С 1 октября на «Яндекс.Маркете» можно будет заказывать товары. Сервис «Беру» станет разделом «Покупки» на «Яндекс.Маркете». Покупательские бонусы сохранятся, но переименуются в «Маркет.Бонусы». Маркетплейс «Беру» был совместным проектом Яндекса и Сбербанка, входящим в группу компаний «Яндекс.Маркет».

Столь же сильным брендом, как «Яндекс.Маркет», проект «Беру» не стал, и не исключено, что это продемонстрировало Яндексу и Сбербанку, что партнёрство у них получилось не очень продуктивное. А вот сам «Яндекс.Маркет» – заметное явление в российской электронной коммерции, и, по моей оценке, при его посредничестве у нас продаётся 15-20% всех товаров.

Аналитики Data Insight прогнозируют, что российская онлайн-торговля ускорит темпы роста до 33% в год и к 2024 году выйдет на оборот в 7,2 триллиона долларов. Другая крупнейшая компания российского интернета устами своего генерального директора, Бориса Добродеева, прямо заявляет, что настала эпоха электронной коммерции, вокруг которой и будут строиться все экосистемы. Разумеется, вокруг 7,2 триллионов рублей довольно много можно всего выстроить, однако застройка, включающая и «Маркет», и «Беру», выглядела бы слишком точечной, поэтому ход Яндекса совершенно понятен. Раскручивать два бренда смысла нет. Бренд «Беру», вероятно, со временем уйдёт в корпоративный музей славы, а бренд «Яндекс.Маркет» будет доинвестирован.

( Читать дальше )

Маркетплейс Беру будет интегрирован в Яндекс.Маркет       

Яндекс.Маркет станет единым сервисом для онлайн-шоппинга. Начиная с 1 октября, пользователи смогут использовать платформу как для сравнения цен, так и для заказа товаров. Маркетплейс Беру войдет в состав Яндекс.Маркетa и будет доступен в разделе «Покупки». Бонусы и история заказов Беру будут интегрированы в личные кабинеты пользователей Яндекс.Маркетa, а условия доставки и привилегии Янекс.Плюс будут сохранены. Партнеры Яндекс.Маркета смогут выбирать между двумя форматами работы с платформой: партнер сможет либо только использовать рекламные сервисы платформы, либо также и продавать свою продукцию через Яндекс.Маркет. Ожидается, что к концу 2020 Яндекс.Маркет будет продавать и доставлять более 2 млн товаров.

Интеграция сервисов Маркета на одной платформе — первый шаг к планируемой интеграции экосистемы и реализации синергетического эффекта. Кроме того, сильный бренд Яндекса может ускорить рост маркетплейса, а также расширить возможности перекрестных продаж между интегрированными платформами.

Атон

В прошедшую пятницу Яндекс анонсировал реструктуризацию бизнеса Яндекс.Такси:

— Добавление каршерингового бизнеса (Яндекс.Драйв) в группу Яндекс.Такси, а также выделение из нее направления беспилотных автомобилей в отдельную компанию Yandex Self-Driving Group (Yandex SDG). Таким образом, бизнес-единица «Такси» в рамках группы Яндекса теперь будет включать непосредственно услуги такси, каршеринг и фудтех (доставка готовой еды и продовольствия). Сегмент беспилотных автомобилей, в свою очередь, будет раскрываться в составе Экспериментных направлений.

— В результате сделки доли Яндекса в Яндекс.Такси и Yandex SDG вырастут до 61,7% и 73% соответственно, с 58,2% в каждом, при этом доля Uber снизится до 33,5% и 19% (36,2% ранее);

— Закрытие сделки ожидается в 3К20, что означает отражение новой бизнес-структуры в финансовых результатах следующего квартала.

Эффект на акции. Мы считаем данный шаг позитивным для Яндекса, что может стать новым триггером для акций т.к.: (1) новая структура Яндекс.Такси предполагает высокую естественную синергию между направлениями; (2) из финансовых результатов Яндекс.Такси (с 3К20) будет исключен негативный эффект от направления беспилотных авто; (3) несмотря на генерацию отрицательной EBITDA сегментом каршеринга, его результаты могут улучшиться от синергии с другими направлениями Яндекс.Такси; (4) Яндекс.Такси становится более понятной и прозрачной компанией в сфере мобильности, что может вывести компанию на новые уровни оценки на данном этапе. Кроме того, отложенное IPO Яндекс.Такси остается вероятным событием, поддерживающим интерес рынка до момента наступления.

