Например, обыновенные акции сетевых МРСК Сибири и Ленэнерго выросли в пределах 70%, Дагестанской энергосбытовой компании — на 31%, Дальневосточной энергетической компании — на 78%, а ТНС-энерго Воронеж — на 102%. Ряд других низколиквидных представителей сектора также существенно подросли.
1
Заплнировано строительство и реконструкция подстанций, реализация высокотехнологичных проектов, направленных на снижение критической нагрузки на сети в крупных городах, совершенствование цифровой энергетической инфраструктуры, повышение кибербезопасности.
А также пилотные проекты по инновационным схемам финансирования (энергосервисные контракты, лизинг и др.) и по вопросам развития сервисных центров обслуживания электросетевого оборудования в регионах Сибири и Дальнего Востока.
www.rosseti.ru/press/news/?ELEMENT_ID=39268
Не исключено, что предложение министра может быть реализовано уже в текущем году. В среднем по стране объем передачи электроэнергии вырос на 8%, а в отдельных приграничных регионах — на 160%. Если решение будет принято, его бенефициарами станут такие организации, как холдинг «РусГидро», а также «Россети».Ващенко Георгий
— заместитель главного инженера Россетей Григорий Гладковский«В целом компания за 7 лет снизила долю импорта в закупках основных категорий оборудования с 40% до 7,9%. В 2020 году мы разместили на российском рынке заказы почти на 65 млрд рублей. По большинству категорий оборудования электросетевой комплекс сегодня не зависит от зарубежных поставок»
С 2018 года Россети активно сотрудничает с предприятиями оборонно-промышленного комплекса. Совокупный объем контрактов с ОПК в течение этого времени составил более 17 млрд рублей.
В сетевой компании утвержден корпоративный план импортозамещения.
Среди дальнейших направлений взаимодействия с ОПК для развития импортозамещения — необходимость локализации большинства категорий высоковольтного оборудования на напряжение 330 кВ и выше, а также снижения доли импорта в закупках оборудования на электронной компонентной базе, потребность группы в котором превышает 18 млрд рублей ежегодно.
Также требуется системное программное обеспечение, над которым в настоящее время работают Минцифры РФ и крупные IT-компании.
Достижение доли автомобилей с электрическим двигателем до 10-15% от общего парка легковых машин потребует создания сети из хабов электрозарядок на периферии городов и основных транспортно-пересадочных узлах, создания опорной сети зарядных станций на улицах крупных населенных пунктов, у бизнес-центров и торговых комплексов— врио заместителя гендиректора по цифровой трансформации ПАО "Россети" Константин Кравченко
В этом смысле оптимально развитие крупных хабов зарядных станций с одновременным внедрением механизмов стимулирования переноса спроса из пикового в другие временные промежутки, а также разработка и внедрение системных решений, которые впоследствии лягут в основу «умной» электрозарядной инфраструктуры,