Аэрофлот

Цены на авиакеросин в России стремительно растут          

Ведомости сегодня пишут, что цены на авиакеросин в России выросли на 23% с июня до 43 тыс руб. за тонну на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже. Это результат сильного роста пассажиропотока российских авиалиний и дефицита мощностей на НПЗ, некоторые из которых прекратили производство и закрыты на ремонт. Кроме того, за этот период выросли цены на нефть.

Новость негативна для Аэрофлота. Рост цен на авиакеросин превосходит наши ожидания (+10% за 2017). В результате мы видим риск, что наши прогнозы по прибыли для Аэрофлота (33 млрд руб. в 2017) могут оказаться завышенными. Тем не менее сложно сказать, насколько негативными могут оказаться последствия для Аэрофлота. У компании есть прямые контракты с крупными российскими нефтяными компаниями, и ценообразование определяется формулами, привязанными к динамике мировых цен на нефть. Таким образом, мы ожидаем, что фактический рост цен на авиакеросин для Аэрофлота окажется ниже, чем на сырьевой бирже. Компания опубликует результаты за 3К17 по МСФО в четверг, завтра мы представим наш прогноз.

АТОН

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области по иску компании Аэрофлот взыскал с Трансаэро около 172 миллионов рублей, следует из опубликованного решения суда.

Истец потребовал от ответчика рассчитаться по агентскому договору от 4 сентября 2015 года, по условиям которого Аэрофлот принял на себя обязательство по возврату пассажирам неиспользованных билетов на рейсы Трансаэро, которая в то время начала испытывать серьезные финансовые трудности.

Для исполнения своих обязательств Аэрофлот заключил субагентский договор со Сбербанком, непосредственно осуществлявшим работу по сбору заявлений от владельцев авиабилетов и перечислению им сумм возврата денежных средств за неиспользованные воздушные перевозки Трансаэро.

( Читать дальше )

Всем привет) свежий обзор по акциям на понедельник готов)
Приятных вечера ;)



( Читать дальше )

Аэрофлот выбран перевозчиком высших должностных лиц и официальных делегаций, общая цена контрактов составляет более 5,7 миллиарда рублей.

Стоимость контракта на перевозку в текущем году составляет 1,58 миллиарда рублей, в будущем – 4,178 миллиарда рублей.

Компанией должны быть организованы перевозки по России, в Канаду, США, а также в Центральную Америку, Южную Америку, Европу, ближнее зарубежье и СНГ, Прибалтику, Азию, на Ближний Восток и в страны Африки. Планируется использовать самолеты Ил-96, Ту-204, Ту-214, Ан-148, RRJ-95, Як-40, Ту-134, а также вертолет Ми-8 и другие.

В перечень затрат входят, в частности, аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов (включая получение разрешений на пролет территории), предоставление аэронавигационных услуг, проживание и питание экипажа в аэропортах назначения и прочее.

Прайм

Всем привет)
Прошла ровно неделя с прошлого обзора по акциям) Записала новое виде: что изменилось за неделю и какие идеи стоит рассмотреть для покупок в ближайшее время)

Акции в обзоре: Аэрофлот, Сбербанк, Алроса, ММК, Роснефть, Газпром, Магнит, ВТБ, ФСК, Мечел ао

 Профита и хорошего настроения ;)

( Читать дальше )

Аэрофлот: роялти могут быть частично использованы для компенсационного фонда авиакомпаний  

После банкротства ВИМ-авиа правительство решило учредить компенсационный фонд российских авиакомпаний, который будет помогать пассажирам тех авиалиний, которые по каким-то причинам обанкротились. Размер фонда может составить около 2 млрд руб. Неназванные источники в Аэрофлоте рассказали, что фонд может быть частично профинансирован за счет роялти.

Пока нет подробной официальной информации относительно создания фонда. Тем не менее, если будут использоваться роялти Аэрофлота, это может отрицательно сказаться на чистой прибыли компании. Мы полагаем, что потенциальный размер роялти, которые Аэрофлот может направить в фонд, может варьироваться от 1 млрд руб. (половина размера фонда, соответствующая рыночной доле Аэрофлота) до 2 млрд руб. (полное финансирование фонда). Потенциальное влияние на чистую прибыль составит около 3-6%. Мы ожидаем нейтральной реакции рынка на данном этапе, тем не менее, эта новость негативно скажется на восприятии компании, что помешает восстановлению акций.

АТОН

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в четверг решил взыскать с Трансаэро около 404 миллионов рублей по иску Аэрофлота.
Изначально в этом иске, поступившем в суд в ноябре 2016 года, Аэрофлот требовал взыскать с Трансаэро более 2 миллиардов рублей, однако впоследствии уточнил исковые требования.
Суд обязал ответчика выплатить 337,7 миллиона рублей основного долга и 66,2 миллиона рублей неустойки. Основания исковых требований пока не сообщаются.

Прайм

До открытия биржи в одной позиции был переставлен следящий стоп- ордер: Аэрофлот 



Подробности о сигналах и возможности зарабатывать на взрывных американских компаниях смотрите в профиле о Себе

Всем привет!
Записала отдельное видео, на те акции, которые меня просили посмотреть.
Полезного просмотра и успешных трейдов :)