бензин

Чуть-чуть отдохнём от лизинговых эмитентов и посмотрим на новые облигации от компании ЕвроТранс. Книга заявок на свежий «зеленый» выпуск бондов с хитрой формулой амортизации и купонной доходности будет собрана уже завтра, 25 апреля.

💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Мой облигационный портфель превысил 1,5 млн рублей и в нём сейчас порядка 100 различных выпусков бондов. Недавно делал обзоры на новые выпуски РЕСО-Лизинг, ПКБ, Новабев, ДАРС Девелопмент, ПКТ.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

Эмитент: ПАО «ЕвроТранс»

Теперь понятно, за что Россию не везде любят — в стране самый дешёвый бензин в Европе. Не Иран, конечно, где литр дешевле трёх рублей, но всё равно результат приличный. Согласно данным GlobalPetrolPrices Россия находится на 15 месте среди стран с самым дешёвым бензином — почти одинаковый показатель с Азербайджаном. 



«Эпоха использования ископаемого топлива подходит к концу», — заявил канцлер Германии Олаф Шольц. Ну, в принципе, учитывая складывающуюся ситуацию, он недалёк от истины. Во всяком случае в обозримом будущем позволить себе заправляться бензином сможет далеко не каждый. Хотя пока в не самых богатых государствах это удовольствие не сильно бьёт по кошельку.  

Самый дешёвый бензин в этом году в Иране — всего 2,7 рубля за литр. Ливия недалеко ушла — около 2,9 рублей за литр, в Венесуэле ценник подрос уже до 3,2 руб. В общем, самая дешёвая заправка есть и в Евразии, и в Африке, и в Южной Америке.

Россия в списке самых дешевых стран для автолюбителей находится на 15 месте — около 55 руб./л приходится платить водителям на заправке. Из европейских стран ближе всего к нам находится Беларусь, но там уже 67 руб./л. Ближе всего из Евросоюза к ним подобралась Болгария — там уже 134 руб.

«Внутренний рынок (бензина) полностью обеспечен предложением. Увеличение объемов производства автомобильного бензина к середине апреля связано с восстановлением производства после локального снижения из-за незапланированных ремонтов на НПЗ», — отметили ТАСС в Минэнерго.

«Подписали соглашение о резерве в 100 тысяч тонн, все оформили в рамках индикативного баланса», — сказал один из источников.

В связи с аномальным паводком, во избежание экологических рисков и в целях  соблюдения техники безопасности, связанной, в первую очередь, с безопасностью труда на производстве, работа Орского нефтеперерабатывающего завода временно приостановлена.

Орский нефтеперерабатывающий завод — крупнейшее предприятие Орска, входит в структуру АО «Фортеинвест», одного из ключевых предприятий в промышленном блоке группы «САФМАР» предпринимателя Михаила Гуцериева.

Мощность завода по переработке нефти составляет 6,6 млн тонн в год, производит широкий спектр нефтепродуктов высокого качества. Набор технологических процессов позволяет выпускать около 30-ти видов различной продукции. В их числе — высокооктановые автомобильные бензины и дизельное топливо экологического класса Евро 5, реактивное топливо, мазут, сжиженные газы, битум и пр..

Продукция завода пользуется большим спросом и реализуется как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Среди контрагентов Компании резиденты Казахстана, Таджикистана, Киргизии, Узбекистана, Монголии, Афганистана, Китая, Республики Беларусь и др.

Ⓜ️ По последним данным Росстата, за период с 26 марта по 1 апреля индекс потребительских цен вырос на 0,10% (прошлые недели — 0,11%, 0,06%), с начала марта — 0,31%, с начала года — 1,87%. Да недельные данные ниже 4% saar (это месячная инфляция без сезонных факторов, умноженная на 12), но мы всё равно превысили темпы прошлого года (в марте 2023 г. недельные данные составили — 0,23%, месячный пересчёт регулятором — 0,37%). Цель регулятора 4-4,5% к концу года, но есть множество факторов, которые могут повлиять на темпы инфляции:

🗣 Большой вопрос, как регулятор пересчитает месячную инфляцию, уже 2 месяца подряд цифры выходят выше недельных (январь месячная — 0,86%, недельная — 0,67%, февраль месячная — 0,68%, недельная — 0,60%). Я уверен, что месячную пересчитаю и, вновь, выйдет выше недельной, потому что недельная корзина включает мало услуг, а они растут в цене опережающими темпами.

🗣 По данным Росстата, за период с 25 по 31 марта производство бензина в РФ повысилось на 2,7%, а дизельного топлива, наоборот, снизилось на 1,8%.

Производство бензина в России снизилось на 12% за последнюю неделю марта по сравнению со средними показателями февраля, достигнув 110,7 тыс. тонн в сутки. Причина – повреждения установок нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из-за атак дронов. Внутренний рынок пока не испытал нехватки бензина за счет расходования запасов и увеличившегося импорта из Белоруссии.

Сокращение производства бензина связано с повреждениями установок первичной переработки на нескольких НПЗ, включая Рязанский, Куйбышевский, Сызранский и Нижегородский. В апреле начнется восстановление производства с вводом в строй поврежденных установок.

Вице-премьер России по ТЭК призвал нефтяные компании увеличить производство бензина для исключения возможных рисков на рынке. Импорт бензина из Белоруссии на уровне 100–150 тыс. тонн создает комфортный уровень оптовых цен в России для белорусских НПЗ.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6617250?from=doc_lk

МОСКВА, 28 мар (Рейтер) — Белоруссия согласилась помочь РФ и готова поставлять на российский рынок 100.000-150.000 тонн автобензина в месяц для предотвращения дефицита топлива, сказал в четверг глава комитета энергетики Госдумы РФ Павел Завальный.

«Они (Белоруссия) согласились помочь в моменте, хотяпонятно, что у них экспортная альтернатива (более выгодная)», -сказал он в кулуарах форума Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Ранее источники Рейтер сообщили, что РФ планирует увеличить импорт автотоплива из Белоруссии из-за риска возникновения дефицита в связи ростом внеплановых ремонтов на российских НПЗ.