ОАК

Объединенной авиастроительная корпорации (ОАК) ранее предоставлялись бюджетные средства для реализации механизма гарантии остаточной стоимости воздушных судов.

«Это наши были взносы в ОАК на механизм гарантии остаточной стоимости судов, когда мы планировали продавать „Суперджет“ на экспорт. Был создан механизм, но сейчас он, очевидно, уже не востребован. Гарантия остаточной стоимости внутри страны нам не нужна, и мы решили эти средства перенаправить на реализацию проекта МС-21», — сообщила на заседании бюджетного комитета замглавы Минфина РФ Ирина Окладникова.

Чистый убыток «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК, входит в Ростех) по РСБУ за январь — сентябрь 2022 составил 5,5 млрд рублей, тогда как за аналогичный период прошлого года ОАК получила убыток в размере 126 млн рублей, сообщили в пресс-службе корпорации.

Выручка ОАК увеличилась в 1,6 раза — до 38,8 млрд рублей. Валовая прибыль выросла в 1,4 раза и составила около 4,6 млрд рублей. Убыток от продаж составил 2,1 млрд рублей против прибыли в 622 млн рублей годом ранее.