Постов с тегом "автопром РФ": 32

автопром РФ


Запчасти для китайцев, завод двигателей под Тулой и физические кнопки в автомобилях

    • 14 марта 2024, 22:22
    • |
    • *FXRB*
  • Еще
Запчасти для китайцев, завод двигателей под Тулой и физические кнопки в автомобилях

 
  

1. Народ боится, что к китайским автомобилям не будет автозапчастей. Опасения имеют под собой почву, однако пока что проблема не проявляется остро: доставать запчасти к «китайцам» не сложнее, чем к «немцам» или «японцам», например. А вот забавная история нашего предпринимателя, который наладил необычный канал поставок запчастей из Китая в Россию (ссылка):

Живу я в Китае, для тех кто не знает. Занимаюсь, значится, бизнесом потихоньку.

В последние годы российский авторынок без боя сдали китайцам. Все кинулись заниматься поставками новых автомобилей из Китая. Я же этого делать не стал. Держал в голове одну очевидную вещь — на все эти непонятные русскому человеку автомобили людям понадобятся запчасти, и очень скоро. Начал искать источники дешёвых запчастей.

Всем известные источники типа рынка запчастей в Гуанчжоу меня не особо интересовали, их любой купить может, цены не очень. Да и качество на рынках страдает – запчасти восстановленные, б/у, левые и все прочие прелести.


( Читать дальше )

С какими пробегами мы покупаем б/у машины.

Россияне в два раза меньше стали покупать машины с пробегом свыше 250 тысяч км. Тем не менее, ассортимент остается неизменным: как правило, в топ-5 входят Lada, Toyota, Hyundai, Ford и Nissan. При этом четверть россиян в феврале по-прежнему предпочитали покупать авто с пробегом от 100 тысяч до 150 тысяч. км (25%), чуть менее четверти приобретали транспортное средство с пробегом от 150 тысяч до 200 тысяч км — 23%. Машины с пробегами от 50 тысяч до 100 тысяч км и от 200 тысяч до 250 тысяч. км по 17% и 15% соответственно. Меньше всего покупались с маленьким пробегом до 50 тысяч км — всего 6%. При этом всё больше людей залезают в кредит, так как на покупку автомобиля денег не хватает. В феврале 2024 года банки предоставили рекордный объем автокредитов – 171 млрд руб. По ставкам от 15 до 35 процентов! 

Развод года: КамАЗ расстался с Мерседесом

Только мы попривыкли к мысли, что все западные инвесторы покинули российский автопром, как выясняется, что прагматичные немцы до последнего оттягивали своё расставание с КамАЗом. И только зимой 2024г. автомобилестроительный концерн Daimler Truck, входящий в Mercedes-Benz Group, продал свою долю в татарских грузовиках, оставив компанию абсолютно импортозамещённой. Во всяком случае в номинальных владельцах. 
Развод года: КамАЗ расстался с Мерседесом


Поговаривают, что Даймлер оставался последним крупным игроком с Западом, что вкладывался в российский автопром. И вот он продаёт свои 15% акций, при том, что с начала СВО, по словам руководства завода, никакого участия в жизни крупнейшего отечественного производителя грузовиков и так не принимал. Долго немцы решались, надеясь, что резать по живому не придётся. И вот теперь, когда на подходе беспилотные грузовики и гигантские карьерные самосвалы, приходится разбегаться. Daimler Truck (входит в Mercedes-Benz Group) продал 15% акций КамАЗа. Немцы начали вкладываться в российский автогигант еще в 2008г, и за 15 лет немало изменили в татарстанских грузовиках. В феврале 2024г. совместному пути пришёл конец.

( Читать дальше )

Почти половина автозаводов не работают.

Почти половина российских автозаводов находится в простое, спустя два года после введения санкций. Почти все площадки сменили собственников на российских, но это не помогло перезапустить их, — Коммерсант.
 Компенсируем импортом китайцев, которые скоро займут 80% рынка. Хорошо или плохо это для России? Ну не можем мы делать свои авто, ничего за четверть века последних не создали конкурентноспособного. В чём причина? А может и не надо пыжится? Многие страны не имеют своих производств и марок авто и живут в разы лучше нас. Я так за то чтобы, то чего мы не можем делать, и не надо пытаться даже делать, за нас всё Китай сделает. Как считаете друзья?

Пора-пора-порадуемся на своём веку: российских чиновников готовят пересаживаться на российские автомобили

Пора-пора-порадуемся на своём веку: российских чиновников готовят пересаживаться на российские автомобили
Тяжкий горестный выдох пронёсся по отечественным кабинетам чиновников. Многолетние предупреждения о том, что слуги народа должны ездить исключительно на народных автомобилях, наконец, выходят на финишную прямую. Минпромторг даже подготовил список марок, на которых теперь будут разъезжать госслужащие. К вполне себе российским УАЗу и «Ладе» присоединился полуфабрикат «Москвич», а также Haval и Evolute. Да, последние названия заграничные, зато производят их в нашей стране.

