НЛМК

В первом квартале 2024 года российские металлургические компании значительно увеличили экспорт стальных полуфабрикатов в Китай, достигнув объема 424 600 тонн, что втрое превышает показатели прошлого года. Этот рост также отразился в денежном выражении, где экспорт составил $194 миллиона, также увеличившись в 3 раза по сравнению с предыдущим периодом.

Основной товарной позицией в поставках в Китай является сляб, который применяется для выпуска плоского стального проката. Этот рост экспорта связывается с началом военных действий на Украине, что сделало Азию одним из основных рынков сбыта для российских производителей слябов, таких как «Северсталь», Evraz и НЛМК.

Однако, несмотря на увеличение экспорта в Китай, российские компании сталкиваются с ограничениями со стороны других рынков. Евросоюз и США ввели ряд санкций и ограничений на импорт стальных изделий из России, что существенно снизило объемы экспорта в эти страны.

Аналитики отмечают, что китайский рынок менее маржинален для российских металлургов из-за длинного транспортного плеча и низких цен на их продукцию в Китае. Несмотря на это, конкуренция на рынке слябов остается высокой, и российским компаниям приходится бороться за свою долю на этом рынке.

В ходе рассмотрения «дела металлургов» в Девятом арбитражном апелляционном суде было установлено, что «Северсталь» соглашается с снижением размера штрафа, наложенного ФАС, с 8,7 млрд до менее 900 млн рублей. Одним из условий соглашения является отказ компании от оспаривания штрафа и предписаний от ФАС. В рамках этого соглашения «Северсталь» частично выполнила предписания, включая разработку и представление ФАС торговой политики на рынке горячекатаного плоского проката.

По словам представителей «Северстали», содержание соглашения является конфиденциальной информацией, поэтому они воздерживаются от комментариев. Однако известно, что генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев и руководитель ФАС Максим Шаскольский подписали соглашение. Предполагается, что мировое соглашение будет утверждено судом 27 мая.

Некоторые эксперты отмечают, что размер штрафа для «Северстали» мог бы быть минимальным, составляя всего 100 000 рублей, в соответствии с КоАП. В связи с этим возникают вопросы о целесообразности такого соглашения и возможности его утверждения судом.

Открываем парную идею: Long #NLMK и Short #CHMF

1️⃣Long НЛМК

Текущая цена ₽230
Целевой ориентир ₽242
Потенциал ≈5%

2️⃣Short Северсталь

Текущая цена ₽1880
Целевой ориентир ₽1790
Потенциал ≈5%

📌В данный момент наблюдаем отклонение статического спрэда в акциях Северстали относительно НЛМК.

Спрэд Северсталь / НЛМК находится на границе 2-х стандартных отклонениях от медианного значения. Такое отклонение наблюдалось за последние 5 лет только 1 раз, после чего НЛМК показал опережающую динамику относительно Северстали.

🤚Напомним, в марте открывали лонг в акциях НЛМК (закрыта по достижению таргет цены), в которой мы делали ставку на рост за счет возврата к выплатам дивидендов.

🗣Мнение: несмотря на то, что НЛМК вырос, статистический спрэд все еще остается на границе 2-х стандартных отклонениях. Открываем идею лонг в акциях НЛМК с потенциалом роста до ₽242 и шорт Северстали до уровня ₽1790, делая ставку на возврат спрэда к границе 1-ого стандартного отклонения от медианного значения.

Девятый арбитражный апелляционный суд отложил судебное разбирательство «Северстали» с ФАС по делу о завышении цен на горячекатаный прокат на 27 мая, суд не рассмотрел ходатайство о заключении мирового соглашения между «Северсталью» и ФАС, передает корреспондент ТАСС из зала суда.

Кроме того, суд постановил приобщить в качестве третьих лиц к делу НЛМК и ММК.

tass.ru/ekonomika/20623469

РЖД введут 50% скидку на перевозки черных металлов в вагонах по восточной части МТК «Север — Юг», она будет действовать до конца 2024 года. Об этом холдинг сообщил в своем официальном Telegram-канале.

«Правление РЖД одобрило установление коэффициента 0,5 к тарифу на перевозки черных металлов в вагонах, если они будут следовать через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции Сарахс или Акяйла Туркменских железных дорог», — говорится в сообщении.

Скидка на перевозки будет действовать до конца 2024 года, отметили в холдинге. 

Источник: tass.ru/ekonomika/20621935
Источник (ТГ-канал): t.me/telerzd/4720

Продолжаю инвестировать, 25 апреля получаю зарплату и у меня есть 2 дня для анализа рынка и выбора самой привлекательной дивидендной акции, которую буду покупать.

Мой портфель

Инвестируя я уже 4 года и 2 месяца, покупаю только высокодивидендные акции российского фондового рынка.

На данный момент мой портфель выглядит так:

В его составе 32 дивидендных эмитента.

• Стоимость 3 799 000р
• Прибыль +752 000р
• Среднегодовой прирост 18,3%
• Дивидендная доходность 9,4%

Я-дивидендный инвестор! Использую дивидендную стратегию с самого начала моего инвестиционного пути и она прекрасно работает на российском рынке-мой портфель не отстаёт от индекса Мосбиржи и даже обгоняет его: