Ранее сообщалось, что «Интер РАО» снизила объемы поставок в Китай до 3,1 млрд кВт·ч в 2023 году с рекордных 4,6 млрд кВт·ч годом ранее. В целом компания ожидает, что в 2024 году экспорт электроэнергии сохранится на уровне прошлого года — около 10,7 млрд кВт·ч.
tass.ru/ekonomika/20369941
«Предварительная оценка стоимости на линии Сабетта (ЯНАО) — Новый Уренгой (ЯНАО) — Нижневартовск (ХМАО) — Белый Яр (Томская область) экспертами дана как 691 млн рублей за 1 километр трассы. А вот дальше от Белого Яра на Таштагол (Кемеровская область), и мы хотим увести эту ветку в Урумчи (Китай). Вот эта стоимость с учетом того, что там все-таки гористая местность и на протяжении 1 тыс. 380 км — это 3 млрд рублей на 1 километр. То есть всего общая стоимость проекта Севсиба — это 8 трлн рублей. По расчетам ученых, эта дорога окупаема в горизонте 20 лет», — сказал Гусельников.