Кредитование в банковском секторе в этом году продолжает расти высокими темпами.

В целом сектор столкнулся с тем, что спрос есть, а капитала может не хватать. Уровень достаточности капитала по сектору 12,1% против 12,6%-12,8% год назад. Поэтому у быстрорастущих банков мы видели допэмиссии, чтобы его нарастить. IPO МТС-Банка, допэмиссия Совкомбанка для покупки ХКФ, допэмиссия ТКС для покупки Росбанка. 

В феврале 2024 г. Совкомбанк объявил о предстоящей покупке ХКФ Банка (Хоум Банка). Сделка должна быть закрыта до конца текущего года. У обеих кредитных организаций обращаются рублевые и замещающие субординированные долларовые облигации. При этом бонды Хоум Банка торгуются по доходностям заметно выше, чем Совкомбанка. Предстоящее приобретение в конечном итоге сделает обязательства первого, de jure обязательствами второго, что должно привести к сужению между ними спредов доходностей. Разберем, какие ликвидные выпуски данных эмитентов наиболее подходят для идеи по схождению спредов.

Сбер опубликовал финансовые результаты за 6 месяцев работы по РПБУ. 

Чистая прибыль за полугодие выше лишь на 5,6% и составила 769 млрд рублей. В рамках текущей дивидендной политики это дает порядка 17 рублей на акцию.

Рентабельность капитала составила 22,9% — выше целевых 22%. 

Эксперт и активный скальпер Вадим Федосенко расскажет, как именно профучастники набирают позиции и формируют тренды, и как совершать эффективные сделки, основываясь на действиях профессионалов.

Ждём вас сегодня на бесплатном вебинаре. Переходите по ссылке и регистрируйтесь.

Пока ехал в Москву, посмотрел наконец двухчасовое интервью Джеффри Сакса Карслону. В целом, все сказанное полностью совпадает с моей картиной мира. Видео это надо смотреть всем украинцам прежде всего и европейцам, чтобы они понимали, что они всего лишь пешка на шахматной доске. Игру ведет США.

10 лет назад я написал пост США экспортируют конфликт и пока все, в том числе интервью Сакса, указывает на то, что это так и есть. 

Что нового я узнал из интервью? Оно скорее чуть лучше формирует понимание происходящего, пазл складывается чуть лучше. 

_

ДВМП — одна из интереснейших историй в транспорте в истории Российского рынка — совсем далеко заглядывать не будем, но акция проделала очень интересный логистический маршрут с 2 рублей в 2016 году (компания не платила по облигациям и была в дефолте) до 70-120 рублей в 2023-2024 году

Так же компания пережила нескольких собственников (Генералов-Магомедов-Росатом), но мой рассказ больше о бизнесе FESCO (ДВМП по-русски) и его перспективах в части финансовых и операционных результатов

Для начала -в чем состоит бизнес FESCO: это вертикальная интеграция доставки контейнеров на импорт/экспорт, которая включает в себя полную цепочку поставок (экспедитор-морской фрахт-порт/терминал-ж/д (контейнер+фитинг) и доставка до клиента)