АВтоваз

«Роснефть» предложила подрядчикам перенести выплаты на следующий год

«Дочки» «Роснефти» предложили перенести оплату услуг подрядчиков с конца этого года на следующий. Финансовых проблем у компании нет, но отсрочка таких выплат поможет улучшить отчетность, говорят эксперты. «Компания проводит системную работу по повышению эффективности в отношениях с контрагентами», — сказал РБК представитель «Роснефти». По его словам, это делается «в рамках переговорных процессов в строгом соответствии с действующим законодательством».

РБК

Арбитражный суд Москвы снял арест с акций «Возрождения». ВТБ, покупающий «Возрождение», предоставил гарантии на 4,4 млрд рублей

Арбитражный суд Москвы в понедельник, 24 сентября, снял арест с 36,31% акций банка «Возрождение», передал корреспондент «Интерфакса» из зала суда. Этот пакет принадлежит четырем кипрским компаниям – Nordan, Skiberti, Bimersano Services и Wipasena Holding, ранее они попросили суд снять арест. После санации Промсвязьбанка его прежние владельцы братья Ананьевы должны были продать «Возрождение» – из-за требований к деловой репутации собственников. Банк решил купить ВТБ, он планировал закрыть сделку до конца сентября, говорил ранее президент госбанка Андрей Костин. ВТБ заинтересовался «Возрождением» «по просьбе ЦБ», отмечал ранее Костин. «Сегодняшнее решение суда – это еще один шаг на пути к завершению сделки», — сообщил «Ведомостям» представитель ВТБ.

www.vedomosti.ru/finance/articles/2018/09/24/781827-arest-vozrozhdeniya

«Возрождение» вышло из-под ареста. ВТБ заплатит за банк 11 млрд рублей

Арбитражный суд Москвы снял последнее существенное препятствие на пути приобретения ВТБ банка «Возрождение». Из-под ареста выведены 36,31% акций банка, за что покупатель предоставил суду гарантии на 4,4 млрд руб. С учетом этих затрат продавец, которым формально выступает Bonum Capital, получит около 6,6 млрд руб. При этом сделка закроется позже, чем планировалось,— собственником «Возрождения» ВТБ может стать лишь в конце октября.

www.kommersant.ru/doc/3751709

"Газпром" и Shell решили основные вопросы по созданию СП

Основные вопросы между Shell и "Газпромом" по созданию СП для реализации проекта «Балтийский СПГ», решены. Об этом журналистам сообщил председатель концерна Shell в России Седерик Кремерс, отметив, что осталось обсудить несколько небольших моментов и совместное предприятие будет создано. Кремерс сообщил, что сейчас проводится Pre-FEED «Балтийского СПГ». Процесс займет от 6 до 9 месяцев. «Затем мы завершим FEED и примем финальное инвестиционное решение. Скорость принятия решения будет зависеть от того, как быстро будет достигнут прогресс по инженерной части», — пояснил он.

www.vestifinance.ru/articles/107403

Экспортеры получат субсидии на сервис техники. Но компании боятся не успеть выбрать 1,5 млрд руб. до конца года

Правительство просубсидирует часть затрат на создание и обслуживание сервисных центров за пределами РФ в автомобилестроении, сельскохозяйственном и железнодорожном машиностроении. На эти цели в 2018 году выделено 1,5 млрд руб. Потенциальными получателями могут стать крупные экспортеры, среди которых «Ростсельмаш», группа ГАЗ Олега Дерипаски, АвтоВАЗ, УАЗ, «Трансмашхолдинг» и ОВК. При этом в отрасли опасаются, что уже не успеют получить субсидии до конца года.

www.kommersant.ru/doc/3751671

«Яндекс» хочет построить собственную штаб-квартиру рядом с «Лужниками»

«Яндекс» нашел несколько площадок возле стадиона «Лужники» – под строительство штаб-квартиры, рассказал «Ведомостям» один из партнеров интернет-компании. По его словам, переговоры об одном из участков находятся в продвинутой стадии, но сделка пока не закрыта. Новая штаб-квартира «Яндекса» может появиться около «Лужников», подтвердил и человек, близкий к интернет-компании. На первом этапе «Яндекс» может построить 120 000–150 000 кв. м, говорят два консультанта, работавших с интернет-компанией. Инвестиции только в строительство такого объекта могут составить 12–15 млрд руб., а с учетом коммуникаций, отделки и наполнения офисов – 18–22 млрд руб., посчитал гендиректор Key Capital Сергей Камлюк.

www.vedomosti.ru/realty/articles/2018/09/25/781851-yandeks-postroit-shtab-kvartiru-luzhnikami

Подконтрольный Ротенбергу «Мостотрест» построит мост в Москве за 3,7 млрд рублей

Один из крупнейших строительных подрядчиков России «Мостотрест», подконтрольный Аркадию Ротенбергу, построит крупный автомобильный мост через Кожуховский затон на Москве-реке (Нагатинская пойма). Информация о закупке у единственного поставщика размещена на сайте госзакупок. Речь идет о шестиполосном мосте длиной более полукилометра через Москву-реку от «Парка развлечений». Со стороны Нагатинской поймы дорога, связанная с мостом, пойдет в сторону Южного речного вокзала, соединится с Проектируемым проездом № 4062 и выйдет к проспекту Андропова. Максимальная цена договора на сайте госзакупок — 3,706 млрд руб.

