Постов с тегом "Латвия": 75

Латвия


Латвия допустила закрытие Балтийского моря для российских судов

Балтийское море могут закрыть для российских судов, это зависит от результатов расследования повреждения газовой инфраструктуры. Подобный шаг допустил президент республики Эдгарс Ринкевичс, его цитирует ТАСС. 

«Если подтвердится какого-то рода ответственность России или другой страны — ну, маловероятно, что другой страны… Я бы сказал, что, по-моему, будет обсуждаться вопрос о том, что мы закроем Балтийское море для всех российских кораблей», — высказался он.

Об этом сообщает «Рамблер». Далее: news.rambler.ru/world/51630084/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Как будет связь с Калининградом?
Да и вообще не плавать а балтийском море… Не зависимо кто взорвал, обвинят нас. А мы эти маленькие страны очень не любим.
Возможно посты Д.А Медведева в телеграм станут не так далеки от реальности

НАТО следует рассмотреть возможность прекращения росс-го судоходства на Балтике, если появятся доказ-ва того, что за повреждением трубопровода Balticconnector, стоит Кремль — президент Латвии

НАТО следует рассмотреть возможность прекращения российского судоходства в Балтийском море, если появятся доказательства того, что за повреждением трубопровода, соединяющего Финляндию и Эстонию, стоит Кремль, заявил президент Латвии.

«Дискуссия должна вестись о том, как мы можем закрыть Балтийское море, чтобы защитить нашу важнейшую инфраструктуру», если Россия будет признана виновной, заявил президент Эдгарс Ринкевичс латвийскому общественному телеканалу поздно вечером в четверг. Позже в его ведомстве уточнили, что комментарии касались российского судоходства.

Президент Владимир Путин отрицает причастность Кремля к разрыву газопровода Balticconnector, который был обнаружен ранее в этом месяцеОрганизация Североатлантического договора на этой неделе направила в Балтийское море миноискателей, патрульные самолеты и самолеты раннего предупреждения для защиты подводной инфраструктуры.

НАТО имеет возможность остановить судоходство в Балтийском море, сказал Ринкевичс. Хотя было неясно, как будет введено такое эмбарго, нарушение балтийской торговли потенциально может повлиять на российскую торговлю с Санкт-Петербургом, вторым по величине городом страны и основным каналом для множества ключевых отраслей промышленности.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • НМТП

Литва, Грузия и Латвия по итогам января-августа 2023г отгрузили в Россию вина на $317,5 млн, став крупнейшими поставщиками этого напитка в нашу страну

Литва, Грузия и Латвия по итогам января-августа этого года отгрузили в Россию вина на 317,5 миллиона долларов, став крупнейшими поставщиками этого напитка в страну: последняя вытеснила из этого списка Италию, -  на основе данных платформы ООН Comtrade национальных статслужб. Всего за восемь месяцев этого года в нашу страну ввезли вина более чем на 485 миллионов долларов, причем на одну только Литву пришлось более четверти этой суммы. 

1prime.ru/world/20231015/841986040.html

Латвия запретила въезжать в Евросоюз через пограничные пункты на автомобилях с российскими номерами.

    • 12 сентября 2023, 21:19
    • |
    • master1
      Smart-lab премиум
  • Еще
Латвия запретила въезжать в Евросоюз через пограничные пункты на автомобилях с российскими номерами, в случае отказа выполнять указания таможенных органов может быть принято решение о конфискации транспортного средства, сообщили агентству LETA в Службе государственных доходов (СГД).

«В соответствии с разъяснениями Еврокомиссии и позицией МИД Латвии сегодня с 18:00 лицам на автомобилях с российскими номерами не разрешен въезд в Евросоюз через латвийско-российские и латвийско-белорусские пограничные пункты», — говорится в пресс-релизе.

Въезжающие на таких автомобилях будут вынуждены вернуться в Россию или Белоруссию, а в случае отказа выполнять указания таможенных органов в соответствии с таможенным законодательством может быть принято решение о конфискации транспортного средства.

В то же время будет разрешено возвращаться из Евросоюза в Россию на легковых автомобилях с российскими номерами при условии, что они не декларируются как товар и используются только в качестве средства передвижения.

( Читать дальше )

Литовские алкаши предлагают разместить натовских боевиков на границе с РФ

НАТО следует отказаться от ограничений в размещении военных баз в странах на восточном фланге альянса, заявил президент Литвы Гитанас Науседа в интервью The Times. Страна в этом году принимает саммит альянса.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/politics/11/07/2023/64aca81d9a79474d46fdab8c?from=from_main_1

После того как не станет украины последует эскадлация с натой. имхо


Латвия прекращает выдачу всех типов виз россиянам

Латвия прекращает выдачу всех типов виз россиянам, сообщил министр иностранных дел и избранный президент страны Эдгарс Ринкевичс

Источник: 1prime.ru/society/20230624/840915433.html

Транзит в Латвии - резкое снижение в январе.


Транзит в Латвии - резкое снижение в январе.
  В 2022 году объем железнодорожных грузовых перевозок в Латвии уменьшился на 1,7% по сравнению с 2021 годом и составил 21,588 млн тонн, в том числе в январе прошлого года — 2,263 млн тонн.
  В январе этого года грузоперевозки снизился на 37,4% по сравнению с январем 2022 года и составил 1,416 млн тонн… В том числе объем международных перевозок составил 1,296 млн тонн, что на 39,4% меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, В т.ч. объем ж/д транзитных грузов через порты в январе составил 1,119 млн тонн, что на 28,5% меньше, чем годом ранее, а наземный транзит через территорию Латвии — 57 тыс. тонн, что меньше 83,6%.
  Сокращение объемов перевозок объясняется уменьшением количества грузов минеральных удобрений на 95,9%, нефтепродуктов на 35,1% и угля на 55,6%.

