Девелопмент

 Самолет подвел предварительные итоги года и созвонился с инвесторами

📊Предварительные результаты 2023 года

— выручка: ₽300 млрд (рост в 1,5 раза г/г);

— EBITDA: превысит ₽70 млрд (+45%);

— объем продаж «первички»: 1,6 млн кв. метров (+50%).

🔮Прогноз на 2024 год

— выручка: ₽500 млрд (+66% к 2023 году);

— EBITDA: ₽130 млрд (+85%);

— объем продаж «первички»: 2,7 млн кв. метров (+69%).

🏦Кроме отчета, компания на Дне инвестора сообщила, что планирует покупать собственный банк. Самолет уже подал ходатайство в ЦБ и в ближайшее время надеется сообщить о продвижении. 

🚀Однако вероятно, что этот банк вряд ли будет каким-то крупным игроком. Скорее всего, компания покупает кредитную организацию для развития своего финтех-направления. 

❗️Также представители девелопера заявили, что потребности в допэмиссии сейчас нет. Самолет не планирует SPO еще следующие 2 года. 

🔸Компания также заявила о намерении в 2025 году провести IPO своего агентства недвижимости, а в 2024 году — pre-IPO.

Ждать ли кризиса в девелопменте?

Этот вопрос разберем вместе с экспертами отрасли в прямом эфире 15 ноября в 17:00. В гостях у PRObonds генеральный директор G-Group Линар Халитов и заместитель генерального директора Унистрой Искандер Юсупов.

Также поднимем следующие темы:
— Сколько продержится льготная ипотека?
— Как на продажи жилья влияет запретительная ключевая ставка?
— Почему у публичных девелоперов (и Джи-Групп в частности) растут рейтинги?
— Кому нужны ЦФА? Плюсы и минусы для инвесторов и эмитентов.

Ждем ваших вопросов о рынке девелопмента в целом и к Джи-Групп в частности. До встречи на эфире

Подписаться на ТГ | Чат Инвесторов| YOUTUBE | VK | Сайт

НКР повысило кредитный рейтинг АО АПРИ «Флай Плэнинг» с BB-.ru до BB.ru со стабильным прогнозом

• Повышение рейтинга обусловлено укреплением рыночных позиций компании на ключевом рынке присутствия, улучшением оценки потенциала роста этого рынка, а также совершенствованием системы управления.

• Положительное влияние на оценку бизнес-профиля оказывают умеренная диверсификация потребителей, низкая зависимость от поставщиков и низкая концентрация активов.
• Оценку бизнес-профиля «Флай Плэнинг» ограничивают волатильность и существенная конкуренция на основном рынке присутствия.
• Негативное влияние на оценку финансового профиля оказывают существенные колебания долговой нагрузки и обслуживания долга при наличии небольшого количества проектов и цикличности их реализации. 
• НКР отмечает умеренный уровень рентабельности и приемлемую структуру фондирования.
• Акционерные риски оцениваются как умеренные; агентство также учитывает положительные кредитную историю и платёжную дисциплину.

Девелоперы занимают особое место на рынке ВДО, стабильно входя в число лидеров по объему торгов. Высокий спрос на их облигации обусловлен значительной премией по доходности за отраслевой риск, при этом из-за повышенного риска инвесторы опасаются держать в своих портфелях значительный объем таких бумаг, уж слишком непредсказуем в их глазах российский рынок жилищного строительства.

«Девелоперы всегда рассматривались рынком чуть более осторожно: строительные компании торгуются с премией по отношению к другим отраслям, — говорит руководитель направления DCM департамента корпоративных финансов ИК «Цифра брокер»Максим Чернега. — С одной стороны, премия — это хорошо, так как она позволяет заработать дополнительную прибыль. С другой, премия за риск не берется «из ниоткуда», и значит, рынок оценивает риски девелоперов выше, чем в бумагах равных рейтинговых категорий».

Привлекательность бумаг от девелоперов руководитель направления «Строительный сектор» Ассоциации владельцев облигаций (АВО) Дмитрий Степанов связывает еще и с тем, что с марта 2015 г. «на рынке не было крупных дефолтов». Тогда обязательства перед инвесторами на общую сумму 2,3 млрд рублей не исполнила ГК «СУ-155», причем сразу по трем биржевым выпускам.