Всем привет! Давно не обсуждали новости по ТЗА, а их в последнее время было много, начнем по порядку)
Вышел годовой отчет 2023, из интересного это новая структура акционеров, напомню было так:
Лариса Касьянова из ГК «Альфа-Лизинг» отмечает, что в сегменте тягачей европейские бренды удалось заместить на китайские, но по полуприцепам «оставалась неразбериха».
Директор департамента по развитию бизнеса «Газпромбанк Лизинга» Вячеслав Михайлов ожидает, что спрос на полуприцепы до конца года сохранится на достаточно высоком уровне.
Всем привет!
Вчера вышел годовой отчет за 2023 год по компании Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) — это хорошее событие, потому что три года годовых отчетов не публиковали!
Акционеры Туймазинского завода автобетоновозов (ТЗА) проголосовали против утверждения новой дивидендной политики, согласно которой предполагалось направлять на дивиденды 50% от чистой прибыли. 81,4% голосов против, 18,56% — за. И немного воздержавшихся.
Событие, безусловно, негативное для миноритариев. На этом фоне котировки ТЗА за пару часов обвалились на 20,37%. Подобное решение может быть связано с одним из вариантов:
1. КАМАЗ как владелец контрольного пакета акций предполагает выкачивать деньги у ТЗА через дебиторку. Схема не новая. Такое в России регулярно практикуется.
2. ТЗА все свободные средства рассчитывает направлять на капекс. Действительно, заводу в ближайшие годы предстоит существенно нарастить производство. Заявляется о планах по росту выручки до 30 млрд рублей с 10,9 млрд за 2023 год.
В связи с вышеизложенным, перевожу инвестиционную идею по ТЗА из «покупки на долгосрок» в «держать». Список инвестиционных идей обновлю завтра.За три месяца, с 21 марта, когда я опубликовал идею по ТЗА, котировки даже с учетом сегодняшнего падения прибавили 15,3%. Хотя на пике было около 10%.
👉кто-то натарил этот неликвид в объеме и начал раскручивать идею через телеграм каналы
👉мы в Мозговике провели опрос с целью выявить компании, интересные для наших читателей
👉люди попросили разобрать Камаз и Соллерс
👉Валентин разобрал Камаз, я просил разобрать Соллерс
👉но коллеги подсказали Валентину типа надо разобрать ТЗА (Анатолию было интересно)
👉наш аналитик Валентин (на фото) проанализировал компанию
👉насколько я помню его тезис, что эта компания интереснее чем Камаз, так как там есть рост бизнеса и рост цен на продукцию
👉Рейтинг этой бумаге поставили 3 (это аналог «hold-держать»), рейтинга покупать не было.
👉Сам Валентин купил всего на 2% от портфеля
👉На конфе он просто рассказывал последние вещи, которые проанализировал, поэтому у него был такой слайд
👉У Мозговика сейчас нет официальных инвест. идей (нет ни одной компании с рейтингом 4 или 5).
Мы в Мозговике публикуем свои портфели после сделок, и никто TUZA не купил, — ни я, ни Олег, ни Анатолий....
А нет, пардон, вижу Анатолий купил на 6% от портфеля. Черт побери, ну да, поверил человек в дивиденды.
Мой комментарий был такой: окей, да, любопытно, много рисков, но такое надо покупать когда оно лежит на дне никому ненужное, а не после того как оно выросло в 4 раза
Текущая цена: 392₽
Прогнозная цена: 470₽
📈Потенциал роста: 19,9%
Ключевые показатели:
— Капитализация: 3,2 млрд р
— Выручка 1к2024: 3,719 млрд р (+65% г/г)
— Валовая прибыль 1к2024: 289,020 млн р (+112,5% г/г)
— Чистая прибыль 1к2024: 184,311 млн р (+193,46% г/г)
Телеграм канал Фундаменталка — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ
Драйверы роста:
🔴Сильные финансовая отчетность за 2 квартал 2024 г
🔴Утверждение новой дивидендной политики 50% от чистой прибыли
🔴ТЗА — единственный производитель автобетононасосной техники в РФ
🔴Дивиденды по итогам 2024 года
Драйверы падения:
🔵Низкая ликвидность бумаг (3 эшелон)
🔵Спад в промышленности
Итого:
С момента прошлого обзора Туймазинского завода автобетоновозов прошло порядка 1,5 месяца и за это время акции компании превысили прошлую целевую цену, достигнув стоимости в 392 рублей. Таким образом, нам удалось реализовать уже второй прогноз к ряду и общая доходность по позиции составляет +43%.
Напомню, что ТЗА является единственным производителем автобетононасосной техники в России, которая также поставляется в более чем 20 стран мира.