MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена добила до своего сильного сопротивления 296825 и после его прокола, двинулась вниз, вернувшись ниже своего другого сильного уровня в виде границы желтого канала. Пока цена ниже этих уровней, вероятна новая волна снижения, при возврате цены выше любого из этих уровней предпочтительней торговать от лонга
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест гориз.уровня 296825, границы желтого(293650) канала
В случае четких тестов можно входить(торгуя отбой или пробой) от менее сильных уровней — горизонталей 286925 и 284125
На часовом графике цена не смогла закрепиться выше своего сильного уровня 295250 и ушла в коррекцию. Пока цена под этим уровнем ждем продолжения снижения и добоя до ближайших поддержек. При возврате цены выше 295250 лучше торговать от лонга
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) смотрим тест границы желтого(284425 на утро) канала и гориз.уровня 295250
В случае четких тестов можно входить от менее сильных гориз.уровней 299900, 285475
Нефть – самый 🌭расколбасный актив десятилетия: было и $140+, и $25 за баррель. А некоторые помнят и -$37. Разбираем сегодняшний день и перспективы
🤝Присоединяйся к сообществу Кот.Финанс: мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости
--
Нефть — важный влияющий фактор на нашу экономику, бюджет, курс рубля. С 2012 по 2022 комфортным диапазоном цены на нефть считался ₽3 500-5 500 за баррель. Дисконт 2022 года, дополнительные бюджетные расходы – внесли свои коррективы. В 2022 году курс был очень волатилен, доходя сначала до 120 (на Forex до 158), а потом до 50. Но критичного падения рубля впоследствии не произошло. Новый диапазон ₽5 000-10 000 – слишком широкий, чтобы воспринимать его всерьез. Вас же не устроит прогноз курса доллара на год от 75 до 150? 😂
По меньшей мере 15 нефтяных танкеров, перевозящих около 10,7 млн баррелей нефти, в этом году воспользовались Северным морским путем, как называется проход вдоль северного побережья России. Для сравнения, за весь прошлогодний навигационный сезон 14 судов перевезли около 10,5 млн баррелей. Еще месяц до того, как вода станет слишком ледяной и опасной для транзита.
По меньшей мере 15 нефтяных танкеров, перевозящих около 10,7 млн баррелей нефти, в этом году воспользовались Северным морским путем, как называется проход вдоль северного побережья России. Для сравнения, за весь прошлогодний навигационный сезон 14 судов перевезли около 10,5 млн баррелей. Еще месяц до того, как вода станет слишком ледяной и опасной для транзита.
С учетом того, что три танкера, которые уже один раз в этом сезоне встали на якорь пустыми у российского арктического порта Мурманск, и еще два должны прибыть туда в начале октября, есть все основания для того, чтобы побить прошлогодний рекорд отгрузки. Только пять судов могут увеличить трафик в этом году до более чем 14,4 млн баррелей.
BRENT
Нефть Brent на прошедшей торговой неделе продолжила умеренно восстанавливаться, сумев выйти на новые локальные максимумы. Цена, широко колеблясь углублялась в сигнальную зону, вплоть до разворотного уровня, который был преодолен с закреплением выше него. Таким образом, ожидаемое возобновление снижения не состоялось, вопреки предполагаемому сценарию. Вместе с тем, ценовой график удерживается в зеленой зоне супертренда, указывая на давление со стороны покупателей.
В данный момент цена торгуется с умеренным повышением вблизи недалеко от своих недельных максимумов. Основная зона сопротивления не смогла удержать котировки в своих пределах и была пробита, что указывает на смену приоритетного вектор в восходящем направлении. Для его подтверждения цене предстоит уверенно закрепиться выше уровня 74,28, где теперь располагается граница основной зоны поддержки. Очередной ретест и последующий отскок от этой зоны даст возможность развить восходящий импульс, который нацелится в область между 79,54-82,22.