Куприянова Анна
Газпромбанк

Яндекс реструктурирует бизнес Яндекс.Такси    

В пятницу компания объявила о реорганизации структуры Яндекс.Такси. Основные направления реструктуризации изложены ниже.

Яндекс планирует отделить бизнес беспилотных автомобилей от сегмента такси и фудтеха, создав компанию Yandex Self-Driving Group, в которой он выкупит часть доли Uber. После этого Яндекс и Uber будут принадлежать 73% и 19% в Yandex SDG соответственно (остальные 8% достанутся сотрудникам и менеджменту Yandex SDG). Кроме того, Яндекс инвестирует $100 млн в Yandex SDG и предоставит кредит в размере $50 млн.

Бизнес Яндекс.Драйв войдет в Яндекс.Такси. После включения Яндекс.Драйва в СП с Uber в сфере заказа такси и фудтеха доли Яндекса и Uber в компании составят 61.7% и 33.5% (против 58.2% и 36.2% до сделки), а оставшиеся 4.8% будут распределены между сотрудниками и менеджментом Яндекс.Такси.

Выделение направления развития беспилотных автомобилей в отдельную структуру подтверждает важность этого сегмента для Яндекса и его потенциал. Покупка доли Uber в Yandex SDG укрепит присутствие Яндекса в перспективном сегменте. Что касается интеграции бизнеса Яндекс.Драйв в Яндекс.Такси, то этот шаг откроет новые возможности синергии для пользователей и партнеров, а также позволит развивать технологии совместно.

Атон

Сегодня «Яндекс» сделал два анонса, которые касаются реструктуризации сегментов такси и экспериментов. Направление self-driving будет выделено из состава такси в отдельную компанию Self-Driving Group (SDG) и переведено в состав сегмента экспериментов.

Сервис каршеринга «Яндекс.Драйв» будет выведен из состава экспериментов и передан сегменту такси. Мы полагаем, что данные структурные изменения ожидаемы, но все равно являются позитивными. В последствии сделок доля «Яндекса» вырастет в двух ключевых активах, такси и SDG. Изменения будут учтены уже в результатах 3К, которые компания должна представить во второй половине октября. На совокупные финансовые результаты холдинга реструктуризация не окажет влияния.

«Яндекс» и Uber создали компанию SDG куда было переведено подразделение self-driving из сегмента такси. Помимо этого, «Яндекс» вложит 150 млн долл. в SDG, где 100 млн долл. будут внесены в качестве взноса в капитал и еще 50 млн долл. предоставлены в виде конвертируемого займа. Также «Яндекс» купит часть доли Uber в активе. По итогам сделок «Яндекс» будет владеть 73% SDG, Uber получит 19%, а еще 8% сотрудники компании. Результаты SDG будут учитываться в составе сегмента экспериментов. К текущей дате «Яндекс» уже вложил около 65 млн долл. в данный сегмент, включая 20 млн долл. в первом полугодии. Согласно нашим оценкам, в текущем году убыток self-driving должен был вырасти в 2 раза до 3 млрд руб. Первую выручку в 55 млн руб. сегмент получил по итогам 2К. Всего у «Яндекса» 130 автономных машин и планируется увеличить парк еще на 70 шт. до конца года. SDG является многообещающим подразделением, а первые крупные проекты могут быть запущены уже в 2024-2025 гг., по мере развития законодательной базы. Размер денежных средств на балансе у «Яндекса» на конец 2К составил более 200 млрд руб., что позволяет легко осуществить подобную сделку.

( Читать дальше )

«Яндекс». В последнее время очень многие следят за этой бумагой, которая показывает поистине удивительные темпы роста. После того, как по рынку поползли слухи о включении акций «Яндекса» в индекс MSCI Russia, котировки выросли почти на 75%.

Решил поделиться своим мнением о компании. Несколько слов о рынке интернета и цифровой рекламы.

Согласно отчету «Digital 2020», на начало 2020 г. количество интернет-пользователей в мире выросло до 4,54 млрд (+7% в годовом выражении). В России услугами сети пользуются около 80% населения (порядка 118 млн человек). При этом «Яндекс» входит в ТОП-5 глобальных поисковых систем после таких гигантов, как Google или Baidu.

