«На этой неделе в торгпредстве России в Узбекистане состоялась рабочая встреча с руководством UzAutoTrailer, на предприятии которого организована сборка грузовых автомобилей „Камаз“, и лизинговой компании Truck Asia Leasing. <...> Стороны наметили действия, нацеленные на рост продаж большегрузов в республике», — говорится в сообщении в Telegram-канале торгпредства.
Интересный кейс нашла для демонстрации совместного использования вил, волн и смарт мани.
Взглянем на недельный таймфрейм, где текущее падение развивается в медианном канале вил.
Обратите внимание на реакцию цены с медианой (206.5) — там нет высоких объемов, чтобы предполагать остановку заранее.
Но наличие местного POC (point of control) на 189.6, совпадающего с границей медианного канала вил позволяет с наибольшей вероятностью ожидать цену именно там.
А дальше, по выполнению цели вы будем задавать себе вопрос о направлении и следующих целях. И здесь потребуются волны.