Постов с тегом "авиация": 197

авиация


Статистика, графики, новости - 24.04.2025 - Разбираем доклад ЦМАКП, который всёпропальщики растащили по сети

Сегодня в выпуске:
— Инфляция в родной стране продолжает снижаться.
— Где самые бедные пенсионеры?
— Что там с медью?
— Отчётность Теслы. Беда, беда, огорчение.


Статистика, графики, новости - 24.04.2025 - Разбираем доклад ЦМАКП, который всёпропальщики растащили по сети

Доброе утро, всем привет!

Четверг. Нельзя нарушать традиции.



( Читать дальше )

Российские авиакомпании в I кв 2025 зафиксировали рост спроса на бизнес-класс — как со стороны корпоративных клиентов, так и частных премиальных туристов – Ъ

В первом квартале 2025 года российские авиакомпании зафиксировали рост спроса на бизнес-класс — как со стороны корпоративных клиентов (особенно из нефтегаза, ТЭК, банков и юрфирм), так и частных премиальных туристов. Однако доля бизнес-класса в общем объеме перевозок остается низкой — менее 3%, несмотря на рост загрузки и предложения кресел.

«Аэрофлот» сообщил о росте кресельного фонда: +2% на внутренних рейсах и +6% на международных. Загрузка кресел выше за границу на 2–3%. В S7 тоже отмечают рост интереса, особенно на международных направлениях, где в октябре 2024 года увеличили число кресел бизнес-класса. У «Уральских авиалиний» продажи выросли на 0,1 п. п. — до 0,37%, с 17% ростом цен из-за увеличения затрат.

Средняя стоимость перелета в бизнес-классе, по данным «Аэроклуба», — 71,5 тыс. руб. (на 4% ниже, чем годом ранее, но на 29% выше допандемийного уровня). Доля бизнес-класса в корпоративных перевозках выросла до 4% (в основном — за счет нефтегазового сектора и финансов).



( Читать дальше )

Сертификация импортозамещенного SSJ New переносится с ноября 2025-го на март 2026-го - замминистра транспорта Андрей Иванов — РИА Новости

Сертификация импортозамещенного SSJ New переносится с ноября 2025-го на март 2026-го — замминистра транспорта Андрей Иванов — РИА Новости

Причина — задержки по сертификации российского двигателя ПД-8.

t.me/rian_ru

Россия обратилась к США с просьбой разрешить ей купить самолеты Boeing, используя миллиарды долларов из замороженных госактивов, после достижения соглашения о прекращении огня — Bloomberg

Россия обратилась к США с просьбой разрешить ей купить самолеты Boeing, используя миллиарды долларов из замороженных госактивов, после достижения соглашения о прекращении огня — Bloomberg

По словам человека в Москве, знакомого с ситуацией, Россия обратилась к США с просьбой разрешить ей купить самолеты Boeing Co., используя миллиарды долларов из замороженных государственных активов после того, как на Украине будет достигнуто прекращение огня.

Хотя запрос не является условием согласия на перемирие, Россия понимает, что замороженные средства не могут быть использованы для покупки самолетов без прекращения огня.

Сделка, разрешающая покупку самолетов, может стать частью смягчения санкций в случае прекращения боевых действий.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-16/russia-seeks-to-buy-boeing-jets-with-frozen-assets-after-ukraine-ceasefire?srnd=homepage-europe


ЮТэйр в январе-марте 2025г увеличила пассажиропоток на 4,2% г/г до 1,53 млн пассажиров — операционные результаты

В январе-марте 2025 года Группа «ЮТэйр» перевезла 1 537 938 пассажиров, из них 1 419 715 человек — на самолетах, 118 223 — на вертолетах.

На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 4,2% относительно аналогичного периода в 2024 году. 1 107 451 пассажир (+7,7%) выбрал рейсы Utair для перелетов внутри страны и 312 264 — для путешествий за рубеж. Было перевезено 3 488 тонн грузов (+4,6%) и 423 тонны почты. Производственный налет составил 35 627 часов.

На вертолетах Группы пассажиропоток вырос на 6,2%. Было перевезено 4 956 тонн грузов, производственный налет составил 18 957 часов.

www.utair.ru/about/news/yuteyr-narastil-proizvodstvennye-pokazateli-za-3-mesyatsa/


Производство МС-21 обретает четкие контуры

Ульяновский литейно-механический завод (УЛМЗ) приступил к изготовлению титановых деталей, необходимых для конструкции для «черного» крыла лайнера МС-21. Его подобное название обусловлено цветом углепластика и, как ожидается, оно благодаря своей аэродинамической форме и легкому весу, позволит уменьшить расход топлива в два раза по сравнению с Ту-154М, являющемся предшественником МС-21.

Использование углепластика в связке с титаном в элементах современных гражданских самолетов – закономерный тренд, который будет расширяться в долгосрочной перспективе: у титана и углепластика практически идентичные коэффициенты теплового расширения, обеспечивающие минимизацию напряжения на границах сделанных из них компонентов. Титан успешно выдерживает нагрузки на сжатие и растяжение, передаваемые от композитных деталей. Старт выпуска титановых изделий для МС-21 на УЛМЗ означает, что его серийное производство продолжает обретать реальные черты.

МС-21 относится к категории среднемагистральных лайнеров, дальность его полета может превышать 5 тыс. километров. Они призван заменить на российских воздушных путях американские Boeing и европейские Airbus. Согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России, до 2030 года включительно должно быть произведено 270 штук МС-21.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Boeing и Airbus отказываются от алюминия в пользу титана и композитов

Два международных авиагиганта, Boeing и Airbus, изучают возможности для широкого применения деталей из термопластичных композитных материалов в производстве лайнеров.

При сходных характеристиках с алюминием преимущество термопластиков заключается в том, что их можно неоднократно нагревать и видоизменять для получения цельных обтекаемых аэродинамических форм, и выпуск компонентов из них можно осуществлять на более высоких скоростях.

Изделия из термопластиков можно сваривать с помощью передовых методов, таких как ультразвуковая сварка, а не крепить заклёпками, снижая их вес и, соответственно, массу всего самолета для экономии топлива и уменьшения выбросов.

Рост доли композитов в лайнерах положительно скажется на увеличении количества в них титановых элементов, ведь титан прекрасно совместим с композитами — у них аналогичные коэффициенты теплового расширения, позволяющие минимизировать напряжение на границе раздела выполненных из них деталей (у алюминия он в три раза выше).

Композиты, как ни удивительно, чувствительны к коррозии, у титана сопротивляемость к ней запредельная. Его сильная устойчивость к растяжению и сжатию позволяет лучше выдерживать нагрузки от композитных элементов по сравнению с алюминием.



( Читать дальше )

Туриндустрия и самолёты

Российским авиакомпаниям не хватает воздушных судов, авиапарк начнет увеличиваться только с 2026 года, частично проблему авиаперевозки решают иностранные авиакомпании, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Он отметил, что сейчас в распоряжении российских перевозчиков находится порядка 800 самолетов, но каждый год из строя будут выходить 50-100 бортов.
«Санкции еще не отменены, а выбытие самолетов серьезное — в прошлом году „на бетон“ встали 58 судов.
Следующий год еще будет нормальным, но нехватка самолетов сильно ударит по отрасли в 2027 году. Из-за дефицита самолетов туроператоры, планируя полетные программы, вынуждены выбирать: недавно обсуждали, куда и на чем лететь — в Таиланд или на Занзибар в Танзанию, и выбрали Таиланд как более популярное направление. Год будет непростой, ждать отмены санкций не стоит», — сказал эксперт.
По словам Горина, у отечественных перевозчиков находятся в рабочем состоянии как минимум около 800 бортов, половина из которых может выполнять и международные рейсы.



( Читать дальше )

Статистика, графики, новости - 27.03.2025 - недельная инфляция повысилась, но всё согласно сезонности.

Сегодня в выпуске:

— Пока на Шохине со вкладами не подорвались, объясняем.
Блоомберг пишет про «аннексию» Гренландии.
— Уверенность потребителей США уже не торт.

— Реализация проекта опять отложена. В Австралии.

Статистика, графики, новости - 27.03.2025 - недельная инфляция повысилась, но всё согласно сезонности.

Доброе утро, всем привет!

Инфляция.



( Читать дальше )

Росавиация выдала «Яковлеву» одобрение на серийное производство самолетов МС-21 — СМИ

ПАО «Яковлев» получил одобрение Росавиации на серийное производство самолетов МС-21. Комиссия ведомства провела выездную проверку на соответствие системы обеспечения качества и системы управления безопасностью полетов «Яковлева» требованиям Федеральных авиационных правил.

www1.ru/news/2025/03/26/rosaviaciia-vydala-iakovlevu-odobrenie-na-seriinoe-proizvodstvo-samoletov-ms-21.html

www.ixbt.com/news/2025/03/26/airbus-a320-boeing-737-21.html

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн