Российские компании значительно увеличили поставки удобрений в Европейский Союз за первые пять месяцев 2024 года. Экспорт вырос в 1,7 раза в годовом выражении до 1,9 млн тонн, а в денежном выражении увеличился на 30%, достигнув 649,4 млн евро, согласно данным Eurostat.
В мае 2024 года поставки удобрений увеличились на 17% по сравнению с маем прошлого года и составили 238 400 тонн, в денежном выражении — 77,4 млн евро (+5%). Основной рост пришелся на калийные и комплексные удобрения. Поставки калийных удобрений в ЕС за пять месяцев выросли в четыре раза до 182 500 тонн, а в мае — в 2,2 раза до 21 800 тонн. Экспорт комплексных удобрений удвоился до 619 600 тонн, хотя в мае сократился на 22% до 37 700 тонн.
Азотные удобрения также показали рост. За пять месяцев их экспорт увеличился на 39% до 1,1 млн тонн, в мае — на 35% до 179 000 тонн. Крупнейшими покупателями российских удобрений стали Польша (467 700 тонн), Франция (228 500 тонн), Германия (214 300 тонн) и Италия (188 100 тонн), на которые пришлось 57% от общего объема поставок.
Yara International ASA
Last updated pr 30 June 2024 admitted shares: 254,725,627
www.yara.com/investor-relations/share-and-debt-information/shareholders/
Капитализация на 19.07.2023г: $7,299 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $8,385 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $10,156 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $9,381 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $8,457 млрд
Общий долг на 31.03.2024г: $8,238 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: $8,675 млрд
Выручка 2021г: $16,607 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $12,365 млрд
Выручка 2022г: $24,051 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $4,161 млрд
Выручка 6 мес 2232г: $8,146 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $11,966 млрд
Выручка 2023г: $15,627 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $3,315 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $6,861 млрд
Прибыль 6 мес 2021г: $553 млн
Прибыль 2021г: $384 млн
Прибыль 1 кв 2022г: $947 млн
Прибыль 6 мес 2022г: $1,614 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $2,016 млрд
Прибыль 2022г: $2,782 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $105 млн
Убыток 6 мес 2023г: $194 млн
Убыток 9 мес 2023г: $191 млн
Прибыль 2023г: $54 млн
Прибыль 1 кв 2024г: $16 млн
Представитель РАПУ (Российская ассоциация производителей удобрений): реализация минеральных удобрений имеет «ярко выраженную» сезонность — значительное количество продаж осуществляется в спотовом режиме, что не позволяет заблаговременно планировать объем перевозок с разбивкой по месяцам, количеству, направлениям доставки и видам вагонов.
Привет, друзья!
Продолжаем серию постов о том, как устроен бизнес «ФосАгро».
🔑 Наш ключевой фокус – увеличение продаж комплексных удобрений, которые содержат до 8 элементов, необходимых для роста растений и повышения их урожайности. Это MAP/ DAP (азот+фосфор), NPK (азот, фосфор, калий, мезо- и микроэлементы), NPS (азот, фосфор, сера, микроэлементы) и другие.
🤝 Такой подход позволяет фермерам получать уже готовый «микс»
удобрений для своих нужд, а «ФосАгро» – увеличивать клиентскую базу и работать напрямую с конечными потребителями. Как мы говорили в предыдущем посте, в прошлом году доля сложных удобрений в продажах «ФосАгро» составила 31,4%, стратегическая цель – увеличить ее до 43% в 2025 году.
🏭 Для этого мы наращиваем мощности по выпуску удобрений. В этом году мы запустили в промышленную эксплуатацию новый производственный комплекс в Волхове (Ленинградская область), сейчас расширяем переработку фосфорного концентрата в Череповце (Вологодская область) и увеличиваем мощности завода в Балаково (Саратовская область) на 1 млн тонн удобрений в год.
«После введения западных санкций Индия, как дружественная страна, стала лидером по росту поставок российских удобрений. Экспорт российских удобрений в эту страну вырос почти в 3 раза, до 4,3 миллиона тонн, в основном за счет увеличения поставок фосфорных удобрений», — говорится в сообщении Фосагро.
🚂 По данным, РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья, и не все используют только ЖД для транспортировки, но всё же). Давайте рассмотрим данные за июнь:
💬 В июне погрузка составила 98,3 млн тонн (-3% г/г, в мае погрузка составила 104,4 млн тонн), 3 месяца подряд погрузки выходили за рамки 100 млн тонн, но в этом месяце РЖД сплоховало (начинается летний период, он как всегда не отличается активностью погрузок), последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог показываем снижение 9 месяцев подряд.
💬 Погрузка с начала 2024 г. составила 600,3 млн тонн (-3% г/г).
Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью (взял основное, остальной список смотрите по ссылке):
🗄 Каменный уголь — 26,1 млн тонн (-6,8% г/г)
🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,5 млн тонн (+2,5% г/г)