Жозеп Боррель сообщил Financial Times, что Брюссель знает о том, что индийские нефтеперерабатывающие заводы покупают большие объемы российской нефти, перерабатывают ее в топливо и затем продают в Европе. Это первый раз, когда он заявляет, что ЕС должен предпринять меры для остановки этого.
«Если дизельное топливо или бензин поступает в Европу… происходящий из Индии и произведенный из российской нефти, это, безусловно, обход санкций, и государства-члены должны принять меры», — сказал Боррель.
После вторжения в Украину Индия стала одним из крупнейших покупателей российской нефти, а ее нефтеперерабатывающие заводы получают большие прибыли от покупки сильно сниженной нефти, которая теперь в основном запрещена для ЕС, перед продажей топлива по полной цене в Европу.
Совместный проект между компаниями «Казмунайгаз» и СИБУР, построение завода по производству полиэтилена в Казахстане, оценивается примерно в $7,6 млрд. Однако, отраслевые эксперты указывают, что это предварительная оценка, и общие затраты могут составить около $10 млрд, если учесть необходимую инфраструктуру для выделения и транспортировки этана. Ожидается, что основным рынком сбыта для проекта станет Китай.
Газохимический комплекс по производству полиэтилена под названием «Силлено» будет иметь мощность около 1,25 млн тонн. Планируется, что строительство завода будет осуществлено с использованием собственных и заемных средств компаний в период с 2023 по 2028 годы. Окончательные сроки и стоимость проекта будут определены после завершения стадии FEED (предварительного технико-экономического обоснования), которую проект сейчас проходит.
Доля компании СИБУР в этом проекте составляет 40%. Однако в ближайшем будущем в проект может быть вовлечен третий участник через доли казахстанской и российской компаний.
Арбитражный суд Нижегородской области выделил в отдельное дело требование Горьковского автозавода о взыскании с германского автоконцерна Volkswagen убытков в размере 15,6 млрд рублей и приостановил производство по нему. Об этом говорится в картотеке арбитражных дел.
Требование о взыскании убытка выделено из первого иска автозавода к автоконцерну, в котором истец просит суд признать недействительным расторжение соглашения о контрактной сборке автомобилей на площадке «ГАЗа» и взыскать солидарно с ответчиков – ООО «Фольксваген Груп Рус» (ФГР) и Volkswagen AG упомянутый убыток.
Основания, по которым суд принял решение о выделении в отдельное производство требования о возмещении убытка, не приводятся, так как дело слушается в закрытом режиме.
Как сообщалось, «ГАЗ» и VW расторгли соглашение о контрактной сборке в августе 2022 года, VW выплатил российскому партнеру 4 млрд рублей. На «ГАЗе» тогда заявляли о намерении «обеспечить альтернативную загрузку» освободившихся мощностей.