За две недели после аварии на газпромовском заводе в Новом Уренгое 5 августа, «Газпром» серьезно истощил запасы газа в своих хранилищах в Европе.

На основе данных европейских операторов подземных хранилищ газа (ПХГ), запасы в четырех наиболее крупных ПХГ «Газпрома» в ЕС — Reden и Jemgum в Германии, Haidach в Австрии и Bergermeer в Нидерландах — сейчас составляют в среднем лишь 18,25% от проектного уровня, или примерно 1,1 млрд кубометров. Это самый низкий уровень в истории. Для сравнения: средний уровень запасов по всем хранилищам в ЕС, по данным AGSI+, составляет 61,5%.

На середину августа, в разгар сезона закачки, из всех крупных европейских ПХГ только хранилища «Газпрома» осуществляли нетто-отбор газа.

Утром 17 августа «Газпром» увеличил поставки по газопроводу Ямал—Европа до 40 млн кубометров в сутки, что все еще существенно меньше, чем до аварии (около 77 млн кубометров в сутки). Рост поставок может быть связан с тем, что «Газпром» уже не может поднимать достаточные объемы из ПХГ в Европе. 

( Читать дальше )

Лет ~5 назад (а именно 13.11.2016) решил провести эксперимент. Тогда в сети была мода на игру ричбердз,
где нужно было покупать птиц, которые несли яйца. Яйца можно было продавать и потом
либо покупать новых птиц, либо выводить деньги (в теории). Можно было вводить реальные бабки,
чтобы купить больше птиц сразу, либо ждать, пока дефолтные бесплатные птицы что-нибудь снесут.

Так как любому дураку (ну мне уж точно) был ясно, что это если не пирамида в чистом виде, то крайне
сомнительная черная луза для денег, то я решил поучаствовать (неожиданно, да?), но ни при каких
условиях не вводить реальные бабки.

Итак мой алгоритм был: использовать бесплатных птиц, продавать яйца, покупать новых птиц итд.
Цель: посмотреть что получится. Да, так просто, тупо интерес.
Вначале заходил каждый день, потом раз в месяц, потом раз в пол года. Магия сложного процента делала свое дело.
Птицы снесли тонну яиц, я выяснил, что вводить деньги для покупки птиц было не обязательно
и с чувством глубокого удовлетворения от многолетнего эксперимента забыл и забил на него.

( Читать дальше )

Тут звучат фразы,  нужно копить-инвестировать, для того чтобы вырваться из рабства. Где работа на «дядю» и называется тем самым рабством. При таком отношении к вашей работе вы очень несчастливый человек. Вы работаете на «дядю», только из за того, что работая сами на себя вы будете получать меньше. И смысл всегда не в конечной цели, а в движении к ней. Вам в первую очередь нужно не копить и инвестировать, а выбрать ту сферу деятельности, которая вам будет доставлять удовольствие и стать специалистом в этом. Если вам любая работа не по душе, то вы пустой человек, и ваша жизнь пуста.
 Тут я читаю кучу размышлений, где сравнивают тойоту-камри с такси, крузак-200 с метро и как-то все это смешно. У меня автомобиль с 18 лет, было много тачек и «шроты» тоже были. Я как то решил съездить на автобусе, и понял, что готов платить любые деньги, и тратить хоть все свободное время на ремонт авто, только чтобы не ездить в автобусе еще раз. Это так называемый другой уровень комфорта, ты удален от общения с массами, с которыми тебе общаться не хочется, они не передают тебе свои эмоции, запахи не говоря вообще о вербальных средствах общения.

( Читать дальше )

Всем привет! Решил вставить свои 5 копеек в спор про дорогие машины, на пенсию в 25/35/45, девушек, цели и надгробия

Для понимания картины, о себе: Родился/вырос в г.Шахты, в обычной семье, ходил в обычную школу, занимался в обычной спортивной секции плаванием. Для понимания финансового положения семьи, родители получают сейчас, работая все на той же работе, что и последние 25 лет 35-60к. Хотя, для нашего города — не сказать, что 100к на семью это мало, наверное, даже много относительно тех, у кого на семью с семью детьми полтинник.

Думаю, что важно уточнять фин. положение, потому как есть часть людей, на совершенно ином уровне, получающие десятки-сотни млн бонусов по итогам года, и для них машина в 10 млн — сдача после покупки очередной хаты в Сочи. В общем и все в таком духе. Да даже если сравнить средние запросы молодых людей выросших в Москве и где-нибудь в Гуково, то будет очевидна разница, чего вообще людям для счастья надо.

