ЮТэйр

C января по сентябрь пассажиропоток российских авиакомпаний за рубеж упал на 13%, до 12,1 млн человек, причем почти четверть перевозок пришлась на первые два месяца. При этом расклад сил на международных рейсах существенно изменился. Первую позицию удержал «Аэрофлот», но его уверенно догоняют «Уральские авиалинии». В топ-5 вошли перевозчики, первыми вернувшиеся к полетам за рубеж, от которых серьезно отстала «Россия», несмотря на наибольший флот SSJ. В 2023 году перевозчики продолжат искать новые выходы на зарубежные рынки, но, как отмечают эксперты, сложно сказать, останутся ли рейсы столь же прибыльными.

www.kommersant.ru/doc/5668500

Как стало известно “Ъ”, авиакомпания Utair может не получить субсидии за перелеты внутри страны. По соглашению с Росавиацией перевозчик претендовал на 4,6 млрд руб. и большую часть уже получил. Но, по данным “Ъ”, Utair не выполнила условия: пассажирооборот компании по РФ не достиг 60% от уровня 2021 года при минимуме в 72%.

https://www.kommersant.ru/doc/5667057

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 25.10.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 31.10.2022 г....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 17.10.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 24.10.2022 г....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 03.10.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 07.10.2022 г....

( Читать дальше )

Переориентация на Восток требует перестройки всех торговых путей, и выигрывают те, чьей инфраструктурой теперь нужно пользоваться в разы или в десятки раз больше. Котировки бумаг сейчас едва ли зависят от перспектив бизнеса или финансов, но долгосрочные тренды понимать полезно. В прямом эфире РБК Дмитрий Александров, управляющий директор ИК «Иволга Капитал», постарался разобраться в них.

Подробности в интервью:

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 22.09.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 27.09.2022 г....

( Читать дальше )

Международная организация гражданской авиации (ICAO) снизила почти на четверть свою оценку летной годности российских авиакомпаний. Universal Security Audit Programme (Универсальная программа аудита авиационной безопасности) ICAO «вывесила» в строке «Россия» красный флажок на своем сайте. Такой есть только у южноазиатского королевства Бутан. 

Под красным флагом: безопасности российских самолетов понизили летную годность | Forbes.ru

«В связи с экономией средств перераспределены средства, предоставленные авиакомпаниям в рамках государственной поддержки их операционной деятельности на осуществление перевозок по внутренним авиалиниям», — объясняется корректировка бюджета в пресс-релизе агентства

Сокращение финансовой поддержки коснётся семи авиакомпаний из реестра на субсидирование, изначальный бюджет программы 100 млрд руб:

финансирование было урезано для авиакомпаний «Алроса», «Витязь-Аэро», «Ювт Аэро», «Якутия», «Вологодское авиационное предприятие», «ЮТэйр» и «Ямал».

Самая большая сумма отклонения от изначального размера финансирования по соглашению фиксируется в случае с «ЮТэйр»: –2 359 104 269 руб.

Росавиация урезала поддержку авиакомпаний на 3 млрд рублей — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 13.09.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 20.09.2022 г....

( Читать дальше )