CarMax, Inc.
On March 31, 2021, there were 163,180,172 outstanding shares of CarMax, Inc. common stock.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1170010/000117001021000053/kmx-20210228.htm
Капитализация на 25.06.2021г: $20,789 млрд
Общий долг FY – 28.02.2019г: $15,361 млрд
Общий долг FY – 29.02.2020г: $17,313 млрд
Общий долг FY – 28.02.2021г: $17,177 млрд
Общий долг 1 кв – 31.05.2021г: $18,129 млрд
Выручка FY – 28.02.2019г: $18,173 млрд
Выручка 1 кв – 31.05.2019г: $5,366 млрд
Выручка FY – 29.02.2020г: $20,320 млрд
Выручка 1 кв – 31.05.2020г: $3,229 млрд
Выручка FY – 28.02.2021г: $18,950 млрд
Выручка 1 кв – 31.05.2021г: $7,698 млрд
Прибыль 1 кв – 31.05.2018г: $238,66 млн
Прибыль FY – 28.02.2019г: $842,41 млн
Прибыль 1 кв – 31.05.2019г: $266,74 млн
Прибыль FY – 29.02.2020г: $888,84 млн
Прибыль 1 кв – 31.05.2020г: $4,98 млн
Прибыль FY – 28.02.2021г: $746,92 млн
Прибыль 1 кв – 31.05.2021г: $436,76 млн
investors.carmax.com/financials/financial-information/default.aspx
Пекин, 13 сентября. Продажи пассажирских автомобилей в Китае выросли в августе, так как автопромышленность быстро восстановилась, показали данные, опубликованные Китайской ассоциацией производителей пассажирских автомобилей /CPCA/.
Розничные продажи пассажирских автомобилей выросли на 8,9 проц. и достигли 1,7 млн единиц в прошлом месяце, что позволило зафиксировать самый быстрый рост с мая 2018 года, говорится в последнем ежемесячном отчете вышеупомянутой ассоциации.
Более высокий, чем ожидалось, экспорт автомобилей и расширение продаж автомобилей на новых источниках энергии способствовали сильному росту продаж пассажирских автомобилей в июле и августе, говорится в докладе.
За первые восемь месяцев года продажи пассажирских автомобилей упали на 15,2 проц. в годовом исчислении. Снижение сократилось на 3,3 п.п. по сравнению с периодом с января по июль, говорится в отчете.
Ключевые фондовые индексы США потеряли в четверг почти 5% и возникает вопрос, является ли это началом медвежьего рынка. Динамика ключевых показателей потребительской активности и рынка труда действительно позитивная, что оправдывает устойчивость фондового рынка в ближайшее время, но как будет рассмотрено в статье, господдержка (и связанный с ней рост морального риска) создает основу для негативных сюрпризов в будущем, ближе к осени.
Данные Google Mobility по США: мобильность в ритейле и развлечениях -21% от нормы, мобильность, связанная с посещением рабочих мест -14% от нормы. Тенденция обоих показателей положительная и связана с тем, что штаты постепенно возвращаются к нормальной жизни. Ранее Стивен Мнучин заявил, что локдаун — слишком дорогая мера экономики, следовательно, даже если темпы заражения Covid-19 снова перейдут в рост, устроить распродажу на угрозе нового локдауна уже так просто не получится.
Ипотечные заявки
Ипотечные заявки растут 8 неделю подряд, при этом опережая динамику 2018 и 2019 года:
April 2, 2020
Ford Motor сообщил о снижении продаж автомобилей в США в марте на 12,5% по сравнению с прошлым годом, несмотря на то, что март является самым сильным месяцем продаж в первом квартале за дополнительные скидки.
«Несмотря на квартал, все началось очень хорошо, и март на самом деле действительно шел неплохо до 10-го числа. А потом, когда штаты начали ограничивать людей в передвижении, мы начали испытывать гораздо более глубокое влияние», — сказал CNBC Марк Ланев (Mark LaNeve), вице-президент Ford по маркетингу, продажам и обслуживанию в США.
По его данным, только треть из 3100 американских дилеров Ford держат выставочные залы полностью открытыми для продаж. В целом около 50% американских дилеров Ford закрыли демонстрационные залы, но имеют возможность вести продажи online.
Больше всего продажи Ford снизились на пикап F-Series — автомобиль, который лучше всего продается в Америке на протяжении десятилетий. Продажи пикапа снизились на 13,1% за квартал. В целом в первом квартале Ford продал 186,6 тыс. пикапов F-серии, включая F-150.
www.sec.gov/Archives/edgar/data/37996/000003799620000029/exhibit991q2020salespres.htm
КЁЛЬН, Германия, 3 апреля 2020 г. — Сегодня компания Ford подтвердила, что временная приостановка производства автомобилей и двигателей на большинстве европейских производственных площадок в настоящее время ожидается, по крайней мере, до 4 мая.
Пекин, 12 марта /Синьхуа/ — Производство и продажи автомобилей в Китае упали в феврале из-за вспышки коронавируса нового типа, заявила в четверг Ассоциация автомобилестроительной промышленности Китая.
В прошлом месяце в КНР было выпущено 285 тыс. автомобилей, что на 79,8 проц. меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Продано было 310 тыс машин. Снижение в годовом исчислении составило 79,1 проц., заявил помощник ответственного секретаря ассоциации Сюй Хайдун.
За первые два месяца производство автомобилей в Китае сократилось на 45,8 проц. до 2,05 млн единиц. Темпы снижения были на 20,4 процентных пункта выше, чем в январе.
В январе-феврале продажи автомобилей упали на 42 проц. в годовом исчислении до 2,24 млн единиц. Снижение было на 23,3 процентных пункта больше, чем в январе.
По словам Сюй Хайдуна, в связи с тем, что многие автопроизводители возобновили производство во второй половине февраля, объем выпускаемой продукции и продажи, как ожидается, значительно увеличатся в марте.
«В ноябре продажи на автомобильном рынке продолжили демонстрировать уверенный рост. Как говорилось об этом ранее, мы можем ожидать похожий по темпу рост в декабре, так как покупатели будут спешить использовать преимущества предновогодних ценовых предложений, включая старую ставку НДС»