( Читать дальше )

Заметил, что за последний год в районе 50% соседей обновили свои тачки. Да и чёрт с ними:) Разумный инвестор просто так не должен менять старую машину на новую и вот почему.

Например, если вы грамотный инвестор/управляющий, который способен генерировать в долгосрочке 20% годовых, то… 2 лимона, потраченных на автомобиль сегодня, это 12 миллионов рублей через 10 лет или  76 лимонов через 20 лет:) Его величество сложный процент, так сказать, в действии.

Дело за малым: научиться делать 20% годовых долгосрочно. Думаю, сегодняшним инвесторам, избалованным доходностями бычьего рынка должно казаться это довольно просто решаемой задачей:)

Чтобы не тратить бабки на крупные приобретения, надо быть достаточно уверенным в себе инвестором, который точно знает, что сможет сделать положительную доходность.

Вот чем мне нравится Шадрин? У чувака нет ни тачки ни квартиры, зато уже есть ~14 лимонов. И он уже много лет подряд пытается сделать сложный процент на инвестициях. Дай Бог повезет, станет русским Баффетом через 20 лет. Ведь если будет делать 20% годовых, его 14 лимонов через 20 лет станут пол ярда, а через 30 лет, это 3,3 ярда. 
 

Конечно, такая способность удерживать цель в долгосрочном фокусе, — это настоящий стоицизм и очень достойно уважения.

Уверен, абсолютное большинство из нас на такое не способны. Ведь все мы хотим ездить на порше и жить в просторной квартире или большом загородном доме. Я, например, очень хочу😁

Заканчиваем тему «секрета пут-опциона» (часть 1, часть 2)

В прошлых заметках я показал, что риски пута и кола разные, а цены одинаковые.

Более того цены должны быть одинаковыми из-за пут-колл паритета.

Пут-колл паритет позволяет превращать опционы пут и колл друг в друга с помощью покупки и продажи актива.

В этой заметке я покажу, что маркетмейкеры умело используют этот «секрет». И даже расскажу как они это делают.

Часть 3. «СЕКРЕТ» МАРКЕТМЕЙКЕРОВ

Маркетмейкер – это участник рынка, ответственный за обеспечение ликвидности и спреда.

Ответственность определяется договором с биржей.

Показать как работает маркетмейкер проще всего на примере.

( Читать дальше )

Хотел построить графики из finance.yahoo  в Питон. Вдруг, выдает ошибки там, где все работало раньше(4-5 месяцев тому)… Ошибки идентичны — что в Ubuntu, что Windows. Может в курсе кто-нибудь..?  Заранее Спасибо!

Коллеги добрый вечер.

Волатильность и объемы на нашем рынке на минимуме, свободного времени много, а мыслей для постов становится со временем еще больше))) Тем более, что под моими последними постами уже были предложения написать о моей истории в трейдинге и выложить конкретные цифры о результатах торговли… Поехали!)

В одном из последних постов Развод с ФИНАМ | Бесплатный сыр только… НИГДЕ! | Закрываю стратегию на COMON я уже писал, что меняю брокера (как оказалось только частично) и выкладывал актуальную доходность на тот момент. Текущая доходность у нового брокера выглядит так:


Временной промежуток небольшой, но увы и ах другого предложить мне сейчас нечего...) Для «больших любителей считать чужие деньги» у меня подарок — моя справка 2-НДФЛ за 2020 г. На начало 2020 г. стартовый капитал у меня составлял 676 000 р. я его указывал в своем самом первом посте, доходность посчитайте сами — я знаю вы это умеете!)))

( Читать дальше )

кАК ни странно, на рынке всего то 2 участника: фл и юл
далее
ФЛ по умолчанию толпа «безмозглых»
ЮЛ по умолчанию «воротилы»

Есть ПОкупцы и ПРОдавцы.

Весь рынок состоит из 2 частей
1я часть когда СКРЫТНО ска копят позу
2я когда ее распределяютЪ

Есть особенность. Используя информацию выше можно заработать.
А вы думали суть рынка в фуфлофибо или фуфлостохасике или в фуфлыжницевЕСПЕ%ФИН? ДИЧЬ

Ваша основная ценность — ваша голова.
Пишите. БЕсплатно.