«Латвийская железная дорога» выставляет на аукцион 4 тысячи тонн металла

    • 28 июня 2022, 10:32
    • |
    • Olege
  • Еще

Государственное акционерное общество «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš) выставляет на аукцион 4 тысячи тонн черного металлолома. Торги назначены на 6 июля, сообщает Delfi.lv.

«Латвийская железная дорога» продает бывшие в употреблении железнодорожные рельсы различной длины (но не превышающие 12,5 метра), а также стрелочные детали, рельсовые скрепления, замедлители железнодорожных вагонов, узлы и детали подвижного состава. Стартовая цена составляет  380 за тонну.

Напомним, что в связи с последовательным падением российского транзита «Латвийская железная дорога» последовательно распродает рельсывагонылокомотивы и недвижимость



( Читать дальше )

Латвия шокирована санкциями, ....... в Риге и ядерная Прибалтика

Латвия шокирована санкциями, нацизм в Риге и ядерная Прибалтика


1. Какие страны больше всех страдают от антироссийских санкций? Предсказуемо, это лимитрофы Запада, граничащие с Россией. Особенно плохо обстоят дела в Латвии. Мало того, что в разы выросли цены на топливо и электроэнергию, так ещё и под угрозой оказалась работа строительной отрасли:

https://vz.ru/world/2022/5/6/1157119.html

Латвийские предприниматели и население рвут на себе волосы – арматура, дрова и топливо подорожали в разы. В результате страна столкнулась с масштабной остановкой строительства, проектов по утеплению домов и дефицитом средств для поддержки малоимущих. В качестве выхода предлагается ввести чрезвычайное положение – чтобы было разрешено воровство российской собственности.

Еще в прошлом году, когда в регионе начался энергетический кризис и стоимость отопления жилищ резко увеличилась, в Латвии очень повысился интерес к утеплению домов. Однако сейчас выясняется, что уже и утеплиться не по карману. <…>

Главными причинами отказа от утепления названы стремительно растущие цены на строительство, отсутствие необходимых материалов на рынке и, как следствие, удорожание работ или вообще потеря интереса строителей к данному типу проектов. По мере снижения платежеспособности населения становится все более затруднительным и сотрудничество с банками по вопросу получения необходимых на утепление кредитов. <…>

Эта проблема наблюдается не только в сфере утепления, но и вообще во всей строительной отрасли. Глава строительной компании Tilts Сергей Гриднев заявил: «Новые цены, которые представляют заказчикам объектов строители, конечно, зашкаливают запредельно. Заказчики, на мой взгляд, эти цены не потянут. Поэтому рынок строительства – а эта отрасль является одним из локомотивов экономики Латвии – находится под угрозой обвала… Недавно мы уже отправили свои предложения заказчикам шести проектов, и только один вступил с нами в переговоры. Остальные молчат. Ну, молчите – а что дальше? Мы же тоже за свой счет не потянем, потому что у нас в сметах арматура стоит 600 евро, а сейчас ее цена – 1600! Если раньше принимали постоплату, то теперь все просят 100-процентную предоплату. То есть ничего хорошего не светит», – отметил Гриднев.

Он добавил, что сейчас его коллеги пытаются наладить новые цепочки поставок – уже из стран ЕС. «Вот простой пример: арматуры нет – мы связались с одним итальянским заводом. Они нам отвечают: «Что вы хотите – у нас руда из Украины, а газ – из России». Газ, как говорят, только домохозяйствам, поэтому они свои плавильные печи остановили… Конечно, мы занимаемся поиском других вариантов в других странах. Это Китай, к примеру. Правда, китайскую арматуру надо сертифицировать здесь по евростандартам. Потом – Турция. Но оттуда же фуру не привезешь, как здесь. То есть надо формировать корабль – 10–15 тыс. тонн. Значит надо собрать 20–25 млн евро и оплатить. У кого есть такие деньги свободные? Вряд ли у кого-то есть», – резюмирует бизнесмен.

Пока строители ищут пути решения своих проблем, жители Латвии готовятся к резкому росту расходов на отопление. <…>

Для резекненцев тепловая энергия, поставляемая городскими теплосетями, будет обходиться в 198,13 евро за мегаватт-час – с таким новым тарифом согласилась госкомиссия по регулированию общественных услуг. Соответственно, тариф вырастет в 4,5 раза. <…>

На фоне всего вышесказанного не удивляет, что по сравнению с прошлым годом дрова в Латвии подорожали в полтора-два раза. Причины все те же – остановка торговли с Россией, Белоруссией и Украиной, и, как следствие, рост цен на сырье и повышенный спрос на энергоносители.


( Читать дальше )

В 2021 EBITDA Интер РАО в экспортном сегменте может достичь 25 млрд рублей - Атон

Интер РАО увеличит экспорт электроэнергии  

ИнтерРАО планирует экспортировать в 2021 более 20 млрд кВтч по сравнению с 13.1 млрд кВтч в 2020 и 21 млрд кВтч в 2019. Компания планирует увеличить объем экспорта в Китай, Эстонию и Латвию.
Новость позитивна с точки зрения восприятия. В 2019-2020 продажи на экспорт обеспечили EBITDA на уровне 17.9 млрд руб. и 7.8 млрд руб. соответственно, что составляет 12.5% и 5.7% от общего результата по EBITDA. В 2021 EBITDA в экспортном сегменте может достичь 25 млрд руб. или более 15% от общего результата по EBITDA, которую мы ожидаем на уровне около 160 млрд руб.
Атон

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн