ТМХ

Госкорпорация «Росатом», бизнесмен Сергей Шишкарев и АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) договорились о консолидации принадлежащих им логистических активов и создании совместной компании, сообщили РБК стороны сделки. Целью объединения являются «формирование национального лидера транспортно-логистического рынка России и одного из ведущих игроков на рынке международной логистики, в том числе оператора новых международных транспортных и торговых коридоров».

На текущем этапе ТМХ выкупит 1% управляющей компании «Дело» у ее основателя и крупнейшего бенефициара Сергея Шишкарева. Доля госкорпорации «Росатом» в компании сохранится на уровне 49%. По завершении сделки, ТМХ представит кандидата на должность гендиректора компании.

До конца 2025 года стороны планируют закрыть сделку по объединению всех своих логистических активов, определят бизнес-модель и систему управления будущей компании. Стороны рассчитывают в дальнейшем привлечь в капитал компании новых стратегических или институциональных инвесторов.

Генеральный директор ПАО “Европейская Электротехника” Каленков Илья Анатольевич и другие сотрудники компании приняли участие в стратегической сессии коммерческого блока группы компаний “Трансмашхолдинг”.

В рамках панельной дискуссии “Организация процессов продаж и инструменты для достижения целевой рыночной доли” спикеры и участники обменялись опытом организации процессов стратегического планирования и продаж в крупных машиностроительных холдингах, обсудили отдельно вопросы цифровизации, эффекта от внедрения долгосрочного планирования, инструменты его организации и завели новые деловые контакты.

Крупнейший российский производитель пассажирских вагонов "Трансмашхолдинг" (ТМХ) разрабатывает новую платформу пассажирских поездов с технологией push-pull (тяни-толкай), которая ранее не использовалась в России, сообщил гендиректор компании Кирилл Липа.

Суть push-pull: «В последнем вагоне или первом стоит кабина, которая управляется локомотивом. Соответственно, там находится машинист, то есть локомотив либо тянет, либо толкает „Push-pull называется. Поезд может двигаться в любом направлении без перестановки локомотива“, — резюмировал глава ТМХ.

1prime.ru/industry_and_energy/20230724/841165544.html