А поговорить есть о чём. Прошедший 2023-й, несмотря на некоторые яркие потрясения типа летнего марша Baгнepoв, всё равно был для РФ относительно спокойным как в геополитическом, так и в экономическом плане. Рынок акций вырос на 60%, дефолтов практически не было, банки заработали рекордные прибыли, ВВП вырос сильнее даже самых оптимистичных ожиданий. Ну вот разве что яйца к концу года сильнее всего подпортили оптимистичный экономический настрой россиян.
Сможем ли мы на таком же позитиве провести и 2024-й? Беглая оценка происходящего внутри и снаружи страны показывает, что навряд ли. Високосный год огнедышащего Дракона сулит нам скорее кое-какие жаркие проблемы. В мире то там, то здесь будет «подгорать».
Подписывайтесь на мой телеграм — там вся серьезная и несерьезная аналитика, самые важные биржевые новости и инвест-юмор.Пробегусь по основным трендам, которые будут сильнее всего влиять на наши с вами финансы в ближайший год.
Пекин, 7 января /Синьхуа/ — По состоянию на конец декабря 2023 года валютные резервы Китая составили 3,238 трлн долл. США, увеличившись на 66,2 млрд долл. США или 2,1 проц. по сравнению с показателем, зарегистрированным в конце ноября. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в воскресенье Государственным управлением валютного контроля /ГУВК/ КНР.
Рост валютных резервов страны был связан с такими факторами, как монетарная политика крупнейших экономик мира и ее ожидания, снижение индекса доллара США в декабре прошлого года и подорожание глобальных финансовых активов, говорится в заявлении ГУВК.
Увеличение валютных резервов страны рассматривается как совокупный эффект от пересчета валют, изменения цен на активы и других факторов.
Экономика Китая продолжает набирать обороты и улучшаться, что обеспечит поддержку стабильности валютных резервов страны, добавили в ГУВК.
TRANSLATE with x/> /> EnglishArabic | Hebrew | Polish |
Bulgarian | Hindi | Portuguese |
Catalan | <a onclick=«return LanguageMenu. |
Changan Automobile, ведущий мировой разработчик автомобилей, раскрывает новое определение вождения и продвигает стандарты автомобильной промышленности. Объявляем о запуске Deepal, бренда электромобилей, которого многие ждали, и первые две модели, Deepal L2 и Deepal S07, официально поступят на тайский рынок на 07-й автоэкспо в конференц-центре Impact Challenger.
Участие в этой автомобильной выставке является еще одним запоминающимся достижением CHANGAN в рамках концепции «Прикоснись к будущему», демонстрирующим потенциал бренда в расширении границ инноваций. и действительно подчеркивает его роль лидера в мировой автомобильной промышленности.
Г-н Клаус Сисиора, исполнительный вице-президент Changan Automobile, сказал: “В будущем CHANGAN продолжит придерживаться своей стратегии продвижения «Постоянно разрабатываемых продуктов мирового класса с учетом региональных различий». Он будет использовать эти различия для оптимизации стратегий и создания «глобальных знаковых моделей». CHANGAN ожидает, что к 2573 году по всему миру будет выпущено не менее 60 моделей”.
📈 Наш рынок на 1% подрос, американский — на 1% упал. Биток опять растёт (+3%) на новостях о скорой торговле на большой бирже. У нас лучше всего выросла ТМК (+13%, берём в Пенсию) и Башнефть (+6.5%). НКНХ и Артген тоже неплохо выглядят. Главный аутсайдер выходной недели — золото (-1%) и ОФЗ. Такое впечатление, что рынок перестал думать о снижении ставки и ждёт инфляции. Из портфелей наконец-то сработала Пенсия без дураков (+2.5%), хорошее начало года! Хулинвестиции в акции +2%. У Татнефти дивидендная отсечка сегодня, а у Магнита — в четверг.
