Авиакомпании сообщают об отказах Российской национальной перестраховочной компании (РНПК) покрывать риски, связанные с техобслуживанием самолетов на фоне остановки поддержки со стороны производителей в лице европейского Airbus и американского Boeing. Собеседники “Ъ” на авиационном и страховых рынках опасаются, что в случае возникновения страховых случаев проблема потенциально может привести к многолетним спорам по возмещению убытков и коснется в том числе выплат пассажирам.
«В европейских контрактах традиционно оговаривалось, что самолет ремонтирует производитель, разработчик или сертифицированная им организация. Сейчас мы решаем, как уладить эту проблему»
На свой страх и иск – Газета Коммерсантъ № 117 (7318) от 04.07.2022 (kommersant.ru)
«Дивиденды по обыкновенным именным акциям общества за 2021 год не начислять и не выплачивать», — сказано в директиве представителю Югры по вопросам повестки дня годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания Utair.
В документе отмечается, что также рекомендуется утвердить решение о направлении прибыли за 2021 год на формирование резервного фонда общества 192,1 млн рублей, еще 3 млрд 650,3 млн рублей на покрытие накопленных убытков прошлых периодов.
Utair может отказаться от выплаты дивидендов за 2021 год — ТАСС (tass.ru)
1)Компания получила множество наград в «Крылья России», обойдя Аэрофлот и Уральские Авиалинии.
Компании Группы «ЮТэйр» признаны лидерами авиарынка и награждены в трех номинациях главной авиационной премии страны «Крылья России – 2021» 🏆
🥇Группа «ЮТэйр» признана лучшей «За вклад в развитие воздушного транспорта России» за стабильное обеспечение пассажирских и грузовых перевозок в регионах России, особенно в труднодоступных районах.
🚁 АО «ЮТэйр – Вертолетные услуги» подтвердило свое лидерство в индустрии и в 11-й раз стало обладателем главного приза в номинации «Авиакомпания года — вертолетные услуги».
✈️ Самолетный сегмент Группы «ЮТэйр» награжден в ключевой номинации премии —«Авиакомпания года с объемом перевозок за 2021 год свыше 6 миллионов».