Подготовили для вас долгосрочные инвестиционные идеи для покупки в феврале

Самолёт. Акции двигаются в узком боковике и заметно отстают как от рынка, так и от бумаг других девелоперов. Триггером роста котировок может стать публикация финансовых результатов за 4 квартал (2 февраля). Ждём рекордных показателей.

Сбербанк. В конце февраля будет представлена финансовая отчётность по МСФО за 2023 год. Сюрпризов ждать не стоит, но это позволит подтвердить размер дивидендов за прошлый год.

Соллерс. В начале февраля выйдет статистика по продажам автомобилей за январь. Считаем, что её данные позитивно скажутся на акциях Соллерс, которые скорректировались после волны роста. Фундаментально считаем, что компания продолжит наращивать продажи, что позволит и дальше выплачивать дивиденды.

Не так очевидно, но перспективно выглядят идеи по покупке акций Газпром нефти и Татнефти. Обе компании недавно прошли через дивидендную отсечку, но дивгэп в их акциях может быть закрыт уже в течение февраля, если на нефтяном рынке сохранится благоприятная конъюнктура.

Головинов Алексей

( Читать дальше )

Соллерс нарастил продажи автомобилей на 17% в 2023 году

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых легковых и коммерческих авто в России.

На группу Соллерс пришлось 46 774 автомобилей, рост продаж за год составил 16,6%. Компания в прошлом году реализовала 37 412 машин УАЗ (+10,3%), 8 541 моделей бренда Sollers (против 14 штук в 2022 г.), а также 821 автомобиль Ford Transit из старого модельного ряда (против 6 186 шт. соответственно).

В декабре 2023 г. Соллерс продал на российском рынке 5 895 автомобилей, что было на 46,5% меньше, чем в том же месяце 2022 г. за счет высокой базы, и на 12,6% больше, чем в ноябре 2023 г.

Что это значит

По мнению старшего аналитика Альфа-Банка Анастасии Егазарян, эти результаты нейтральны для Соллерс, хотя объем реализации собственных марок оказался чуть меньше, чем предполагал последний прогноз менеджмента (9 000 ед. по итогам 2023 г.).

Хорошая динамика продаж собственных брендов необходима Соллерс, чтобы добиться позитивного перелома в развитии бизнеса и успешной смены стратегии после ухода международных партнеров по совместным проектам.

«Альфа-Банк»

( Читать дальше )

Продажи новых автомобилей выросли на 60% по итогам 2023 года. Значительный прирост произошёл благодаря низкой базе 2022 г. Считаем, что по итогам 2024 г. авторынок также покажет сильные результаты, что положительно скажется на динамике бумаг КАМАЗа и Соллерса.

Продажи в 2023 году:

• Легковые автомобили: 1,056 млн (+406 тыс. или +62% г/г)

• LCV: 105 тыс. (+27,2 тыс. или +35% г/г)

• Грузовые: 140,2 тыс. (+59,4 тыс. или +74% г/г)

• Автобусы: 17,8 тыс. (+2,8 тыс. или +19% г/г)

• Совокупный объём продаж: 1,32 млн (+495,69 тыс. или +60% г/г)

По итогам декабря продажи также выросли несмотря на повышение ключевой ставки и рост утильсбора: легковые +9%, LCV +14%, грузовые +0,6%, автобусы +61%.

В 2024 г. драйвером роста на автомобильном рынке станут грузовые авто и LCV. Спрос на них будет поддержан развитием e-commerce и устареванием корпоративного автопарка. На легковые автомобили ожидаем охлаждения спроса в первом полугодии на фоне сохранения высоких ставок и роста стоимости иномарок.

( Читать дальше )

Продажи автомобилей продолжают расти: +56% за 10 месяцев

Продажи новых автомобилей по итогам января-октября:

· Легковые авто: +297 тыс. или 56% г/г, 830 тыс.
· LCV: +19 тыс. или 32% г/г, 81 тыс.
· Грузовики: +53 тыс. или 85% г/г, 116 тыс.
· Автобусы: +3 тыс. или 27% г/г, 14 тыс.
· Совокупный объем продаж — 1,04 млн (+373 тыс. или 56% г/г)

Столь значительный рост продаж обусловлен эффектом низкой базы 2022 г. и повышенным спросом накануне повышения ключевой ставки. В 2024 г. ожидаем замедления темпа продаж на фоне роста цен на импортные автомобили, а также повышения ставок по автокредитам (доля кредитных продаж превышает 50%) и утильсбора. Давление на рынок также будет также рост стоимости доставки до дилерских центров из-за дефицита автовозов и водителей спецтехники.

Растущий тренд на авторынке по итогам года положительно скажется на результатах Соллерса и КАМАЗа, которые являются главными бенефициарами ухода зарубежных компаний. За 9 месяцев Соллерс увеличил продажи авто на 39%, а КАМАЗ увеличил производство грузовиков К5 в 2,5 раза. Кроме того, в октябре Соллерс получил льготный заем на локализацию производства МКПП и вошел в программу льготного лизинга. Акции Соллерса и КАМАЗа положительно отреагировали на статистику и прибавляли в моменте 2%.

( Читать дальше )

Продажи автомобилей продолжают расти: +56% за 10 месяцев

Продажи новых автомобилей по итогам января-октября:

·         Легковые авто: +297 тыс. или 56% г/г, 830 тыс.
·         LCV: +19 тыс. или 32% г/г, 81 тыс.
·         Грузовики: +53 тыс. или 85% г/г, 116 тыс.
·         Автобусы: +3 тыс. или 27% г/г, 14 тыс.
·         Совокупный объем продаж — 1,04 млн (+373 тыс. или 56% г/г)

Столь значительный рост продаж обусловлен эффектом низкой базы 2022 г. и повышенным спросом накануне повышения ключевой ставки.

В 2024 г. ожидаем замедления темпа продаж на фоне роста цен на импортные автомобили, а также повышения ставок по автокредитам (доля кредитных продаж превышает 50%) и утильсбора. Давление на рынок также будет рост стоимости доставки до дилерских центров из-за дефицита автовозов и водителей спецтехники.

Растущий тренд на авторынке по итогам года положительно скажется на результатах Соллерса и КАМАЗа, которые являются главными бенефициарами ухода зарубежных компаний.

( Читать дальше )

АвтоВАЗ и Соллерс включены в санкционные списки США — OFAC

Российские автопроизводители «АвтоВАЗ» и «Соллерс» включены в санкционные списки США, следует из текста лицензии Управления по контролю за иностранными активами министерства финансов США (OFAC).

Акции Соллерс потеряли вчера на этом фоне 12%. В моменте считаем реакцию рынка избыточной. Соллерс делает огромный шаг на пути к локализации производства, и мы считаем бизнес его будет расти по мере восстановления автомобильного рынка и благодаря уверенной стратегии развития компании с фокусом на импортозамещение. Компания сообщила вчера, что не видит негативных последствий от попадания под санкции США.

«Промсвязьбанк»

Соллерс» запустил производство LCV Argo на заводе в Ульяновске. Производство малотоннажных грузовиков Sollers Argo по полному циклу стартовало на заводе «Соллерс Карго» (входит в ПАО «Соллерс»).

Соллерс» расширяет возможности на площадке УАЗа, делая ставку на глубокую локализацию. Ожидается, что в следующем году она достигнет уровня не менее 60%, будут локализованы дизельный двигатель и коробка передач.

Мы считаем, что «Соллерс» выигрывает, налаживая производство малотоннажных грузовиков сейчас на фоне роста объемов коммерческих перевозок на небольшие дистанции. По плану в течение 3 лет компания выйдет на производство объемом 10 тыс. грузовиков такой модели. Акции «Соллерс» за неделю выросли более, чем на 20%, и мы полагаем, что у них еще есть потенциал для роста на фоне восстановления автомобильного рынка и уверенной стратегии развития компании с фокусом на импортозамещение.

