МТС

Дочерняя компания ПАО «МТС» — ООО «МТС Авто» — стала владельцем 40% ООО «Торговый дом ЦНТ» (ТД ЦНТ), следует из данных ЕГРЮЛ.
Сделка состоялась 5 октября; в результате свои доли сократили совладельцы ТД ЦНТ — Алексей и Денис Першины и Александр Казаков.
ТД ЦНТ работает под брендом «Навител» и производит видеорегистраторы и навигаторы, разрабатывает навигационное ПО и карты, а также интеллектуальные системы мониторинга, указано на ее сайте.

Как сообщается в пресс-релизе МТС, сделка предполагает инвестиции в группу компаний «Навител», по итогам которой телеком-оператор получит контроль в ГК.

Источник, знакомый с условиями сделки, пояснил «Интерфаксу», что МТС приобретает порядка 51% «Навител».
В МТС параметры сделки, включая цену, не раскрывают, но указывают, что в зависимости от результатов деятельности «Навител» телеком-оператор может консолидировать 100% ГК.

В МТС объясняют, что сделка позволит оператору сформировать собственную геоплатформу для развития сервисов экосистемы и решений для транспорта. Приоритетом станет использование в устройствах «МТС Авто» для автомобилей навигации и пробочного сервиса, использование карт в мобильных приложениях МТС, картографических данных для улучшения и создания продуктов всей группы МТС. Все это позволит укрепить направление «МТС Авто» и эффективнее использовать геолокационные и картографические решения в проектах МТС для других сфер.

ООО «ТД ЦНТ» зарегистрировано в 2007 году, его уставный капитал составляет 835 млн рублей. В 2021 году выручка ТД ЦНТ составила 350,4 млн рублей, чистая прибыль — 11,5 млн рублей.

На сайте «Навител» указано, что компания имеет представительства в Чехии, Польше, Казахстане и на Украине, а количество пользователей ее продуктов превышает 40 млн.

МТС развивает направление умных мультимедийных систем для автомобилей «МТС Авто» с лета 2020 года. Тогда же оператор приобрел российских разработчиков и поставщиков мультимедийных устройств и бортовых информационных систем для автомобилей «Стопол Авто» и «Коагент Рус».
Основным направлением «МТС Авто» является предоставление скоростного интернета в автомобилях, разработка мультимедийных устройств, систем комфорта и телематики, а также программного обеспечения к ним. Отдельным направлением деятельности является создание комплексных решений для цифровизации автотранспортной отрасли.

В целом мы считаем, что МТС – одна из самых стабильных и растущих историй российского рынка акций, предполагающая одну из самых высоких дивидендных доходностей. Мы также полагаем, что МТС может выиграть в качестве потенциального консолидатора в различных сегментах своего бизнеса.

Замедление роста объема мобильных данных наблюдалось уже несколько лет, но темпы оставались высокими и превышали темпы роста выручки операторов мобильной связи. Мы считаем сокращение трафика в 2К22 временным явлением, так как предпочтения пользователей интернета меняются, а спрос на телекоммуникационные услуги в целом останется, по нашему мнению, сильным. В этой отрасли мы отдаем предпочтение МТС, учитывая лидирующие позиции компании на рынке и привлекательную дивидендную доходность ее акций.

По итогам второго квартала 2022 года в России передали и приняли с мобильных устройств 8,35 млрд гигабайт данных. В предыдущем квартале этот показатель составлял 8,54 млрд гигабайт, что свидетельствует о первом в истории страны снижении мобильного интернет-трафика.

В публикации отмечается, что до этого момента объемы пользования мобильным интернетом в РФ росли от года к году. Сокращение трафика подтвердили изданию в «Мегафоне», Tele2 и МТС.

Опрошенные «Известиями» эксперты отмечают, что ситуация, вероятнее всего, связана с введенными после начала спецоперации блокировками ряда зарубежных интернет-ресурсов, а также с уходом из РФ иностранных сервисов. Кроме того, определенную роль сыграло снятие ковидных ограничений — граждане вернулись к привычному графику работы.

В марте 2022 года Роскомнадзором был заблокирован ряд зарубежных социальных медиа, которые нарушали требования российского законодательства. Рынок онлайн-кинотеатров и музыки покинули иностранные поставщики медиаконтента. Были сняты ковидные ограничения, граждане вернулись к привычному графику работы — добавили изданию в пресс-службе Минцифры.

Новое видео — российские компании, валюта. По технике — точки входа, уровни поддержки и сопротивления. Что покупать сейчас?

Смотреть по ссылке: 

• АФК Система

• Акрон

• Мечел

• Распадская

• МТС

• Самолёт

• Банк БСП

• МКБ

• ИнтерРАО

• Магнит

https://t.me/investorylife — наш основной ресурс с идеями по рынку, трансляциями и океаном полезной информации

Конкуренция — основной двигатель развития. Нехватка конкуренции порождает монополии и олигополии. Но для инвесторов это не всегда плохо. Напротив, владеть компанией, которая доминирует над конкурентами в своей отрасли — выгодно. Приведем несколько примеров.

Рыночная власть 

При совершенной конкуренции ни одна компания не может себе позволить произвольно менять цены: если поставит ниже рынка, то заработает меньше, если поставит выше, то покупатель уйдет к конкурентам, и она опять же заработает меньше. 

Но так бывает не всегда: если компания занимает весомую долю на рынке, то она может играть ценой, успешнее навязывать ее покупателям и активнее вышибать с рынка более мелких конкурентов, вынужденных подстраиваться под чужие цены.

Эта возможность играть с ценой и самому выбирать покупателя в экономтеории называется рыночной властью. Она равна 100%, если в отрасли одна сильная компания, и стремится к нулю, если равноценных компаний много.