www.vedomosti.ru/realty/news/2018/09/24/781807-rotenbergu-mostotrest

«Самолет» долетел до биржи. Компания приготовилась к IPO

ГК «Самолет» может провести IPO уже в ноябре этого года при благоприятной ситуации на рынке капитала. Девелопер рассчитывает привлечь более $300 млн. На российском рынке девелоперы не выходили на биржу с 2011 года: в условиях низкого роста экономики компании, работающие на внутреннем рынке, не обеспечивают привлекательной для инвесторов доходности.

https://www.kommersant.ru/doc/3751556

«Наиболее очевидное объяснение этого исключительного роста (в августе) в введении нового WLTP-теста, который будут проходить все новые автомобили с 1 сентября. Поэтому, некоторые автопроизводители предложили машины, еще не прошедшие тестирование по новой методике, по очень привлекательным ценам. В результате, двухзначные проценты роста были зафиксированы во многих странах Евросоюза, включая пять основных рынков»

Сегодня обновлял данные в своей таблице и дошёл до компании АвтоВАЗ. Смотрю на сайте (https://www.moex.com) количество обыкновенных акций изменилось. В первоисточниках смотреть не стал и поэтому посмотрел на сайте conomy, увидел что там данные старые. Немножко разочаровал сайт. Причем сама акция мне не интересна, что тогда что и сейчас. Они и раньше  были должны как земля колхозу, а после дополнительного выпуска стало совсем «хорошо».

Тогда, посмотрю на Смартлабе, подумал я.
Здесь все прекрасно. Здесь все так же как на conomy, только количество акций то растет, то падает, причем на одинаковую величину.

Как «Новатэк» стал самой дорогой газовой компанией России

Мы полагаем, что в ближайшие месяцы рост замедлится ввиду повышения цен и более высокой базы сравнения, хотя повышение НДС с 2019 г. может оказать поддержку спросу в конце этого года. Наш прогноз на 2018 г. предполагает, что по итогам всего года продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта вырастут на 11%.

Показав рост продаж на 9% г/г в августе и на 18% с начала года, бренд Lada компании «АВТОВАЗ» (доля рынка 20%) остается лидером рынка по итогам января–августа 2018 г. Второе и третье место занимают Kia (13%) и Hyundai (10%).

Объем продаж автомобилей «УАЗ» компании Sollers в августе снизился на 7% г/г (-5% с начала года) вопреки росту на рынке. После сильного начала года продажи Ford (осуществляются через СП с Sollers) продолжили сокращаться (-4% г/г в августе), однако все же были в плюсе по итогам 8м18 (+11% г/г).

Среди других российских производителей отметим «ГАЗ», у которого продажи легкого коммерческого транспорта в августе практически не изменились в годовом сопоставлении, но выросли на 7% г/г за 8м18

Динамика продаж в августе свидетельствует о продолжении замедления темпов роста продаж автомобилей на фоне показателя с начала года. Однако, как мы отмечали ранее, из ослабления рубля вырос спрос на иномарки. В частности, продажи АвтоВАЗа показали динамику хуже рынка, но хороший рост показала реализация таких брендов как KIA, VW, Nissan, Skoda и пр.

«АвтоВАЗ» по итогам продаж 28,7 тыс. автомобилей Lada в августе 2018 года (рост по сравнению с августом 2017 года на 9%) занял 19,5% российского авторынка против 19,7% за август 2017 года — сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Доля компании в январе-августе 2018 года по сравнению с аналогичным периодом 2017 года возросла на 0,3 п.п., до 20%.

Доля альянса Renault-Nissan и «АвтоВАЗа» на российском рынке составила 33,6% против 34,5% годом ранее, что связано с падением доли Datsun (на 0,4 п.п., до 1,2%) и Renault (на 0,6 п.п., до 7,8%).

РНС

«С начала этого года восстановление рынка шло хорошими темпами с достижением 18% роста год к году к концу июля. В августе этот тренд продолжился, поддерживаемый пиком спонтанных покупок, связанных с недавним ослаблением рубля. В ближайшие месяцы рост, вероятно, продолжится, так как планируемое с января 2019 года повышение НДС в любом случае обеспечит высокий уровень спроса до конца текущего года»

Статистика по продажам автомобилей в целом по РФ пока не опубликована, поэтому позиционировать компанию относительно динамики всего рынка пока не предоставляется возможным. Однако на протяжении всего 2018 года АвтоВАЗ лидировал по динамике. Тем не менее, из-за ожидания повышения цен вследствие ослабления рубля, разрыв в динамике может сократиться, т.к. спрос на иномарки будет более активным. В целом, можно отметить замедлением темпов роста продаж АвтоВАЗом, что связано с «уходом» низкой базы прошлого года.