Понятно, что инициатива Министерства промышленности и торговли возникла не на ровном месте. Месяц назад глава России Владимир Путин дал задание закупать чиновникам автомобили исключительно отечественного производства, не обращая внимания на то, что некоторые наши машины могут выглядеть поскромнее иномарок. Вот и настало время выполнения президентских поручений. На этой неделе опубликован список из шести локализованных в нашей стране марок.


( Читать дальше )

Весеннее снижение цен на инвестиционные автомобили !!!

Чуть было не схватил авто по смешной цене, но оказалось, что цена без НДС. Подозрительно, но цена такая ровная, без копеек? Или один миллион -это и есть копейки сегодня?
Весеннее снижение цен на инвестиционные автомобили !!!


( Читать дальше )

Всё что нужно знать про автопром: электромобиль «Москвич 3е» в России оказался дороже, чем Tesla Model 3 в США

    • 15 марта 2023, 16:53
    • |
    • Netro
  • Еще

Пользователи соцсетей обратили внимание, что стоимость нового отечественного электромобиля «Москвич 3е» в России оказалась выше, чем цена Tesla Model 3 в США, пишет BFM.ru. Сравнение, конечно, не совсем корректное, и разницу в ценах легко объяснить, но положения вещей это не меняет.

Всё что нужно знать про автопром: электромобиль «Москвич 3е» в России оказался дороже, чем Tesla Model 3 в США

Источник изображения: moskvich-auto.ru

В начале года российские дилеры получили первые экземпляры собираемого в России электрического кроссовера «Москвич 3е» — лицензионной копии китайского JAC JS4. Примерно в то же время Tesla снизила цены на свои машины для американских покупателей. В итоге Tesla Model 3, которая открывает линейку автопроизводителя, в пересчёте на российские деньги обходится покупателю в США примерно в 3,2–3,3 млн рублей, тогда как россиянам «Москвич 3е» предлагается за 3,5 млн руб. Повторимся, это не вполне корректное сравнение относительно недорогого седана с кроссовером.

Конечно, купить Tesla Model 3 в России за упомянутые 3,3 млн рублей не получится: официально электромобиль в стране не продаётся, а привоз авто под заказ обойдётся куда дороже.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Tesla

Наш автопром:

В России принята новая стратегия развития автопрома до 2035 года, которая предполагает удвоение выпуска автомашин в ближайшие два-три года.

Конечно, хорошо, когда государство ставит амбициозные цели, но необходимо отметить, что удвоение это планируется на фоне низкой базы 2022 года.

По данным Росстата, за период с января по ноябрь ушедшего года, объем выпуска легковых автомобилей составил всего 410 тыс. машин, что в 3 раза меньше, чем в 2021 году. И пока никакого улучшения в динамике показателя не наблюдается. В ноябре выпуск сократился на 36,5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 23,7 тысяч, при том что объем продаж новых автомобилей за тот же месяц составлял 46,6 тысяч. Разница между этими двумя цифрами, очевидно, формируется за счет распродажи старых запасов и поставок импорта. То есть объем производства явно не поспевает за потребностями рынка.

Поэтому в текущих условиях необходимо думать о том, как перезапустить автопром, а не о красивых цифрах. Явно необходима программа поддержки производства приоритетных автомобильных компонентов с сохранением всех режимов стимулирования и с расширением финансирования для реализации инвестпроектов. Иначе наращивание выпуска упрется в проблему нехватки комплектующих и рост зависимости от новых поставщиков, прежде всего, из Китая.

Собянин: завод «Москвич» планируют запустить в декабре

Столичный завод «Москвич», ранее работавший как завод «Рено Россия», планирует открыться в декабре. По мнению мэра Москвы Сергея Собянина, завод может стать центром электромобилестроения.

«Автотранспорт серьезно провалился в этом году, но тем не менее я надеюсь, при помощи министерства промышленности в декабре запустим снова завод «Москвич»»,— заявил господин Собянин на полях экспортного форума «Сделано в России—2022».

Подробнее – в материале «Ъ»


Нефтекамский автозавод (НЕФАЗ) — Убыток 6 мес 2022г: 472,67 млн руб против прибыли 567,24 млн руб г/г

Нефтекамский автозавод (НЕФАЗ)
8 038 896 обыкновенных акций 
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=227&type=1
Капитализация на 08.09.2022г: 2,311 млрд руб

Общий долг на 31.12.2019г: 7,272 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 7,371 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 7,411 млрд руб

Общий долг на 30.06.2022г: 8,697 млрд руб

Выручка 2019г: 19,456 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 12,089 млрд руб
Выручка 2020г: 27,204 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 15,374 млрд руб
Выручка 2021г: 33,138 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 5,618 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 10,931 млрд руб

Убыток 6 мес 2018г: 212,33 млн руб
Прибыль 2018г: 101 тыс руб
Убыток 6 мес 2019г: 756,01 млн руб
Убыток 2019г: 209,98 млн руб
Прибыль 6 мес 2020г: 319,07 млн руб
Прибыль 2020г: 288,00 млн руб
Прибыль 1 кв 2021г: 150,62 млн руб
Прибыль 6 мес 2021г: 567,24 млн руб
Прибыль 9 мес 2021г: 820,96 млн руб
Прибыль 2021г: 611,24 млн руб
Убыток 1 кв 2022г: 253,62 млн руб

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн