Постов с тегом "РЖд": 817

РЖд


Строительство новых электростанций предлагают финансировать главным потребителям — Ъ

«Сообщество потребителей энергии» предложило правительству перекладывать основной платеж за строительство новой генерации на главных потребителей, ставших инициаторами стройки. Механизм уже предполагается применить при оплате мощности ТЭС «Интер РАО» на 550 МВт в Якутии, которая строится под потребности ОАО РЖД, «Полюса» и Иркутской нефтяной компании (ИНК). Вице-премьер Александр Новак поддержал идею, поручив Минэнерго проработать предложения.

www.kommersant.ru/doc/6664385

РЖД ввели скидку 50% на перевозки черных металлов по восточной ветви МТК "Север-Юг" — Интерфакс

Правление ОАО "РЖД" одобрило установление коэффициента 0,5 к тарифу на перевозки черных металлов в вагонах до конца 2024г, если они будут следовать через российско-казахстанские погранстанции и далее через станции Сарахс или Акяйла Туркменских железных дорог, сообщила компания.

Скидка коснется стальных слитков, заготовок, слябов, ферросплавов, труб, рельсов, балок, швеллеров, листовой стали и многих других грузов (позиции ЕТСНГ 312-315, 321-324).

www.interfax.ru/business/957255

РЖД введут скидку в 50% на перевозки черных металлов по восточной ветви МТК Север - Юг до конца 2024 г. - ТАСС

РЖД введут 50% скидку на перевозки черных металлов в вагонах по восточной части МТК «Север — Юг», она будет действовать до конца 2024 года. Об этом холдинг сообщил в своем официальном Telegram-канале.

«Правление РЖД одобрило установление коэффициента 0,5 к тарифу на перевозки черных металлов в вагонах, если они будут следовать через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции Сарахс или Акяйла Туркменских железных дорог», — говорится в сообщении.

Скидка на перевозки будет действовать до конца 2024 года, отметили в холдинге. 

Источник: tass.ru/ekonomika/20621935
Источник (ТГ-канал): t.me/telerzd/4720


Потенциал экспорта угля из России к 2030 г. составляет порядка 360 млн тонн в год, что в 1,7 раза больше объема поставок за 2023 г. - Ведомости

Заместитель министра энергетики России, Сергей Мочальников, в интервью «Ведомостям» заявил, что потенциал экспорта угля из России к 2030 году оценивается примерно в 360 млн тонн в год, что в 1,7 раза превышает фактический объем экспорта за 2023 год.

Согласно чиновнику, в настоящее время ограничивающим фактором для экспорта является логистика, особенно перевозки по железной дороге. Однако он отметил, что при расширении провозной способности сети РЖД возможен экспорт в таком объеме.

К 2030 году транспортные мощности железной дороги на северо-западе России должны вырасти с 150 млн до 220 млн тонн, в направлении портов Азово-Черноморского бассейна – с 125 млн до 152 млн тонн. Мощности Восточного полигона (БАМ и Транссиб) также должны быть расширены.

По словам Мочальникова, в случае реализации этих планов спрос на вывоз угля в восточном направлении к 2030 году превысит 200 млн тонн, а через порты юга и северо-запада страны – более 100 млн тонн.
Потенциал экспорта угля из России к 2030 г. составляет порядка 360 млн тонн в год, что в 1,7 раза больше объема поставок за 2023 г. - Ведомости

Замминистр также отметил, что необходимые портовые мощности для экспорта уже есть. Вместе с тем, существует значительный потенциал для увеличения экспорта угля, и российские компании могут оставаться конкурентоспособными на мировом рынке.



( Читать дальше )

Производители локомотивов просят о смягчении требований по надежности к машинам старше 20 лет: для них уже не выпускаются компоненты, а обслуживание из-за износа становится более дорогостоящим — Ъ

Гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа предложил изменить требования по надежности к тяговому подвижному составу старше 20 лет. 

Тяговый подвижной состав сроком службы 20 и более лет имеет определенный деградационный износ.
«Отдельные компоненты уже не выпускаются, уровень надежности таких локомотивов объективно ниже, чем у новых машин или находящихся на гарантийном обслуживании,— говорят в компании.— Кроме того, чем больше срок эксплуатации локомотива, тем больше времени необходимо на его обслуживание, трудозатраты возрастают».
Неисправность локомотивов называлась как одна из причин падения погрузки на сети железных дорог в первом квартале. На заседании у первого вице-премьера Андрея Белоусова 28 марта сообщалось о 200 локомотивах, простаивающих без движения по причине недостаточного сервисного обслуживания.

Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин: доля брошенных поездов из-за проблем с тягой уже порядка 32%, тогда как прежде составляла 22–25%.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

РЖД I Монополия на железные дороги в России I Путешествия на поездах и перевозка грузов


Российские железные дороги — монопольный оператор железных дорог в России. Компания, которая знакома каждому, кто хоть раз путешествовал на поездах. РЖД — непубличная компания, которая полностью принадлежит государству, но на Мосбирже торгуются ее облигации. Зарабатывает на перевозке пассажиров и грузов, а также — услугах логистики.

Вот только на самом деле перевозки пассажиров убыточны для компании. Да и в целом, если бы не господдержка, то компании пришлось бы несладко, а для нас с вами путешествия на поездах не были бы такими дешевыми.

Также из этого видео ты узнаешь:
1:25 – историю РЖД
2:03 – конкурентные преимущества РЖД
2:26 – риски компании
3:05 – что будет с бизнесом РЖД


Market Power – это непредвзятый обзор самых волнующих новостей и полезная информация об инвестициях и инвестиционных фондах, о бирже и акциях, о неожиданных взлетах и падениях котировок. Наш телеграм канал.    

Проекты Market Power  



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Акции Мечела и Распадской не являются инвестиционно привлекательными для долгосрочного инвестора - Газпромбанк Инвестиции

Комиссия Госсовета по энергетике считает, что угольная отрасль России по итогам 2024 года может получить убыток в размере 450 млрд рублей вследствие падения цен, снижения экспорта, увеличения логистических расходов и роста расходов на обслуживание кредитов.

Добыча угля в Кузбассе снизилась

В первом квартале 2024 года угольщики Кемеровской области добыли 52,8 млн тонн угля, что на 2% меньше, чем годом ранее. Снижение произошло за счет сокращения добычи энергетического угля на 3,8% (с 36,9 до 35,5 млн тонн) на фоне роста добычи коксующегося угля на 1,8% (с 17 до 17,3 млн тонн).


( Читать дальше )

Экспорт угля из России по сети РЖД в 1 кв 2024г: 45 млн тонн (-11,6% г/г); Март 2024г: 15,6 млн тонн (-15,2%)

Объем экспорта в марте 2024 г. составил 15,6 млн т.

 

Москва, 9 апреля. Экспорт угля из России по сети РЖД упал в марте 2024 г. на 15,2% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г.
Об этом сообщило агентство Интерфакс со ссылкой на источник, знакомый с деятельностью компании.

Объем экспорта в марте 2024 г. составил 15,6 млн т.

По данным агентства:
  • наибольшее количество угля было экспортировано в Китай — 7,8 млн т,
  • на долю ОАЭ пришлось 3,3 млн т,
  • в Индию и Турцию было отправлено по 1,7 млн т,
  • Япония и Южная Корея в совокупности приобрели почти 700 тыс. т угля.
 В 1м квартале 2024 г. ж/д экспорт угля составил почти 45 млн т, что на 11,6% ниже показателей аналогичного периода 2023 г.

Основной объем экспорта в январе-марте 2024 г.:
  • через порты — 39,7 млн т (-16,8% к январю-марту 2023 г.),
  • через погранпереходы было перевезено 5,3 млн т угля (рост в 1,7 раза).
 Напомним, что экспорт угля в феврале 2024 г. снизился на 11,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г., составив 14,2 млн т.

( Читать дальше )

​​Обзор рынков за неделю (5 - 11 апреля): В фокусе – доходные ОФЗ, отчет и планы Банка России

​​Обзор рынков за неделю (5 - 11 апреля): В фокусе – доходные ОФЗ, отчет и планы Банка России

 ▫️ Инфляция в РФ на 8 апреля. Неделя: 0,16%, с начала месяца: 0,17%, с начала года: 2,12%, годовая: 7,79%. Резервы РФ на 5 апреля: $598,3 ($589,4 млрд неделей ранее). Внешний долг в I кв. 2024 г. составил $304 млрд (316,8 на начало года). Всемирный банк изменил прогноз роста ВВП РФ в 2024 г. с 1,3% до 2,2% и в 2025 г. с 0,9% до 1,1%. 

▫️ Минфин продолжает размещать ОФЗ с рекордными доходностями. По ОФЗ-ПД 26219 (погашение: 16.09.2026 г., размещенный объем: 7,031 млрд руб. выручка: 6,316 млрд руб.), средневз.доходность составила: 13,4% годовых, по ОФЗ-ПД 26244 (погашение: 15.03.2034 г., размещенный объем: 50,712 млрд руб., выручка: 45,3 млрд руб.) средневз.доходность составила 13,74% годовых. Заданный в Госдуме вопрос об оправданности таких ставок Набиуллина переадресовала в соответствующее ведомство, добавив: «насколько мы понимаем, Минфин учитывает рыночную конъюнктуру». 

▫️ «Ведомости» в четверг сообщили о запрете ЦБ на замещение еврооблигаций, купленных у нерезидентов.



( Читать дальше )

Терминал ОТЭКО в Тамани снизил ставку перевалки угля ниже $19 за тонну - Ъ

ОТЭКО снова ударило по тарифам на перевалку угля, предложив около $19 за тонну на второй квартал, вызывая новые переговоры с угольными компаниями. Однако, эксперты указывают на недостаточную рентабельность FOB поставок из Кузбасса через южные порты.

Тарифы ОТЭКО на перевалку в Тамани опустились ниже $19 за тонну, но это все еще вызывает вопросы о рентабельности. ОТЭКО ожидает реакции на свое предложение.

Угольные компании, побеспокоенные высокими издержками, прекратили отправку грузов через порт ОТЭКО в Тамани. По итогам первого квартала объемы погрузки на сети РЖД снизились, вызвав общие потери в погрузке.

ФАС нашла признаки необоснованных тарифов на перевалку угля, призывая ОТЭКО разработать коммерческую политику.

Угольные компании продолжают переговоры, но отмечают падение цен на уголь и экспортную пошлину, которые добавляются к уже высоким издержкам.

ОТЭКО, вероятно, использует тактику отправки неактуальных предложений, чтобы смягчить негативные реакции правительства, но оставаться в высоком ценовом диапазоне.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн