Электромобили

Серебро — актив, который более волатилен чем золото.

Цены на нефтянку летят в небеса, американцы переходят на электромобили

— Чтобы лучше понять важность серебра в производстве электромобилей, вот простой факт: для изготовления почти каждого электрического соединения в электромобиле (EV) используется серебро. Это означает, что в целом автомобильный сектор ежегодно использует около 55 миллионов унций металла. И вряд ли этот объем уменьшится.
— Производство солнечных батарей, где серебро активно используется. Основная локация страны Азии.





( Читать дальше )

Сверхбыстрая зарядка электромобилей происходит с использованием огромных постоянных токов, а значит нужны медные кабели с крупным сечением, а значит на этих полупустых зарядных станциях висят по-сути двухсотдолларовые(минимум) купюры в виде легко-перекусываемых шлангов. Дальше в дело вступает та прекрасная часть американского населения, которую бережно взращивали демократы на протяжении десятков лет.



( Читать дальше )

Tesla Inc. (TSLA) вчера после закрытия рынков опубликовала отчёт за 1 кв. 2022 г. (1Q22). Выручка взлетела на 80,5% до $18,76 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (non-GAAP EPS) составила $3,22 против $0,93 годом ранее, в прошлом квартале было $2,54. Согласно данным FactSet, аналитики прогнозировали в среднем выручку $17,6 млрд и non-GAAP EPS $2,26. Adjusted EBITDA взлетела на 173% до $5,02 млрд. Свободный денежный поток (FCF) $2,23 млрд против $293 млн в 1Q21. Денежные средства и эквиваленты на счетах составили более $17,5 млрд, чистый долг отрицательный. Отчет за 4Q21 смотрите здесь.

Выручка по сегментам. Выручка автомобильного сегмента (Automotive) по итогам 1Q22 подскочила на 87,3% до $16,86 млрд. На Automotive приходится 90% выручки Tesla. Выручка энергетического сегмента (Energy generation & storage) выросла на 24,7% и составила $616 млн. Выручка сегмента «сервисы и прочее» прибавила 43,2% до $1,28 млрд. Валовая рентабельность автомобильного сегмента (Automotive gross margin) без учёта кредитов на выбросы CO2 составила в отчетном квартале 30% в сравнении с 22% в 1Q21.

( Читать дальше )

🔻 Индекс Мосбиржи: 2 317,46 (-1,07%)

⬆️ Индекс РТС: 931,86 (+0,62%)

Минэнерго рассматривает строительство трубопроводной нефтяной и газовой инфраструктуры для экспорта нефти и газа в Мурманске, в порту Индиге на берегу Баренцева моря в Ненецком автономном округе, на трассе Северного морского пути.

Минпромторг изучает возможность производства в России запчастей и расходников для самолетов иностранного производства.

МИД Китая заявил, что страна продолжит развивать отношения стратегического партнерства и сотрудничества с Россией.

Продажи застройщиков в крупных городах России в апреле снизились вдвое по сравнению с мартом. Повышение ставки по льготной ипотеке с 7 до 12% обрушило ипотечные сделки, которые обеспечивали девелоперам 70–80% продаж. Застройщики рассматривают снижение цен.

Группа Русагро рассматривает покупку российского бизнеса финского производителя молочных продуктов Valio. В его составе — завод плавленых сыров мощностью 15 тыс. тонн продукции в год, а также права на марку Viola. 

( Читать дальше )

Норникель производит 44% всего палладия в мире, 22% — никеля и 15% платины. По объему производства компания занимает 1-е место в мире по палладию и никелю, 4-е — по платине и родию и 11-е — по меди. Кроме этого, Норникель производит золото, серебро, кобальт, иридий, рутений, селен, теллур и серу. Производимые компанией металлы критически важны для многих отраслей промышленности: в производстве нержавеющей стали и аккумуляторных батарей, силовых кабелей, электрической проводки и технологическом оборудовании. Металлы платиновой группы применяются в производстве катализаторов выхлопных газов, в микроэлектронике, полупроводниках, медицине, химии и многом другом.

Компания получит огромную выгоду от глобального 20-летнего «суперцикла», который связан с заменой мирового автопарка с двигателями внутреннего сгорания на электромобили. Для изготовления требуется в 15–30 раз больше никеля и в четыре раза больше меди, за счет чего затраты на цветные металлы из «товарной корзины» Норникеля возрастут с текущих $370–890 до более чем $1500 на единицу. Автомобили на водородных топливных элементах, рассматриваемые как транспорт следующего поколения, требуют до десяти раз больше платины и палладия по сравнению с традиционным автомобилем, а удельные затраты на производство одного автомобиля составят более $1600.

