ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо 
492 526 129 452 акций https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/529/529750e1acd588d57fcf566796ed8dd2.pdf 
Капитализация на 14.08.2019г: 330,731 млрд руб 

Общий долг на 31.12.2016г: 126,398 млрд руб/ мсфо 829,140 млрд руб 
Общий долг на 31.12.2017г: 134,412 млрд руб/ мсфо 804,622 млрд руб 
Общий долг на 31.12.2018г: 158,564 млрд руб/ мсфо 944,724 млрд руб 
Общий долг на 30.06.2019г: 167,671 млрд руб 

Выручка 2016г: 50,836 млрд руб/ мсфо 416,926 млрд руб 
Выручка 2017г: 52,299 млрд руб/ мсфо 451,783 млрд руб 
Выручка 6 мес 2018г: 11,685 млрд руб 
Выручка 2018г: 52,678 млрд руб/ мсфо 411,578 млрд руб 
Выручка 1 кв 2019г: 3,995 млрд руб 
Выручка 6 мес 2019г: 12,468 млрд руб 

Убыток 2016г: 3,160 млрд руб/ Убыток мсфо 4,481 млрд руб 
Убыток 1 кв 2017г: 314,92 млн руб 

«Газпром» заработал на собственных акциях. Компания сбросила купленный у ВЭБа пакет

«Газпром» решил воспользоваться резким ростом своих акций, вызванным обещаниями менеджмента повысить дивиденды, и избавляется от большей части квазиказначейских бумаг, купленных в 2016 году у ВЭБа. В ходе SPO на Московской бирже компания предложила 2,93% акций, собрав заявки почти на 200 млрд руб. Сумма сделки еще неизвестна, но по рынку, с учетом роста котировок на 3,3% в течение дня, пакет стоит 152 млрд руб., это на 40 млрд руб. больше, чем «Газпром» заплатил за эти акции в 2016 году.

https://www.kommersant.ru/doc/4041394

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/07/25/807345-gazprom-sobral

«Русал» и «

сегодня, 14:50 
МОСКВА, 22 июл — ПРАЙМ. Чистый убыток «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) в первом полугодии 2019 года по РСБУ вырос на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,068 миллиарда рублей, сообщается в материалах компании.

Выручка за отчетный период снизилась в 3,8 раза, до 4,19 миллиарда рублей. Валовая прибыль снизилась в 2,4 раза, составив 1,13 миллиарда рублей.

Себестоимость продаж в первом полугодии составила 3,06 миллиарда рублей, снизившись в 4,3 раза. Коммерческие расходы за этот период выросли в 1,6 раза и составили 372,4 миллиона рублей. Долгосрочные обязательства компании по состоянию на 30 июня 2019 года с начала года снизились на 44%, до 24,77 миллиарда рублей, краткосрочные — выросли на 43%, до 94,46 миллиарда рублей.

ГСС (входят в «Сухой», структуру ОАК) — разработчик и производитель самолета Sukhoi Superjet 100. Компания создана в 2000 году, на 100% принадлежит авиационной холдинговой компании «Сухой».
1prime.ru/business/20190722/830178625.html

«Там нужна будет докапитализация, потому что нам необходимо будет, чтобы окончательно провести финансовое оздоровление всех предприятий ОАК, более 300 миллиардов. Прежде всего эта сумма необходима для того, чтобы мы реализовали программы МС-21 и другие гражданские проекты. Сохраняется потребность докапитализации, как Вы правильно заметили, со стороны государства. Здесь мы, конечно, рассчитываем на Вашу поддержку»

Конкуренция должна быть честной. Зачем было накладывать санкции на предприятие, которое производит крыло композитное для этого самолета? Наложили санкции на российский авиакомпозит и запретили японцам поставлять препреги (композиционные материалы — полуфабрикаты — прим. ТАСС), подготовительный материал для производства композитного крыла. <...> Мы как чувствовали, запустили свою собственную технологию производства и нити, и препрегов.

Инвесторы играют в долг. Нерезиденты предпочитают российские облигации акциям

Международные инвесторы активно перераспределяют свои вложения на российском финансовом рынке. По данным Emerging Portfolio Fund Research (EPFR), российские фонды акций с начала года лишились почти $1,3 млрд, тогда как в облигационные фонды поступило более $1,1 млрд. За последнюю неделю отток средств с рынка акций сильно замедлился, однако масштабного возврата нерезидентов здесь не ждут. Иностранные инвесторы охотнее покупают российские долговые обязательства, которые в отсутствие новых санкций выглядят привлекательными на фоне облигаций других развивающихся стран.

Выручка компании в отчетном периоде снизилась на 9,7% — до 411,6 млрд рублей, операционная прибыль составила 15,2 млрд рублей против почти 22 млрд рублей годом ранее.
Доналоговый убыток вырос в 5,8 раза и составил 18,7 млрд рублей.



источник

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо 
492 526 129 452 акций https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/c75/c759659e28417e67e355d69dc9e0c45e.pdf
Капитализация на 14.06.2019г: 339,843 млрд руб

Общий долг на 31.12.2016г: 126,398 млрд руб/ мсфо 829,140 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 134,412 млрд руб/ мсфо 804,622 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 158,564 млрд руб/ мсфо 944,724 млрд руб
Общий долг на 31.03.2019г: 167,174 млрд руб

Выручка 2016г: 50,836 млрд руб/ мсфо 416,926 млрд руб
Выручка 1 кв 2017г: 4,220 млрд руб

«Процесс оценки предприятий Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) идёт, нам необходимо провести оценку всех активов, провести финансовый аудит. Мы надеялись, что закончим до середины года, но понимаем уже, что сдвинемся до конца года. Росимущество проводит оценку активов ОАК, после его завершения акции будут переданы в „Ростех“,

»В дальнейшем, я считаю, что необходимо будет провести разделение на гражданский и военный дивизионы. Не исключаю, что объединим ОАК и "Вертолеты России" в одну большую авиастроительную компанию по примеру Airbus и Boeing. Естественно, необходимо будет провести переговоры с нашими (иностранными — ред.) инвесторами в «Вертолетах России»