Электромобили

Друзья, все чаще замечаю такие заголовки и автопроизводителей по всему  миру

Детройт. 29 января. ИНТЕРФАКС — Американский автопроизводитель General
Motors Co. (SPB: GM) (GM) поставил целью полностью отказаться от продажи
автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2035 году.
Кроме того, компания объявила о намерении добиться углеродной нейтральности
всех своих операций к 2040 году — на 10 лет раньше, чем планирует конкурирующая
Ford Motor Co. (SPB: F)
GM является одной из первых крупных автомобильных компаний, установивших
временные рамки перехода к полностью электрической линейке автомобилей, пишет
The Wall Street Journal.


Это уже 4 или 5 крупный производитель

Есть у кого ссылка на то сколько нефти в виде ГСМ потребляет автотранспорт на планете?

Не смотря на эту тенденцию царьПу на Давосе кричал что нефть еще много лет в почете))))

Я тарю доллары с начала года ибо пиз… такой однобокой и моргинальной экономике будет уже совсем скоро

P/S идет перераспределение акций из рук олигархии и околопутинцев к физикам, которых в этом году прибыло неимоверное количество!

Кроме того вывести капитал можно только через доллар, и они уже на пути к этому!

Tesla Inc
(NASDAQ: TSLA)
$820.85 -43.31 (-5.01%)
JAN 28, 2021 10:06 AM ET
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

Tesla, Inc.
As of October 20, 2020, there were 947,900,733 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000156459020047486/tsla-10q_20200930.htm
Капитализация на 28.01.2021г: $778,084 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $23,427 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $26,199 млрд
Общий долг на 30.09.2020г: $28,143 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $28,418 млрд

Выручка 2018г: $21,461 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $17,194 млрд
Выручка 2019г: $24,578 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $5,985 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $12,021 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $20,792 млрд
Выручка 2020г: $31,536 млрд

Убыток 9 мес 2018г: $1,273 млрд
Убыток 2018г: $1,063 млрд
Убыток 9 мес 2019г: $907 млн
Убыток 2019г: $775 млн
Прибыль 1 кв 2020г: $68 млн
Прибыль 6 мес 2020г: $197 млн
Прибыль 9 мес 2020г: $566 млн
Прибыль 2020г: $862 млн
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459021002645/tsla-ex991_99.htm
ir.tesla.com/ 

( Читать дальше )

в первой части https://smart-lab.ru/blog/672212.php
прикинул сколько нужно энергии одномоментно для повторения опыта бензинового авто.
Коменты в целом привели только к одной мысли что запаса 300 км хватит для города за глаза. И сам заправляюсь не полный бак а как раз километров на 300. Просто есть запас бака на всякий случай на дальняк или про запас, который не тянет карман.
Но вопрос зарядки остается открытым и это провод на ночь. Тоесть гараж, паркинг со счетчиком, свой дом. Стоять на заправках по часу не вариант.
Плюс у екара идет разряд за ночь как у смартфона. Если холодно и без провода, батарея не греется, тоже минус ресурс и пробег.
Свой дом не хочу. Гараж в наше время уже не актуально т.к. далеко будет и сносят их периодически. 

Допустим есть паркинг, договорился подключить розетку. Что тоже не факт что дадут, так как мощности дома ограничены. Может первым владельцам и дадут, но потом под вопросом.

Потом посчитал стоимость за пробег, немного усреднено и округленно :). 

( Читать дальше )

Автор: TYLER DURDEN

По мере растущего спроса на электромобили создаётся нагрузка на глобальные цепочки поставок, в результате чего, в начале этого года мировые цены на кобальт за метрическую тонну выросли более чем на 20%.



( Читать дальше )

Компания Shell решила купить европейскую сеть зарядок электромобилей Ubitricity — сделку планируют закрыть в конце 2021 года. В итоге, стартап Ubitricity станет «дочкой» Shell.

Нефтегазовая компания уже подписала соглашение о покупке 100% Ubitricity — свою долю в стартапе Ubitricity решила продать компания Siemens, которая купила миноритарный пакет в Ubitricity еще в 2017 году. Сумма сделки не раскрывается.

Компания Mercedes-Benz представила кроссовер EQA 250 на электроприводе, который будет иметь запас хода до 300 миль (порядка 482 км) и будет создан на основе электрических внедорожников EQC. Купить новинку можно будет уже весной 2021 года, но пока только в Европе.
Электрокар будет пятидверным кроссовером — аналогом Mercedes-Benz GLA. Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления (Cd) равен 0,28. Габариты Mercedes-Benz EQA 250 — 4463 × 1834 × 1620 мм, колёсная база — 2729 мм.
Новый EQA 250 имеет переднеприводной асинхронный электродвигатель с мощностью 190 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает у электромобиля 8,9 секунды. Внутри установлена литий-ионная батарея ёмкостью 66,5 кВ·ч. По поводу запаса хода ситуация неоднозначная — компания производила расчёт по стандарту NEDC, по ней запас составляет 486 километров. Но вот по более современному и более точному методу WLTP, автомобиль EQA 250 может проехать только до 426 км на одном заряде.
Стоимость EQA 250 в Германии начинается от 39 950 евро. В качестве приборной панели можно выбрать либо два 7-дюймовых дисплея (один для медиа, другой для информации о движении) или два 10,25-дюймовых дисплея. Модификации с  56-дюймовым экраном, которую компания недавно представляла для электромобилей, пока нет.

( Читать дальше )

Американская автомобильная компания Tesla подала в суд на китайскую медиа-группу Beijing PingWest Interact Technology Co (ресурс PingWest, основанный в 2012 году, частично принадлежит газете UCWeb, которая, в свою очередь, контролируется холдингом Alibaba Group Holding.), из-за статьи, в которой описываются серьёзные проблемы с качеством выпускаемых Tesla электромобилей и плохие условия труда на китайском заводе Gigafactory Shanghai.
Китайское издание Pingwest, принадлежащее этой медиа-группе, опубликовало изобличающую статью о Tesla.

Претензии у Китая к Tesla начались с жалоб на качество еды для работников, на посменный график, на тяжёлые условия труда, высокую интенсивность работы на сборке и большую долю ручного труда, а дошли - до более серьёзных обвинений в использовании бракованных деталей, о чем заявляют уже сами поставщики Теслы: «...Мы просто не можем производить достаточное количество деталей, отвечающих всем стандартам качества. Это вызывает стресс... Решение, к которому мы прибегли, оказалось вполне простым — мы просто берём бракованные детали и отправляем их Tesla...».

en.pingwest.com/a/8154

Всплеск спроса на электромобили, ведёт к росту цен на литий, никель и кобальт, что помимо роста цен на отдельные металлы, приведёт ещё и к дефициту необходимых минералов...
Да и авиационная промышленность, в случае улучшения эпидемиологической ситуации, опять начнёт потреблять больше кобальта.
Подорожанию никеля будут способствовать ещё и металлурги, которые используют его при производстве нержавеющей стали и этот металл уже вырос в цене на 60 % с марта 2020 года.

🧑‍💻По мнению аналитиков, автопроизводитель Nio имеет «хорошие возможности» для захвата большей части рынка электромобилей Китая.

NIO запустил в массовое производство электромобиль с самым дальним в мире запасом хода. 

💡Китайский стартап по производству электромобилей Nio выпустил свой первый седан et7 с технологией автономного вождения, которая, по его утверждениям, превосходит Tesla.

Электромобиль NIO ET7 Standard Edition имеет запас хода 500 километров при использовании аккумуляторной батареи на 70 кВтч, что примерно на 7% больше, чем у Tesla. 

По словам основателя и исполнительного директора NIO Уильяма Ли, вычислительная мощность бортовой компьютерной системы в семь раз превышает вычислительную мощность Tesla FSD.

ET7 является первой моделью электромобиля в мире, оснащенной 8-мегапиксельной автономной HD-камерой, что дает ему значительное преимущество по сравнению с 1,2-мегапиксельной камерой конкурентов.

( Читать дальше )

Как заработать на электромобилях? Многие скажут: «Купи Теслу!» или «Купи Baidu!». Но я предлагаю другой подход, покупать акции не производителя машин, а акции компаний, которые будут задействованы в производстве электромобилей, аккумуляторов и обеспечения функционирования электромобилей.

Выпуск электромобилей развивается бешеными темпами. А что главное в электромобиле? Правильно! Это аккумулятор. Для производства аккумуляторов используются цветные металлы: литий и кобальт. Самые крупные добытчики и производители этих металлов в России — Русал и Норникель. Соответственно я считаю, что покупка этих акций — хорошая инвестиция.

Если потребление нефти падает последние года, то потребление электроэнергии только растет. Что будет с массовым приходом электромобилей? Потребление электроэнергии вырастет еще сильнее.

По данным в интернете, нашел, что 100 км на электромобиле по домашнему счетчику обойдутся примерно в 200 рублей. Если учесть, что заправки будут коммерческими, то пусть это будет 300 руб. (тариф выше). В год машина в среднем проезжает 20 тысяч км, что примерно 60000 рублей на «топливо» в год. По-моему, существенная прибавка к выручке электрогенерирующей компании с человека.

( Читать дальше )