💡 Примерно 96% продукции Норникеля экспортируется на зарубежные рынки, в том числе 53% — в Европу, 28% — в Азию и 15% — в США и Южную Америку. Учитывая долю компании на мировом рынке, фактически поставки Норникеля нечем заменить.

Tesla опубликовала отчёт о производстве и поставках за 1 кв. 2022 г. (1Q22). Производство взлетело на 69,4% в годовом выражении, до 305 тыс. Из них на Model 3/Y пришлось 291 тыс., что на 61% выше, чем годом ранее. Model S/X было произведено 14 тыс., в 1Q21 производство было остановлено. В сравнении с 4Q21 производство Tesla незначительно снизилось на 0,1%.

Отгрузки выросли на 67,7% и составили 310 тыс. электромобилей. По отношению к 4Q21 поставки прибавили 0,45%. Аналитики в среднем ожидали, что поставки будут около 313 тыс. Отгрузки Model 3/Y подскочили на 61,5% до 295 тыс. За квартал было поставлено 14,7 тыс. Model S/X против 2 тыс. в 1Q21. Финансовый отчёт за 1Q22 будет опубликован 20 апреля.

Tesla сумела справиться с дефицитом комплектующих и остановкой завода в Шанхае, который простаивает с перерывами, начиная с середины марта, из-за вспышки коронавируса. Илон Маск назвал истекший квартал очень трудным. Его прогноз по поставкам на 2022 г. – рост на 50%, т.е. поставки составят по меньшей мере 1,4 млн электромобилей. Инвесторы ожидают, что компания нарастит производство в связи с недавним открытием завода в Германии (22 марта), и грядущим открытием завода в Техасе (7 апреля).

( Читать дальше )

Новые производственные площадки, по данным CNBC, позволят компании собирать около 500 000 авто в год

Агентство Reuters сообщает, что компания наняла более 3000 из 12 000 рабочих, которые в конечном итоге должны были укомплектовать завод.

motor.ru/news/tesla-berlin-22-03-2022.htm

$TSLA $816 +1.98%





Жил был один паренек, фанател от Теслы, работал в Тесле и… снимал видео(канал AI Addict), в основном о том, как FSD(так называемый Full-self driving) работает в той или иной версии в Калифорнии(родной штат всяких стартапов на тему самодвижущихся повозок и основной рынок), сама эта функция FSD стоит 10 тысяч долларов США, она в вечной бете, но так как пиар машина работает, большинство людей(и инвесторов!) уверены, что автопилот это уже свершившаяся реальность, а не какой-то там круиз контроль с автоподруливанием и сверхамбициозной перспективой.

Парнишку уволили и удаленно забрали у него навсегда доступ к FSD(чтобы больше не вздумал снимать видео с объективной оценкой продукта), т.к. он портил имидж этого мифического автопилота и… разубеждал людей платить 10 тысяч долларов за воздух. Он был вынужден купить другую машину, чтобы продолжать снимать свои видео.

Вот видео после которого его и уволили:

( Читать дальше )

Ford Motor объявила о намерении представить в Европе в 2024 г. три новых модели пассажирских электромобилей и четыре модели коммерческих. К 2026 г. планирует продавать в регионе более 600 тыс. электрокаров.

Котировки Ford снизились в понедельник на общерыночном фоне на 1,9%.

Рынок электромобилей в Европе будет расти быстрее, чем в США. Согласно оценкам Businessware, объем рынка электромобилей в Европе сможет увеличиваться средними темпами 29% на горизонте до 2027 г. При этом, по оценкам Fortune Business Insight, CAGR 2021–2028 гг. рынка электрокаров в США составит 24%. Поэтому, на наш взгляд, ставка менеджмента компании на европейский рынок обоснована.

Мы считаем, что Ford действует в соответствии с выбранной стратегией, согласно которой продажи электрокаров в выручке компании в 2030 г. составят около 40%.

При этом отмечаем, что в ближайшее время финансовые показатели компании окажутся под давлением из-за растущей инфляции. Рост цен на компоненты значительно увеличит затраты на производство автомобилей, а скачок топливных цен (в январе в США стоимость бензина взлетела на 38% г/г) приведет к снижению спроса на автомобили, работающие на двигателях внутреннего сгорания (более 98% продаж Ford).

( Читать дальше )