Графеновый аккумулятор намного лучше литий-ионного. Прежде всего он может заряжаться за треть времени от продолжительности зарядки обычного Li-ion, а в режиме быстрой зарядки —  всего за пять минут. Но, главное, удельная емкость нового аккумулятора составляет 1000 Вт*ч/кг при напряжении 2,3 В. Для сравнения у обычных литий-ионных аккумуляторов этот показатель приблизительно равен 200 Вт*ч/кг.

Благодаря высокой удельной емкости, стокилограммовая графеновая батарея обеспечивает пробег в 800 км. Этого более чем достаточно для компактного городского автомобиля. Если использовать новый аккумулятор в электромобиле Tesla Model S, пробег на одном заряде увеличится с 334 до 1013 км. Для Nissan Leaf —  с 250 до 546 км. При этом графеновый аккумулятор намного безопаснее литий-ионного, поскольку не склонен к возгораниям и взрывам.

zoom.cnews.ru/rnd/article/item/problema_stoletiya_budet_reshena_k_kontsu_2016

Masquerade Technologies недавно анонсировал сервис для видеочатов MSQRD, который позволяет менять внешность лица путём наложения виртуальной маски. Работы над данным проектом начались в 2010 году, а анонсирован широкой публике он был в декабре 2015. Прославила данный продукт маска Леонардо Ди Каприо, которая оказалась очень популярной среди пользователей сервиса вследствие недавней шумихи с получением актером долгожданной премии Оскар.


Сайт компании: msqrd.me/

 После покупки американским интернет-гигантом Masquerade Technologies функции эффектов и фильтров MSQRD появятся в собственном приложении Facebook. На момент интеграции сервиса MSQRD будет существовать в виде отдельного проекта. Также стоит отметить, что ещё одним продуктом Masquerade Technologies является программный пакет SDK, который позволяет интегрировать видеофильтры для мобильных программ сторонних разработчиков и который в свое время интересовал европейских инвесторов.

Много вопросов поступает в личку, по поводу сайтов, которыми пользуюсь, выкладываю список самых используемых сайтов.

Сайты для просмотра графиков: 

http://finviz.com  — Хороший графический скринер акций + просмотр графиков

http://chartmill.com/stockscreener.php  — Просто просмотр графиков, не путать со сканером акций как финвиз.

http://stocksinplay.ru - Хороший графический скринер акций + просмотр графиков

http://www.forexpf.ru/chart/rts - РТС онлайн

http://bigcharts.com - Просто просмотр графиков, не путать со сканером акций как финвиз.

http://stockcharts.com - Просто просмотр графиков, не путать со сканером акций как финвиз.

А ТАК ЖЕ ЕСТЬ ПОДБРОНЫЙ ПОСТ С КАРТИНКАМИ ПРО САЙТЫ С ГРАФИКАМИ 

Не знаю как вы, а я стал работать на втором курсе МАИ.
К пятому курсу сидел на должности ведущего инженера в одной научно исследовательской лаборатории при институте. Потом попал в околокосмическую контору и через три года тоже дорос до ведущего. А поскольку наступили 90-е годы — я стал параллельно подрабатывать и через полгода опять-таки ведущим специалистом в одной мелкой конторе околонаучного профиля.

На ведущем мой карьерный рост почему-то останавливался. Поразмыслив, я пришел к выводу — на должностях повыше происходил взрывной рост бюрократических дел и контактов с идиотами, а у меня на это идиосинкразия. Ведущий — это два-три подчиненных, как правило умных единомышленников, вменяемый начальник, который прикроет от самодуров высокого полета и возможность заниматься реальным делом.
Комфортная зона в общем-то.
Для меня.
Полезу выше — прощай любимое дело, привет бюрократия и подковерные игры. Нафиг.В стране царил бардак и я хотел смыться. Первая попытка не удалась — паспорт делали год и штат Техас так и не дождался ведущего(!) программера.

Второй попытки не было.
Потому как в 95м я попал в научную командировку в Тулузу.Встречал нас Жермен(имя изменено) — парень 27 лет от роду, ведущий инженер лаборатории дальнего космоса CNES — собственно полная моя копия, только из забугорья. Я-то в ЦУПе сидел и занимался тем же самым и на той же должности. Если бы я сбежал за бугор — то все равно рано или поздно оказался бы на позиции ведущего и посмотреть на житье Жермена было зело актуально.
В процессе совместной пьянки мы раскололи его начальника на предмет уровня доходов. Стало возможным прикинуть, сколько получает в CNES французский ведущий инженер. Я почесал репу. Жратва тогда стоила в Москве в 5 раз меньше, за квартиру я платил копейки, а машину мог позволить себе в два раза дороже, чем его Reno Twingo.
Правда я вкалывал на двух работах, но если работа интересная — поверьте, это не парит.

В общем в 1995 году, зарабатывая баксов 300-400 в месяц, я имел в кармане больше денег «на пошалить», чем мой двойник в Тулузе. Поскольку ни налогов ни кредитов на мне не висело. И я решил подождать рвать когти.Так и жду до сих пор. Работаю ведущим инженером в российской компании с мировым именем.
Делаю то, что нравится. Зарплата выросла раз в 15. Живу в новой квартире без ипотеки. Машину правда не вожу — ибо зрение.
Зато полюбил трансатлантические круизы.
И сильно доволен.


В будущее смотрю с оптимизмом, поскольку в рай я точно не попаду, а в аду наверняка буду ведущим инженером по теплоснабжению.