Сегодня рынок интернет-рекламы – один из наиболее динамично развивающихся секторов медиа-бизнеса. Средний ежегодный прирост доли интернет-рекламы составляет около 15%. По прогнозам агентства Zenith, интернет обеспечивает 94% роста глобального рынка рекламы.

Рынок поисковой и контекстной рекламы в российском сегменте принадлежит Яндекс и Google, а тарифы для рекламодателей в обеих системах примерно равны. По прогнозам экспертов, в ближайшие несколько лет российский рынок контекстной рекламы может расти на 15-25% в рублях ежегодно.

( Читать дальше )

Сегодня ночью состоялась квартальная ребалансировка индекса MSCI Russia 10/40. Как мы и ожидали, «Яндекс» вошел в четверку основных компаний индекса MSCI Russia 10/40, вытеснив «Норильский никель».

Акции «Яндекса» вошли в состав четырех “тяжеловесов” индекса с весом 9,44%, тогда как вес «Норильского» никеля снизился на 338 б. п. до 4,72%. Это приведет к существенному притоку средств в «Яндекс» и оттоку средств из «Норильского никеля», особенно из европейских фондов, ориентированных на MSCI 10/40.

Волш Джон
«Альфа-Банк»

Яндекс объединяет платформы заказа поездок, доставки и фудтеха в суперприложении Яндекс GO        

Новое суперприложение позволяет пользователям заказать такси, воспользоваться услугой каршеринга или ознакомиться с маршрутами и расписанием движения наземного транспорта, а также включает сервисы экспресс-доставки блюд из ресторанов и продуктов из магазинов, отправки посылок и грузов. Яндекс Go придет на смену приложению Яндекс.Такси. При этом модули Яндекс.Драйв, Яндекс.Еда и Яндекс.Лавка продолжат работу как в составе Яндекс Go, так и в виде отдельных платформ. Новое приложение доступно в России и, с ограниченным функционалом, в некоторых странах Европы и Центральной Азии начиная с 19 августа.

С учетом первых шагов по созданию суперприложения, сделанных в марте 2020, когда услуги Яндекс.Еды были интегрированы в приложение Яндекс.Такси, Яндекс находится на верном пути к созданию цельной экосистемы, обеспечивающей комплексное и эффективное обслуживание клиентов. Мы ожидаем, что Яндекс в дальнейшем сосредоточится на развитии мультифункциональных и мультимодальных предложений под брендом Яндекс.Go.

Атон

Акции Yandex N.V. (+2,20%) продолжили двигаться вверх.

Второй день подряд котировки компании на Мосбирже повышаются на больших объемах. Аналогичное движение происходит и на NASDAQ.

Причиной ралли СМИ называют новое мобильное приложение, которое объединит в себе сервисы транспорта и доставки, но, на наш взгляд, более веской причиной является включение акций в индекс MSCI. Многие не только индексные фонды увеличивают свои позиции по бумаге. Целевой ориентир по бумаге до конца года мы оставляем на отметке 5300 руб., но он может быть достигнут уже на горизонте нескольких недель. С фундаментальной точки зрения бумагу можно считать переоцененной по одному из мультипликаторов (Р/Е: 186), но в 2021 году ожидается значительный рост прибыли.

Ващенко Георгий
ИК «Фридом Финанс»

«Яндекс» запускает Go — единое приложение для решения повседневных задач в городе.

Суперапп, созданный «Яндексом», это шаг в направлении создания суперкультуры будущего, которая будет определять логику мышления как потребителей, так и исполнителей. Это гораздо больше, чем просто интеграция нескольких приложений каким-нибудь разработчиком софта, потому что у разработчика мало пользователей, а у «Яндекса» – сотня миллионов.

Конечно, «Яндекс» должен спешить, чтобы мы привыкли к логике именно его приложений, а не к альтернативным культурам, которую формируют приложения Google, Facebook или «Сбербанка». Акции «Яндекса» используют любой позитивный новостной повод для роста, и сегодня, после сообщения о выходе единого приложения для объединения повседневных городских задач, увеличили свою стоимость сразу на 1,89%.

Делицын Леонид
ГК «Финам»

Действительно, единое приложение позволяет не только экономить на разработке и поддержке нескольких систем, но и создавать новую культуру, в которой человек будущего – не важно, доставляет ли он еду, везёт пассажира, или, наоборот, стоит на остановке – привыкал к одним и тем же операциям, как к кнопкам операционной системы Windows. А это важно с точки зрения ожиданий пользователей от приложений в будущем.

( Читать дальше )