#stock
#NVTK ➕5️⃣8️⃣9️⃣пунктов, стоп ставим в безубыток!
Мой канал в телеграм: t.me/+9girTCmFI0oxZDZi
1. В сентябре огромные корабли начали ходить по Северному морскому пути. Речь идёт о контейнеровозах размера «Панамакс», спроектированных так, чтобы они впритык протискивались через старые шлюзы Панамского канала. Для понимания масштабов, типичный Панамакс в 27 (!) раз больше, чем стандартная пятиэтажная хрущёвка. Один такой контейнеровоз может везти 5000 стандартных шестиметровых контейнеров. Цитирую (ссылка):
Рейс контейнеровоза Flying Fish 1 по Северному морскому пути стал первым в истории для судов типа Panamax. Если простыми словами, это очень большие грузовые суда.
Контейнеровоз преодолел путь из Санкт-Петербурга в Шанхай всего за 21 день со средней скоростью 16 узлов или около 30 км/час. Значимым для всего мира это событие делает также и тот факт, что теперь задокументировано официально — маршрут через Суэцкий канал по времени занял бы на две недели больше.
Данные о классе судна, его местоположении, скорости, флаге и месте назначения зафиксированы нашей спутниковой группировкой SITRO-AIS и переданы в российский облачный сервис для отслеживания морского трафика SiAIS, разработанный нашими коллегами также из Sitronics Group.
Сибуру удалось добиться разморозки европейских активов своей «дочки» Sibur International GmbH, арест на счета которой был наложен на основании недостоверных материалов в интернет-медиа
Как ранее сообщил портал EU Reporter со ссылкой на источники, 21 июня 2024 года активы австрийской Sibur International (экспортное подразделение «Сибура») были заморожены судом первой инстанции на основании обращения МВД Австрии. Поводом для ограничений оказались недостоверные публикации в интернет-издании The Insider (признан иноагентом) о том, что «Сибур холдинг» якобы находится под контролем лиц, внесенных в санкционные списки Евросоюза.
tass.ru/ekonomika/22247463