«Промсвязьбанк»

В понедельник, 11 сентября, генеральный директор «Соллерс» выступает на ВЭФ. Ждем, что будут озвучены новые планы компании, которые могут вернуть ее акции к росту и, возможно, способствовать выходу вверх за «круглый» уровень в 1300 руб.

Соллерс хочет продать 10 тыс. LCV в 2023 г., переходит к CKD-сборке моделей Atlant и Argo

Группа «Соллерс» в текущем году хочет реализовать не менее 10 тысяч легких коммерческих грузовиков (LCV) Atlant и Argo, переходит от отверточной сборки к производству обеих моделей по полному циклу, сообщил журналистам директор по продажам и маркетингу завода по выпуску LCV «Соллерс Алабуга» Марат Шарипов. Грузовики выпускаются на предприятии в ОЭЗ «Алабуга» с ноября прошлого года на основе технологий китайского концерна JAC. В Елабуге налажен выпуск шасси, цельнометаллического фургона и автобуса Sollers Atlant по технологии полного цикла (Complete knocked down, CKD) со сваркой и окраской кузова.

Соллерс преуспевает в локализации, поэтому мы полагаем, что озвученные в конце прошлого года планы по продаже этих двух моделей (в течение 2-3 лет 30 тыс. авто, на горизонте 2028 г. — до 50 тыс.) будут реализованы, вероятно, даже с опережением. В целом, считаем компанию интересной историей на российском фондовом рынке и бенефециаром ухода западных автопроизводителей.

«Промсвязьбанк»

ПАО «Соллерс» заинтересовано в «нормальной, рыночной» дивидендной доходности для своих акционеров и намерено ориентироваться на этот показатель, сообщил «Интерфаксу» гендиректор группы Николай Соболев на полях международной выставки «Иннопром-2023». «Мы как акционерная компания естественно хотим, чтобы у наших акционеров была нормальная, рыночная дивидендная доходность. Поэтому, в том числе, будем ориентироваться именно на показатели дивидендной доходности», — сказал Соболев «Интерфаксу», отвечая на вопрос о том, возможны ли дивидендные выплаты в 2024 году.

Возврат Соллерса к выплатам дивидендов в 2022 г. был крайне положительно воспринят рынком, так как последний раз компания платила их в 2012 г. Мы считаем, что Соллерс сейчас выступает бенефициаром санкций и ухода из России зарубежных конкурентов. У компании есть обширные планы по наращиванию производства и достижению технологического суверенитета. Полагаем, что практика поощрения акционеров продолжится.

Промсвязьбанк

Продажи Соллерса в России в мае взлетели г/г на «низкой базе» в 1,9 раза, к апрелю упали на 5,3% — АЕБ

В мае 2023 года продажи российской автомобилестроительной группы Соллерс в России взлетели в годовом выражении на «низкой базе» в 1,9 раза — до 2,871 тыс. штук. По сравнению с апрелем, в котором автопроизводитель реализовал 3,031 тыс. машин, снижение составило 5,3%, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Доля рынка компании в мае составила 5,6% против 6,3% в том же месяце 2022 г., когда рынок оказался в самой низкой точке после приостановки поставок в Россию большинством мировых автоконцернов.

Оцениваем результаты как ожидаемые. Увеличение продаж в годовом срезе преимущественно вызвано в скачке реализации УАЗов (в 1,8 раза), что отчасти обусловлено переориентацией потребления у населения. При этом, совместные предприятия компании с иностранными брендами фактически не функционируют. В срезе месяца, реализация авто продолжила снижаться, что является негативным фактором для финансовых результатов компании.

«Промсвязьбанк»

( Читать дальше )