Электромобили

Производители будущего российского электромобиля «Атом» 31 июля открыли на него предзаказ — согласно сайту, стоимость бронирования составляет 7 тыс. руб. Запустить производство намерены в июне 2025 года. Размер первой партии — 15 тыс машин.

Ъ отмечает, что в оферте производитель сообщает, что не располагает точной информацией о стоимости, дате серийного производства, четкой конфигурации и технических свойствах. До сих пор непонятно и ценовое позиционирование моделей — производителем рассматривалось как ориентирование на премиальные модели-аналоги, так и на массовые автомобили.

Сложно ожидать, что люди, готовые заплатить 7 тыс. руб., намерены купить автомобиль, о котором ничего не знают. Кроме того, в оферте отмечается, что стоимость предзаказа может быть уменьшена «для конкретного участника».





www.kommersant.ru/doc/6134886

Китай наращивает меры, направленные на стимулирование своей экономики в преддверии ключевого заседания Политбюро на этой неделе, на котором будут рассмотрены экономические показатели страны за первое полугодие.

На прошлой неделе власти объявили о серии обещаний, направленных на конкретные сектора или призванныхубедить частных и иностранных инвесторов в более благоприятной инвестиционной среде, но это были в основном широкие меры, в некоторых из которых отсутствовали конкретные детали.

Вот некоторые из ключевых мер, обнародованных китайским правительством в последние недели:

1. В заявлении из 17 пунктов, сделанном в понедельник, Национальная комиссия по развитию и реформам (НКРС) обязалась привлекать больше частного капитала для участия в строительстве крупных национальных проектов и ключевых производственных цепочек поставок. НКРС заявила, что будет поддерживать частные инвестиции в такие секторы, как транспорт, охрана водных ресурсов, экологически чистая энергетика, новая инфраструктура, передовое производство и современное сельское хозяйство.

( Читать дальше )

ООО «Рэнера», входящее в структуру «Росатома», приобрело долю в АО «Кама» за почти 6,2 млрд рублей. Информация следует из отчетности компании за 2022 год.

Сделка позволила «Рэнере» стать собственником доли, превышающей 20% в «Каме», что делает последнюю зависимым обществом. Ранее АО «Кама» планировало привлечь финансирование в размере $150 млн от инвесторов, продавая 37,5% своих акций.

В результате оценка компании составляла $400 млн, и доля «Рэнеры» могла составить 23%. «Росатом» подчеркнул, что сделка с «Камой» является небольшой инвестицией в перспективный проект, и компания верит в будущее российского рынка электротранспорта.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6122479

Акции Tesla упали более, чем на 10% в четверг из-за опасений сокращения прибыли. Tesla Inc. предупредила, что ей, возможно, придется продолжать снижать цены на свои электромобили, что привело к падению акций.





ru.tradingview.com/chart/7etkmlIh/?symbol=NASDAQ%3ATSLA

Автозавод «Москвич» включен в специнвестконтракт своего технологического партнера — ПАО «Камаз», что позволит включить автомобили бренда в программы льготного автокредитования и лизинга. Скидка на уплату первоначального взноса по кредиту на электромобиль «Москвич 3е» составит 25%, но не более 625 тыс. рублей. По программе льготного лизинга электромобили будут доступны к покупке со скидкой от 10% до 25%.


tass.ru/ekonomika/18293391

Не будем останавливаться на описании компании и чем она занимается, расскажем лишь о последних трендах в отрасли электротранспорта в России, и как Лукойл может стать её главным бенефициаром.

Электротранспорт в РФ в последниегоды

Полноценное развитие EV (electric vehicle) в России началось с появления электробусов на улицах Москвы в 2018 году. С тех пор Правительство Москвы решило полностью заменить троллейбусы и автобусы на электробусы, чей парк увеличился за последние 4 года более, чем в 5 раз: с 200 до 1050 машин, а до конца 2023 года Москва планирует удвоить количество электробусов, закупив еще 1,2 тыс. машин. Помимо этого, электробусы закупят по разным данным ещё от 9 до 13 регионов, что также увеличивает внимание к электротранспорту среди населения. Как и прежде, главным производителем электробусов остается Камаз, чьи акции за год выросли более, чем в 2 раза (кстати, обзор Камаза мы делали еще в 2020 году).

В свою очередь, растет и количество самих электромобилей в России. На начало мая 2023 года количество регистраций легковых электромобилей составляло 17,5 тыс.

( Читать дальше )

Аналитики Goldman Sachs заявили, что рост использования электромобилей будет способствовать повышению спроса на медь. По прогнозам экспертов, потребление меди в производстве электромобилей в текущем году составит около 1 млн тонн и вырастет до 1,5 млн тонн в 2025 году.

О дефиците меди. По данным консалтинговой компании McKinsey, ожидается, что тенденция к электрификации увеличит ежегодный спрос на медь до 36,6 млн тонн к 2031 году, а предложение составит около 30,1 млн тонн с нынешних 22 млн тонн. Это может создать дефицит в 6,5 млн тонн в начале следующего десятилетия.

На ограниченность предложения влияет в первую очередь малое число новых месторождений меди. Из 228 месторождений металла, обнаруженных в период с 1990 по 2021 год, только 19 были обнаружены за последние десять лет.

Об электромобилях. Сейчас крупнейшим рынком электромобилей и по производству, и по продажам является Китай. По прогнозам того же Goldman Sachs, продажи электромобилей в Китае с текущих 4 млн единиц достигнут 14 млн к 2040 году. При этом в Европе продажи могут вырасти с менее чем 2 млн единиц до 16 млн за этот же период.

( Читать дальше )

Продажи электромобилей в США в 1-м полугодии 2023 г — 557 330 авто (+50% в годовом выражении).

Сейчас доля электромобилей в общем V американского авторынка = 7,2% (годом ранее 5,4%).

www.interfax.ru/business/910602

На станции технического обслуживания Circle K за пределами Конгсберга, Норвегия, зарядных устройств для электромобилей больше, чем бензоколонок. Эта сцена неуклонно повторяется по всей Северной стране, давая представление о том, что может ожидать водителей по всему миру в предстоящие годы.

Когда дело доходит до электромобилей, Норвегия — настоящий первопроходец. Она гораздо быстрееотошла от двигателей внутреннего сгорания, чем ее соседи, благодаря щедрым налоговым льготам и льготам, которые сделали Tesla Inc. модель Y с батарейным питанием конкурентоспособной по стоимости с бензиновой Toyota Motor Corp. RAV4.

В Норвегии продажи новых электромобилей выросли с 3% в 2012 году до почти 80% в 2022 году. Опыт Норвегии показывает потенциальную тенденцию к снижению мирового спроса на топливо. 

После многих лет субсидий более пятой части автомобильного парка Норвегии теперь работает на аккумуляторах. В результате потребление бензина сократилось на 37% с 2013 года, согласно данным Евростат. Во многих других странах потребление этого топлива также сократилось, поскольку их автомобили стали более эффективными, но Норвегия опередила их из-за более щедрых финансовых стимулов для электромобилей.

( Читать дальше )

ООО «Серенити инвест», принадлежащее бывшему главному акционеру группы «Соллерс» Вадиму Швецову, вышло из числа участников ООО «РусГидро Каршеринг», следует из данных ЕГРЮЛ.  Пресс-служба «РусГидро» подтвердила, что каршеринг Green Crab теперь полностью принадлежит энергокомпании.

Каршеринг заработал в июне 2022-го года. В его парк вошли электромобили кроссоверы JAC iev7s, Evolute I-JOY, седан Evolute I-Pro.

t.me/ifax_go