🇺🇲 Для американских рынков 2023 год оказался очень хорошим: Nasdaq дал +44.5%, S&P +25%, а Dow +14%. Биткоин вырос на 157%. А NVidia — на 246%. Вот куда переехала доходность крипты… А в этом году Nasdaq падал 5 дней подряд. На 14% вырос Peloton после анонса партнёрства с ТикТоком — может, хотя бы китайцы вытащат этот странный тренажёр из бздны.
🚗 Вице-премьер Мантуров обещает к середине года возродить автомобиль "Волга". О мотоциклах «Иж-планета» информации пока нет, а жаль. Также очень ждём параллельного импорта Рафиков, Икарусов и болгарского кетчупа. Заживём!
Согласно последним данным Минфин США, к октябрю 2023г. Китай владеет казначейскими облигациями США на сумму 769,6 млрд.$.
На начало 2023г. было 877,9 млрд $.
За год Китай продал облигации США на сумму более 100 млрд.$. (ждем результаты за полный 2023г.).
Также дефляция в Китае в ноябре составила 0,5%.
Сверху график денежной массы Китая М2, которая привысила 291 трлн. юаней или 40,8 трлн.$. Если сложить все денежную массу США, ЕС и пол Японии, то выйдет такая же сумма.
В России денежная масса М2 составляет 92,5 трлн.р. или чуть меньше 1 трлн.$.
Для дальнейшего развития Китаю необходимы ресурсы и в больших количествах, собственно Россия под боком. Очень большое количество товаров в Китае, что привело к дефляции. Надо дальше печатать деньги.
Ожидаю, что в России и дальше продолжится рост денежной массы и рост инфляции. Из-за последних событий 2022г. денег на вкладах физических лиц перевалил за 40 трлн.р. (всего денежная масса 92,5 трлн.р.). Вот дожили, деньги есть, а купить нечего, т.к. недостаточно товаров, Китай поможет, рынок сбыта нужен.
При таких депрессивных настроениях в отношении экономики и рынков Китая, как сейчас, возможно, стоит быть противоположным. И, по крайней мере, по одному показателю, есть повод для оптимизма: премия за риск китайских акций достигла уровня, который исторически приводит к впечатляющей доходности.
Фондовый рынок Китая опускается на нижнюю строчку глобального рейтинга в первую неделю торгов 2024 года. С момента своего пика в 2021 году индекс CSI 300 потерял около 42%, что сопоставимо с просадкой во время взрыва фондового пузыря в 2015 году.
Напротив, рынок облигаций Китая продолжил свое ралли, в результате чего доходность 10-летних облигаций достигла 2,5%, самого низкого уровня с апреля 2020 года. Оба рынка рассказывают одну и ту же историю о макроэкономической слабости в Китае.
По сравнению с облигациями китайские акции редко стоили так дешево. Доходность бенчмарка CSI составляет около 8%, что на 5,7 процентных пункта выше доходности за 10 лет. С 2005 года разрыв редко был таким большим. Аналогичным образом, дивидендная доходность фондового бенчмарка превысила доходность долгосрочных облигаций впервые по крайней мере с 2005 года.
Dec 23, 2023 05:22 AM
Китайский город Ханчжоу, один из нескольких крупных китайских городов, которые ограничивают выдачу лицензий на новые автомобили, работающие на ископаемом топливе, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды и пробки на дорогах, ослабляет ограничения на право владения автомобилем в попытке стимулировать растущие потребительские расходы и экономику, сообщает издание деловых новостей Caixin Global.
В Ханчжоу, наряду с Пекином, Шанхаем, Шэньчжэнем и Гуанчжоу, такие ограничения действуют уже почти десять лет. Городские власти Ханчжоу выдают всего 80 000 новых номерных знаков для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в год в рамках лотереи. Для сравнения, в феврале 2023 года более 800 000 жителей зарегистрировались для участия в лотерее, чтобы выиграть менее 5 000 номерных знаков, отмечает Caixin.
Городские власти начали ослаблять ограничения в этом году, позволив жителям, которые не выигрывали в лотерею более 72 раз, напрямую подать заявку на получение номерного знака для легкового автомобиля, работающего на бензине или дизельном топливе.