Недавно мы провели встречи с 10 институциональными инвесторами в Вене, Стокгольме и Хельсинки. Общий настрой относительно российских активов варьировался от нейтрального до умеренно негативного: фаворитами инвесторов по-прежнему являются экспортеры, которые занимают значительные доли в портфелях. Инвесторы ожидают новую волну ослабления рубля в свете грядущих санкций США, и лишь некоторые решаются увеличивать вложения в сектора, ориентированные на внутренний рынок (банки, ритейл). Для некоторых инвесторов (особенно в Швеции) все более актуальными становятся принципы ESG: фонды тщательно следят за влиянием бизнеса компаний на экологию, стандартами раскрытия информации и корпоративным управлением. Недавнее падение цен на нефть пока не вызывает беспокойства в отношении нефтегазовых компаний, но инвесторы считают, что замедление экономики в Китае нивелирует дешевые оценки и высокие дивиденды российских горно-металлургических компаний.
«Норникель» увеличит производство благодаря буму на электромобили
Одним и ключевых пунктов новой стратегии «2025+» стало увеличение производства цветных металлов и металлов платиновой группы. Производство металлов вырастет на 5–8% в ближайшие годы, а к 2020 г. – уже на 12–15% от уровня 2017 г. После 2025 г. компания планирует увеличить производство цветных металлов на 15% и металлов платиновой группы – на 25%, рассказала компания инвесторам. Это позволит «Норникелю» удовлетворить растущий спрос на никель, медь и палладий, вызванный структурными изменениями в автомобильной промышленности, – ростом производства электромобилей и батарей для них, снижением производства автомобилей с дизельным двигателем.
«Роснефть» засвидетельствовала свое предпочтение. Компания перешла на
Сегодня поговорим на горячую тему – цены на бензин. Почему дорожает топливо и насколько далеко это может зайти? Почему нефть дешевеет, а цены на заправках карабкаются вверх?
Для начала международная статистика. В каких странах самый дорогой и в каких самый дешёвый бензин, соответствующий нашему АИ-95.
Крупный синдикат госбанков профинансирует Северный широтный ход
Переговоры с банками о финансировании железнодорожного проекта Северный широтный ход на Ямале перешли в завершающую стадию перед подписанием кредитного соглашения. На конкурс было подано три заявки: от Сбербанка, от ВТБ и от синдиката с участием Газпромбанка, ВТБ, ЕАБРа и ВЭБа. Банки серьезно конкурируют за мегапроект, рассчитывая хорошо заработать на нем, рассказывали их сотрудники. Но теперь от конкуренции банки перешли к кооперации. Заявки Сбербанка и синдиката решено объединить, таким образом, в кредитовании примут участие все банки, подававшие заявки: Сбербанк, ВТБ,
Документ разрешает переход к ООО «Харампурнефтегаз» права пользования, предоставленного ранее "Роснефти" для разведки и добычи полезных ископаемых.
По данным Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), в «Харампурнефтегазе» доля «РН-газ» составляет 51%, а доля BP — 49%.
Проект подразумевает разработку традиционных запасов газа Сеноманской залежи, опытно-промышленную эксплуатацию Туронской залежи с последующим переходом к полномасштабной разработке, а также оптимизацию и повышение эффективности нефтедобычи на нефтяных пластах Харампурского и Фестивального лицензионных участковНаконец-то в России нашли виноватых в удорожании бензина! Это оказывается независимые автозаправочные станции! И теперь их решили наказать. Все, наверное, уже знают, что Роснефть перестала продавать бензин на бирже…
Но давайте не забывать, что у крупнейшей нефтяной компании стоят эффективные менеджеры, и наверняка за этим демаршем есть далеко идущие планы.
Этот демарш уже по сообщению СМИ привел к дефициту топлива в некоторых регионах, и соответственно к росту цен на него.
Если независимые АЗС лишить основного продукта, на котором они зарабатывают, что с ними будет? Бизнес будет банкротится. А вот тут как раз и может появится покупатель, в лице какой-нибудь крупной нефтяной компании… И все это потом можно будет купить по весьма выгодной цене…
План просто гениальный, расширяешь свой без больших капитальных затрат, убираешь конкурентов и рынок твой. И контролировать цены на бензин можно как хочешь.
«Газпром» почти достроил морскую часть «Турецкого потока»
Трубоукладчик Pioneering Spirit вплотную приблизился к турецкому побережью в районе поселка Кыйыкей, свидетельствуют данные портала marinetraffic.com. На момент подготовки номера он находился на расстоянии около 10 км от берега, на который должны быть выведены обе нитки нового трубопровода «Газпрома». Церемония окончания этого этапа строительства трубы намечена на понедельник, 19 ноября. Капитальные затраты на строительство трубы «Газпром» оценивает примерно в $8 млрд.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/16/786621-gazprom
«Русгидро» впервые разместила облигации в офшорных юанях
«Русгидро» в четверг, 15 ноября, закрыла книгу заявок для размещения дебютного выпуска
Гендиректор «Газпром нефти» Александр Дюков ранее заявлял, что компания может увеличить коэффициент выплат за 2018 до 35% чистой прибыли по МСФО. Если исходить из консенсуса по чистой прибыли в размере 366 млрд руб., это предполагает общую сумму выплаты 27 руб. на акцию (доходность 7.2%).АТОН
Объявленные дивиденды за 9М18 составляют 81% от этой суммы и, следовательно, вписываются в рамки заявления гендиректора. На наш взгляд, дивидендный потенциал компании поддерживают благоприятная макроэкономическая конъюнктура, а также рост добычи на гринфилдах, пользующихся налоговыми льготами. Благодаря этому «Газпром нефть» становится в один ряд с лучшими российскими дивидендными историями в нефтегазовом секторе – «Татнефтью» (доходность за 2018 — 7% и 10% по обыкновенным и привилегированным акциям соответственно) и «Роснефтью2 (6%), что поддерживает нашу рекомендацию ПОКУПАТЬ. Мы считаем, что недавно объявленное возможное увеличение капзатрат в 2019 не должно оказать сильного неблагоприятного влияния на дивиденды, учитывая ожидаемый рост добычи углеводородов на 3.0-3.5% г/г.