САНКЦИИ

США внесли в санкционный список одного россиянина и три компании из РФ — Минфин.

Новость дополняется 

tass.ru/ekonomika/20795447

Введение санкций США в отношении российского алюминия оказало значительное влияние на запасы этого металла на Лондонской бирже металлов (LME). В результате трейдеры начали выводить алюминий со складов LME, сократив запасы на 195 тысяч тонн за месяц. Это произошло после того, как США и Великобритания ввели запрет на импорт российского алюминия, меди и никеля из РФ.

Эксперты отмечают, что такие действия стали следствием растущих рисков использования западной торговой инфраструктуры. Они ожидают, что позиции китайских торговых площадок, таких как Шанхайская фьючерсная биржа, усилятся в результате этой ситуации.

Согласно данным Лондонской биржи металлов, запасы российского алюминия на складах LME с конца марта по конец апреля сократились с 256 тысяч тонн до 116 тысяч тонн. Аналогично, запасы российской меди уменьшились с 60,7 тысяч тонн до 47 тысяч тонн.

Ограничения, введенные в результате санкций, затрагивают металлы, выпущенные после 13 апреля, и запрещают принятие новых партий российского алюминия, меди и никеля на LME и Чикагской товарной бирже.

Президент США, Джо Байден, подписал закон, который запрещает импортировать низкообогащенный уран из России. Это решение призвано укрепить «энергетическую и экономическую безопасность» страны. Советник президента по нацбезопасности, Джейк Салливан, выразил уверенность, что выделенные $2,72 миллиарда помогут создать новые обогатительные мощности в США.

Закон вступит в силу через 90 дней после подписания и будет действовать до 2040 года, с возможностью выдачи разрешений на импорт из РФ до января 2028 года в случае отсутствия других источников поставок. Российская госкорпорация «Росатом» назвала такие санкции деструктивными и предупредила о негативных последствиях для атомной энергетики в стране.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6691380

Экспорт товаров Китая в Россию продолжает уменьшаться, сократившись на 13% в долларовом выражении в апреле, что связывается с опасениями вторичных санкций со стороны США. Это может стать аргументом для введения дополнительных ограничений на ввоз китайской продукции. Тем не менее, общий мировой экспорт Китая в апреле вырос на 1,5%, что вызывает обсуждения проблемы избыточных мощностей Китая и возможности введения дополнительных ограничений на его товары.

Экспорт из Китая в Россию в апреле продолжил снижаться, особенно в категориях машин и оборудования. Это может свидетельствовать о системных изменениях, связанных с санкционными рисками для Китая, особенно после расширения вторичных санкций со стороны США.

Однако, в апреле импорт из России в Китай вырос на 18%, в частности, за счет увеличения ввоза нефтепродуктов. Общий экспорт Китая в апреле вырос на 1,5%, после предыдущего снижения в марте. Это может быть обусловлено, в том числе, снижением цен экспортеров и постепенным восстановлением мировой экономики.

Российские авиакомпании, лишенные поддержки иностранных производителей авиадвигателей из-за санкций, стремятся увеличить свои возможности в ремонте. Как сообщает «Ъ», S7 Technics, входящая в S7 Group, успешно освоила сложный тип капремонта двигателей CFM56-5B и 7B, которые используются на самолетах Boeing 737 и Airbus A320. Это позволяет компании предложить услуги капремонта для других авиаперевозчиков.

Источники также сообщают, что в России сейчас около 800 двигателей CFM56, с группой «Аэрофлот» как крупнейшим эксплуатантом. Санкции ограничили доступ российских авиаторов к производителям двигателей, что вынудило их искать альтернативные пути обслуживания техники. В условиях отсутствия конкуренции, S7 Technics получает возможность привлечения заказов от российских авиаперевозчиков, которые столкнулись с дефицитом подержанных двигателей и высокими ценами на них.

Как уточняют источники, S7 Technics будет предоставлять услуги по капремонту различных модулей двигателя CFM56, включая турбину низкого давления, компрессор низкого давления и горячую часть.