Постов с тегом "РЖД": 816

РЖД


РЖД привлечет у банка ВТБ кредит в размере до ₽630 млрд

РЖД и банк ВТБ в рамках Петербургского международного экономического форума подписали кредитное соглашение с лимитом на сумму до 630 млрд рублей с максимальным сроком траншей до 5 лет

Средства, привлеченные в рамках кредитной линии, будут направлены на финансирование текущей деятельности компании, а также на приобретение, ремонт и модернизацию объектов железнодорожной инфраструктуры

«Российские железные дороги» привлекут у ВТБ кредит объемом до 630 млрд рублей — ТАСС (tass.ru)

Перевозки РЖД 5мес и май 21-22

Добрый день,
в несколько более подробной группировке, чем на сайте РЖД дается погрузка. Кроме того, прилагаемые цифры включают прием по стыкам колеи 1520, т.е. Беларусь, Казахстан и проч. Все в тоннах.
Внутренние перевозки
Перевозки РЖД 5мес и май 21-22
Импорт
Перевозки РЖД 5мес и май 21-22

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Темпы погрузки на сети РЖД в мае продолжили замедляться - Промсвязьбанк

В мае 2022 года среднесуточный объем погрузки на сети РЖД снизился на 5,7% г/г, до 3,37 млн тонн/сут. Уменьшение погрузки происходило по большинству видов грузов, за исключением контейнерных перевозок (+5,8% г/г) и лома черных металлов (+6,3% г/г). Основными факторами сокращения стали уменьшение отгрузки угля и нефтепродуктов на внутренний и внешний рынки.

Погрузка каменного угля уменьшилась на 9,1% г/г до 29,8 млн тонн. Снижение грузовой базы в мае 2022 года связано с уменьшением добычи угля в России и ограничениями на импорт со стороны ЕС. В структуре погрузки по итогам мая 2022 году удельный вес угля (без учета кокса) снизился на 1,1 п.п. (к уровню апреля 2022 года) до 27,5%.

Снижение погрузки продемонстрировали строительные грузы и черные металлы – перевозка указанных грузов до мая увеличивалась за счет внутренних отгрузок. Погрузка лесных грузов уменьшилась на 16,7% г/г до 3,0 млн тонн. С 1 января 2022 года вступил в силу запрет на экспорт круглого леса хвойных и ценных лиственных пород.


( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

РЖД предлагает подвинуть недружественный транзит на Восточном полигоне — Коммерсант

ОАО РЖД предлагает перевозить транзитные контейнеры из недружественных стран по Восточному полигону в последнюю очередь, после основных массовых грузов на Дальнем Востоке, в том числе экспортного угля. Однако в целом на БАМе и Транссибе курсирует максимум пятая часть контейнерного транзита — остальные минуют Восточный полигон, проезжая через Казахстан. В результате, по мнению участников рынка, выигрыш в тоннаже будет несущественным, а позиции России как надежного транзитера заметно пошатнутся.

Контейнер нон грата – Газета Коммерсантъ № 86 (7287) от 19.05.2022 (kommersant.ru)
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Обзор прессы: Сбербанк, РЖД, Газпром, АЛРОСА, брокеры — 19/05/22

ЕК предлагает потратить €210 млрд на избавление от российской энергии

Еврокомиссия (ЕК) опубликовала план полного отказа от российских энергоресурсов к 2027 году стоимостью до €210 млрд. Ключевой вопрос в нем — как заместить 155 млрд кубометров газа, которые страны ЕС получают из РФ. Они будут вытесняться в основном за счет ускоренного перехода на возобновляемые источники энергии, доля которых должна достигнуть невероятных 45% в энергобалансе к 2030 году. Также планируется наращивать импорт газа из альтернативных источников. Параллельно ЕК готовит план по экстренному сокращению спроса на газ в случае остановки поставок из РФ.

https://www.kommersant.ru/doc/5356815

 

Брокеры планируют дать инвесторам доступ к бумагам дружественных бирж

Профучастники все больше задумываются о предоставлении доступа клиентам к инструментам торговых площадок дружественных стран. «Финам» планирует до конца 2022 г. дать инвесторам прямой доступ к 5–7 новым иностранным торговым площадкам помимо США и Гонконга, заявил председатель правления ФГ «Финам»



( Читать дальше )

Дефицит инвестпрограммы ОАО РЖД может достичь 246 млрд рублей — Коммерсант

ОАО РЖД ожидает дефицита инвестпрограммы в объеме 220–246 млрд руб. в 2022 году. Он образуется, невзирая на докапитализацию монополии из ФНБ на 250 млрд руб. и 120–160 млрд руб., которые планируется получить за счет разнообразных мер, в том числе тарифных. Так, с 1 июня предполагается дополнительная индексация тарифов на грузоперевозки, однако ее размер не определен и сильно варьируется — от 1,4% до 11%. В щадящих вариантах индексации недостающие ОАО РЖД суммы предлагается собрать за счет докапитализации из ВЭБ.РФ и отсрочки уплаты страховых взносов.

Все варианты предлагают отмену понижающих коэффициентов на перевозку угля на сумму 25–35,8 млрд руб. и дополнительную индексацию тарифов с 1 июня на 1,4–11% (в зависимости от варианта).

При этом дефицит инвестпрограммы свыше 200 млрд руб. ожидается уже с учетом докапитализации ОАО РЖД из ФНБ на 250 млрд руб., решение о которой было принято в апреле, то есть этой госпомощью не покрывается.

Дырка от рублика – Газета Коммерсантъ № 85 (7286) от 18.05.2022 (kommersant.ru)

 

  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Обзор прессы: Сбербанк, Тинькофф Банк, ГМК НорНикель, РЖД, Газпром, Альфа-банк — 18/05/22

Белорусский Альфа-банк сообщил о возобновлении работы своих карт Mastercard за рубежом

Карты белорусскогоАльфа-банка платежной системы Mastercard снова работают за рубежом, заявили в банке. Ранее кредитная организация сообщала, что ее карты Visa и Mastercard перестали работать за границей с 5 мая «из-за позиции американских банков». «Как и обещали, возвращаемся с хорошими новостями: наши карты платежной системы Mastercard снова работают в обычном режиме»,— сказано на сайте белорусского Альфа-банка.

https://www.kommersant.ru/doc/5356241

 

МВФ рассмотрит возможность конфискации валютных резервов ЦБ России

С идеей о конфискации замороженных активов ЦБ ранее выступали как на Украине, так и в Евросоюзе. В МВФ обещали изучить подобную возможность, однако призвали не ждать скорых решений



( Читать дальше )

Ответ Тимофею про Сапсаны. Их завались, если РЖД хоть немного пошевелится

Ответ Тимофею про Сапсаны. Их завались, если РЖД хоть немного пошевелится

В соседнем Китае б/у поездов модели Сапсанов просто завались. en.wikipedia.org/wiki/China_Railway_CRH3

Если РЖД хоть раз оторвет одно место от кресел, то найдет там и запчасти, и целые поезда можно выкупить. Причем даже не нарушая регламенты Сименса — бу поезда ведь периодически идут под списание, их могут выкупить какие-нибудь прокладки, отремонтировать и перекрасить под РЖД.

Но есть сомнения — имел по работе контакты с этой организацией, более кондовых и зажравшихся контрагентов чем РЖД еще поискать. 

( ссылка на пост Тимофея smart-lab.ru/blog/801874.php)

 

  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Как мы дальше будем жить без Сапсанов?

На прошлой неделе вышла грустная новость о том, что Сименс сворачивает удочки и не будет обслуживать российские поезда Сапсан. 
Лично я грущу без всякой иронии, потому что Сапсан стал самым удобным способом перемещения из СПб в Москву и обратно.
Насколько я понимаю, десятилетия сидения на нефтяной игле привели к тому, что в России не выпускаются локомотивы, способные развивать подобную скорость.

Сейчас всего у РЖД 16 поездов типа Сапсан. Видимо, наши мастера будут обслуживать из старых, поезда будут хереть потихоньку и выходить из строя.
Знатоки вспоминают про локомотив ЧС200-010, который тащит Невский Экспресс, но и он выпущен был в Чехословакии, модель 1974 года, уже сроки эксплуатации выходят. Еще один электровоз ЭП20 производится по технологиям французской Alstom, но на российском заводе. Вроде 80 штук сделано всего, не знаю, насколько они способны заменить немецкие локомотивы по скорости и смогут ли их выпускать без французов.

Тепловозы российские могут развивать скорость до 200 км/ч, но на такой скорости ехать долго не могут, их рабочая скорость 90км/ч.
ЭР200 (1984 г.) на котором мне довелось поездить в детстве, выпускался рижским РВС, всего было сделано 2 состава, они уже больше 10 лет пылятся в музее🙁.
Как мы дальше будем жить без Сапсанов?

( Читать дальше )

Компания "Сименс мобильность" перестанет заниматься техобслуживанием РЖД, выйдет из всех своих СП

«Ввиду масштабности санкций Европейского союза в отношении Российской Федерации, а также принятых и потенциальных ответных мер и их серьезных последствий с точки зрения повседневной операционной деятельности компании «Сименс мобильность», было принято решение свернуть бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий и расторжение сервисных договоров на техническое обслуживание с ОАО «РЖД» с 13 мая», — сообщает компания «Сименс мобильность» 

«Сименс мобильность» с 13 мая прекратит техобслуживание поездов РЖД (fomag.ru)
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн