Иркут

Сейчас это очень популярная для спекуляций компаний. На графике отметила цель текущего роста и потенциал в целом.

 Закрытый клуб / Больше идей и готовых сигналов в Телеграм 

Его никогда не разбирали, поэтому смотрим с нуля — есть ли тут что-то интересное ? 

В декабре отскочил не очень сильно, но пошел разгоняться в феврале — от дна сделал +100%, мощно! В этом вся сила низших эшелонов 😅

Кроме шуток, уперлись в сопротивление 200ема на дневном графике — 41 рубль. Тут бы не предпринимал попыток покупок «на пробой» — может плохо кончиться 🙃 Но если все таки пробьем — то можно попробовать зайти следом с целью роста до 57-60 рублей. 

А в целом, я второй-третий эшелон не очень люблю 🫡

— — — — — — — — 

Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

Яковлев -3 Дневной график. 

Из предыдущего поста цель по снижению в 30р. выполнили, а вот до 20р. не дошли 1.4р. 

Имеем бычий клин, вчера пробили верхнюю границу на объемах в разы превышающие средние. 

Дошли до ближайшего сильного сопротивления 40-42р., поэтому с первого раза можем не пробить его. 

Так же, технически необходимо закрепление над верхней линии клина и его подтверждение. 

Первые покупки, если акция была нужна, должны были быть около 25-30р., сейчас ждать закрепления и можно будет увеличивать долю. 

Цель 68- 70р. и след. 95-100р., выше не жду, т.к. за счет доп. эмиссий, будет очень большая капа. 

Что вы думаете по поводу компании Яковлев-3? Пишите в комментариях, давайте пообсуждаем.

В комментариях под видео с утренним брифингом, часто задают вопрос про Яковлев. Отвечаю.

На мой взгляд, бумага выглядит хорошо и, самое главное, есть подтверждение смены локального нисходящего тренда на восходящий.

Самый главный вопрос – Как присоединиться к этому движению?

По своей системе, жду откат к промежуточному уровню 32,5 откуда и буду присматриваться к покупкам.

– Вот, опять ждать откат, рынок уходит наверх и т.д.

Если вы не бережёте свои нервы, если вы хотите торговать без понимания собственных действий, если вы нетерпеливы – торгуйте как вам нравится)

Те, кто давно за мной следит, знает что моя система показала и доказала свою эффективность и надёжность за счёт понимания механики рынка и минимизации рисков.

Поэтому я спокойно отношусь к таким ситуациям: дойдёт до уровня ретеста – зайду в позицию, не дойдёт – буду искать другую ситуацию. С самого начала у меня был план и я его придерживаюсь))

Напомню, что это не прогноз движения цены, а мой план действий. Заранее заходить в сделку, на ожиданиях, не советую, но рекомендую обязательно ставить стопы.

Похоже что потихонечку тренд с нисходящего, меняется на восходящий, поэтому здесь есть две идеи:

Первая, агрессивная – лонг на откате к промежуточному уровню 29, стоп от 3%.

Вторая, консервативная – необходимо увидеть пробой зоны 34 и только после этого, на плавном откате, можно будет искать точку входа.

Потенциал для движения здесь дай Боже. Ближайшие ориентиры для движения – уровень 41, затем 58, а это около 30 — 80% движения от текущей цены.

Напомню, что это не прогноз движения цены, а мой план действий. Заранее заходить в сделку, на ожиданиях, не советую, но рекомендую обязательно ставить стопы.

🟢 Смотрите идеи по рынку в нашем telegram-канале: https://t.me/+_4h0c-20JcY4N2Fi

👉 Если было полезно, поставьте, пожалуйста, лайк)

ПАО «Яковлев», часть Объединенной авиастроительной корпорации, продолжает работу над новым учебно-боевым самолетом Як-130М. Компания занимается производством трех опытных образцов, и согласно информации от ТАСС, завершение их изготовления и наземной отработки определит дату первого полета. Это событие ожидается в первом полугодии 2025 года.

Конструкция нового самолета практически идентична предыдущей модели Як-130, однако улучшения касаются оснащения Бортовым комплексом обороны (БКО) «Президент-С130». Этот комплекс представляет собой адаптацию серийной системы защиты самолетов и вертолетов «Президент-С», предназначенную для защиты Як-130М от различных угроз, включая ракеты и артиллерийские комплексы. В настоящее время компания работает над изготовлением опытных образцов для установки данного комплекса на самолет и проведением его предварительных испытаний.

Экспортный потенциал Як-130М оценивается в 40 единиц. Рособоронэкспорт сообщает, что новый самолет может заинтересовать зарубежных партнеров, укрепляя позиции России на международном рынке вооружений.

Добрый вечер! Пройдем по рынку коротко.

 📱#YDEX история интересная с текущих, с хорошим потенциалом роста. Если не в позиции, то потенциал роста я закладываю от выхода выше 4250 рублей/акция. Альтернатива в случае отката удержание 4125 рублей/акция. Я закладываю в актив потенциал роста до 4500 рублей в краткосрочной перспективе(около 10 торговых сессий). От рисков с данных значений предпочел бы отказаться.

#IRKT Достаточно мутная компания, после допэмиссии и выглядит явно неинтересной для крупного инвестора.Говоря о технике, накопление с ноября, но более выражен тренд на снижение. Тянуться сильнее рынка актив явно не будет исходя из его динамики, брать не стал бы.

🏦#VTBR В целом, мнение касательно ВТБ остается в рамках предыдущего актива, исходя из технической картины.Актив ушел из недельной консолидации вниз, не смотря на общий сентимент рынка на рост. Держать, конечно же, можно, в случае оптимизма на актив найдется спрос. Но пока особых перспектив на рост я не вижу у компании, как по ФА, так и ТА.

В Комсомольске-на-Амуре ПАО «Яковлев» планирует построить логистический центр площадью около 10 тыс. кв. м. Это будет складской комплекс со сборочным участком двигателей самолётов SJ-100.

В Комсомольске-на-Амуре создан первый в России центр специализации по сборке дверей и люков гражданских авиалайнеров МС-21, SJ-100, Ил-114, Ту-214.

ПАО «Яковлев» намерено наращивать выпуск самолётов, именно поэтому расширяет производственную базу в городе Юности.

t.me/demeshin27 — Официальный канал губернатора Хабаровского края Дмитрия Викторовича Демешина

«Мы со следующего года уже начинаем в части МС-21 поставки самолетов по контрактам для наших авиакомпаний. В этом году первые Ту-214 будут поставлены в рамках тех планов, которые утверждены», - завил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в рамках форума NAIS.