бизнес

С конца августа, ряд американских компаний, уже начали приносить свои извинения за «ошибочные» продажи акций своими руководителями и топ-менеджментом, а некоторые, даже пошли еще дальше и заявили, что таких директоров теперь оштрафуют, после подобной «трейдинговой ошибки»...

Некоторые компании заявили, что подобные сделки с бумагами со стороны руководства компаний и топ-менеджемента, уже привели к появлению слухов, что инсайдеры могут таким образом проверять рынок перед тем, как устроить распродажу своих акций, ибо продажи акций ведущими акционерами компаний, очень часто воспринимаются как негативный сигнал того, что руководство теряет уверенность в будущем своих компаний, а такой сигнал, в свою очередь, может привести к падению акций компаний...

Ну какие же могут быть ошибочные продажи? Акционеры, руководители  и топ-менеджмент компаний продают бумаги своих компаний на открытом рынке и сделки проводятся намеренно, с целью извлечения прибыли. А все разговоры и отмазы о том, что таким вот образом, руководители и топ-менеджмент компаний хотели просто проверить, возможно ли продать эти бумаги на открытом рынке, так это все разговоры в пользу бедных и несчастных...

Инсайд и выход в кэш — это и есть инсайд и выход в кэш! А то начинают попытки заводить рака за камень, дескать проверить руководители и топ-менеджеры хотели, дадут ли денег на рынке за бумаги компаний… Дети маленькие что ли в песочнице?

То что продано, уже продано, деньги получены, рынок поменялся, как и стоимость бумаг после этого...

Объем продаж в долларовом выражении, которые совершили на рынке в августе 1 042 тысяч руководителей, главных финансовых директоров и директоров компаний, оказался больше, чем за любой месяц с ноября 2015 года. При этом, число топ-менеджеров, продававших акции, стало максимальным с августа 2018 года.

Инсайдеры воспользовались стремительным ростом цен на акции в США после падения до минимумов в марте, когда пандемия коронавирусной инфекции COVID-19 ударила по мировым рынкам капитала.

Наиболее активными продавцами в августе выступили основатели американского промышленного конгломерата Danaher Corp (NYSE:DHR). Стивен Рейлс и его брат Митчелл, которые избавились от акций в Fortive Group, вышедшей из-под контроля Danaher в 2016 году, примерно на $1 млрд. Стивен заработал $606 млн, а Митчелл — $363 млн. Акции Fortive поднялись в цене примерно на три четверти с мартовских минимумов.

Восемь самолетов Boeing 787 выведены из эксплуатации из-за заводского брака, так как в фюзеляжах восьми пассажирских самолетов Boeing 787 обнаружены опасные дефекты.

Американская авиастроительная корпорация Boeing обнаружила дефекты на стыках секций фюзеляжей самолетов серии 787 Dreamliner. В корпорации признали, что дефекты в серии 787 значительно усугубляют проблемы, с которой авиаконцерн уже имеет дело...

Интересно, кто их теперь так «качественно» собирает и стыкует? Раньше в концерны и корпорации приходили работать семьями, поколение за поколением — сборщики, наладчики, пайщики, кабельщики… Теперь видимо желающих физически трудиться особо нет? Или одни мигранты сплошь? Или сборочные роботы у них такие «крутые»??? Мерс вон вдоволь уже «накушался» роботов на сборке и местами снова вернул на конвейер работяг...

Две компании с худшими балансами в этой визуализации-это нефтяные компании BP и Shell.
Визуализация наглядно иллюстрирует проблемы, которые испытывают туристические компании по всему миру, в том числе авиакомпании, такие как Delta, производители автомобилей, такие как Volkswagen и банки, такие как Wells Fargo.
COVID-19 как никогда наказывает компании, которые уже испытывали раньше проблемы, такие как Boeing, который очень много потерял только в первой половине 2020 года.
Безусловно, экономический ущерб наглядно заметен и в других секторах экономики, таких как автопроизводители, банки, потребительские товары… Да, образовался значительный разрыв между реальной экономикой и фондовым рынком, та как цены на акции изначально всегда были ориентированы на будущее, а сегодня, это самое будущее у многих компаний и бизнеса оказалось под очень большим вопросом, та как подстраховать свои возможные операционные риски до начала пандемии коронавируса практически никто из крупных мировых компаний и корпораций не успел, не говоря уже об обычном и приземленном среднем и малом бизнесе...