил строительство Балтийского СПГ до 2026 г., сообщает Коммерсантъ со ссылкой на комментарии губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. В прошлом году из проекта вышла немецкая компания Linde в качестве генерального подрядчика. В то же время Русхимальянс (СП Газпрома и Русгаздобычи) рассматривает возможность расширения проекта как минимум на одну линию сжижения, принимая во внимание избыток газа после закрытия газопровода «Северный поток».

Новые СПГ-проекты Газпрома дают наибольший шанс вернуть утраченные объемы экспорта. Однако компания сталкивается с серьезными технологическими проблемами, и даже в самом благоприятном случае Балтийский СПГ, как мы полагаем, начнет работу только через 5 лет.

Анализ: СПГ — будущее российского газа, но вопрос в технологии. Газпром потерял около ¾ прежней доли рынка в Европе, причем, скорее всего, навсегда, а возможности строительства трубопроводов за пределами Китая ограничены, поэтому расширение производства СПГ представляется логичным направлением для компании.

( Читать дальше )

Группа Юнипро раскрыла неаудированные финансовые результаты деятельности за первую половину 2023 года по МСФО. Компания нарастила выручку на 13,5% и показала чистую прибыль в 15,5 млрд рублей против чистого убытка годом ранее.

Ключевые показатели:

— За январь — июнь 2023 года выручка группы увеличилась до 58,3 млрд рублей.

— Чистая прибыль Юнипро составила 15,5 млрд рублей. За первое полугодие 2022 года был зафиксирован чистый убыток из-за операций по обесценению активов в размере 19,7 млрд рублей.


( Читать дальше )

Аэрофлот впервые за полтора года представил результаты по РСБУ. Котировки его акций отреагировали на публикацию снижением на 0,86% в течение часа.

Эта реакция была обусловлена тем, что авиаперевозчик в первом полугодии 2023-го зафиксировал чистый убыток в объеме 81,681 млрд руб., тогда как годом ранее отчитался чистой прибылью 80,717 млрд руб. Тем не менее негативный результат во многом объясняется «бумажными» факторами, в частности эффектом применения стандарта ФСБУ 25/2018 и необходимой переоценкой валютных обязательств. Без учета этих составляющих чистый убыток Аэрофлота равняется 1,625 млрд руб., что значительно полученного с учетом упомянутых фактором убытка в размере 38,295 млрд руб. за аналогичный период прошлого года, поэтому продолжительной распродажи акций Аэрофлота мы не ожидаем и прогнозируем возвращение котировок в восходящий тренд.

Позитивный импульс им способно придать то, что в первом полугодии выручка авиаперевозчика выросла на 48,1% г/г за счет увеличения количества рейсов на 21,3% г/г и пассажирооборота на 51,4% г/г.

( Читать дальше )

Юнипро опубликовала финансовые результаты за 1П23 по МСФО:

• Чистая прибыль выросла на 14% г/г до RUB 15.8 млрд, EBITDA — на 8% г/г до RUB 22.7 млрд.

• Чистая денежная позиция на балансе на конец 1П23 достигла RUB 45 млрд.

• Юнипро чуть ранее опубликовала отчетность по РСБУ, которая уже показывала хорошие результаты за 1П23 и особенно за 2К23.

• В текущих условиях компания не платит дивиденды, поэтому прибыль не распределяется среди акционеров, а копится на балансе.

• Несколько настораживает рост расходов на персонал в 1П23, но в целом результаты и прибыль показывает хороший рост.

Юнипро представила ожидаемо сильную отчетность. Компания не платит дивиденды, поэтому прибыль не распределяется среди акционеров, а копится на балансе. Наша текущая рекомендация — «покупать», хотя есть целый ряд объективных рисков.

Анализ: Сильные результаты, но есть риски. У нас рекомендация «покупать» с оговоркой на сложную корпоративную ситуацию (внешнее управление и прочее). Мы хоть и считаем актив недооцененным, но указываем на целый ряд объективных рисков.

Булгаков Дмитрий

( Читать дальше )

По нашим расчётам, Сбербанк за первые шесть месяцев 2023 года мог заработать от 775 до 780 млрд руб. чистой прибыли по МСФО. При сохранении текущей динамики финансовых показателей, совокупная прибыль за год может достичь 1,5 трлн руб.

В таком случае это позволяет рассчитывать на итоговый дивиденд в размере 33 руб./акцию.

Ранее мы повысили цель по акциям Сбербанка в рамках нашего модельного портфеля до 282 рублей. Рассчитываем, что в ближайшее время бумаги компании смогут достичь этой отметки. Что касается фундаментально справедливой стоимости бумаг, то, по нашим оценкам, она составляет 320 рублей для обыкновенных акций и 317 руб. для привилегированных.